Policie mi zabavila motorku

07.10.2013 22:55
Taky sem mel propadlou technickou na masine. nezapomel sem na to ,ale proste sem nemel skrz pracovni vytizeni cas zajet na technickou s masinou. Staveli me policajti, protoze sem vjel do zakazu vjezdu. Take to byli antimotorkari. A jeden rika. Mate karticku mereni emisi?
rikam proc? tu snad pouzivam jen v aute a stejne neni povinnost ji vozit. No tak mate ji nebo ne?
Tak rikam..no nemam jak bych ji asi mohl mit.
No sak ja se jen ptam jestli ji treba nahodou sebou nemate, ze bych se na ni podival.
Tak uz sem to nevydrzel a rikam...kolik tam vidite samolepek? Jednu ,ze... a od ceho ta samolepka je? od tehcnickeho stavu motocyklu... takze nechapu proc po me chcete karticku od emisi ,kterou ani teoreticky nemuzu mit ,protoze mi ji nikdo nikcy nedal. Uz si rozumime?

policajt zalapal po dechu a rika...fajn, ja jen ze vam na konci mesice asi bude koncit technicka. Tak sem podekoval za upozorneni a bylo. Ale byla uz podle data propadla a zmrdecek si me chtel nachytat aby se dovedel bez prace presne datum. Coz mu diky jeho tupemu mozku nevyslo.

cili predpokladam ,ze tobe se ta technicka lamala v mesici a proto vedeli ze ji mas propadlou, ze? Protoze jinak by si museli zazadat o scan technicaku aby se dovedeli presne datum. A k tomu musi mit padnej duvod. Kterej si nasli lakovanym a udajne necitelnym VIN na ramu. :/ asi si je necim nasral. Pouceni pro priste..policajtum se proste nestavi. Ja uz se take poucil.

Znojemsko

13.10.2013 23:17
ty fotky sou hodne luxusni... taky mi to mohl frajer blejsknout ,kdyz uz mi to pochvalil a rikal ,ze se kazdej den potkavame kolem seste na ceste do Znojma, ze ho vzdy predjizdim kdyz se placa v plechovce :D :D
Ale na druhou stranu , oproti tobe sem to mel zajebane jako jetel , takze to by to ty fotky hodne degradovalo.

No jako je to vonavka jako svina! Fakt s emi moc libi. jak sem ti rikal... mnohem lepsi nez VFR..idkyz to si mel taky nadherne. Asi budu moji motorku parkovat u tebe v garazi..treba budes mit naladu a umejes mi ji taky tak pekne :D

na videu se pracuje. Neni to lehke uplest z hovna bic. Ty svetelny podminky byly fakt priserny.

Znojemsko

13.10.2013 21:02
pokud to stihnu dam sem dnes kratoucke video z rekordu.
Akce dobra ,ale bylo tam par veci za ktere bych vrazdil.

potřebuji sehnat stítek na rám

02.10.2013 22:28

pesastor píše: Kdyz to neni corka, Cagiva ti stitek zaridi.
Jedtli legalizujes corku, mel bys mit smulu! Jenze Czechystan! A firmam ktery jsou ochotny vyrobit jakejkoli stitek: sekal bych ruce majitelum! Pak se nesmime divit, ze beha a prochazi evidenckou i technickejma hafo kradenejch motorek!
To jsem se zase rozvasnil, brrr!

nojo nesmis bejt tak samonasiraci :D
kdyz by nebyl rpoblem s dodanim stitku u vsech znacek motorek a byly smysluplne zakony, smernice a vyhlasky tak by tyhle firmy neexistovaly.
kdyz zakony nuti lidi lhat tak se neni cemu divit.
Kdyz chci odhlasit vozidlo z evidence abych nemusel platit povinny ruceni a chcu si ho nechat na nahradni dily protoze mam stejnej druhej stroj doma a reknou mi ze to nelze. tak kde je ta ekologie?
pak mi rekli at napisu cestne prohlaseni. Tak sem napsal ,ze vozidlo po tezke autonehode neni schopno provozu a nadale bude plnit vyuziti jako suchy zachod na soukromem pozemku.
Diky tomuto mi vozidlo vyradili z evidence a me zustal komplet vrak auta na nahradni dily.
Proc to neslo popravde a tak jak se ma naprosto nechapu.

proto at zijou takoveto firmy co mi pomahaji obejit nesmyslne zakony a narizeni v tomto nemoralnim state.
dobrou noc a sorry za OT.

Výmena vidlice za up side down.

18.10.2013 19:39
no musis vedet presne co mas za motorku a nasledne ze ktere motorky a jakeho roku bude ta USD vidlice. Pak se musis podivat do katalogu a zjistit si jestli budou pasovat loziska do krku rizeni. (vnejsi , vnitrni prumer a vyska loziska)
Delka osy krku rizeni bude urcite dostatecna, ale pak je otazka.
Vetsinou na klasicke vidlici sou riditka nad hornima brejlema. U USD vidli to bejva obracene a riditka jsou pod hornima brejlema. Tim padem USD vidlice bejvaji kratsi nez klasicka vidlice a kdyz tam ty riditka chces dat tak se ti kvuli oplastovani masiny pod brejle nevlezou a musis je dat chtic nechtic nad brejle a tim padem bike popustit v brylich. coz zmeni geometri motorky.
Kdyz ti nebudou pasovat loziska tak budes muset upravit osu rizeni. Coz udelat v domacich podminkach je nerealne.
Nebudou ti sedet berzdice, aji osa predniho kola bude jina, takze budes potrebovat bud prevlozkovat svoje original kolo ,ale protoze uz musis dat jine brzdice kvuli uchyceni tak ti stejne ty brzdice nepujdou na osu kotoucu, cili nejjednodussi je mit k te USD vidlici aji brzdice a predni kolo s osou.
Dal budes muset vyresit uchyceni spinaci skrinky, dat nove hadice k brzdam, protoze ty co budes mit k USD vidlici nebudou pasovat (budou kratke)
A jeste par kokotinek okolo.
No neni to uplne nejjednodussi ,ale da se to.
Muj blackbird ma Ohlins vidlice z R1 :)

rozdil mezi oleji do predniho a zadniho tlumice

20.10.2013 11:12
vidkozitu chapu, ale nechapu proc se to nemuze jmenovat olej do tlumicu. Misto toho je specialni do predni a jeste specialnejsi do zadni.
Nehlede na to spousta lidi dava do prednich vidli hustsi oleje ,ale do zadniho centralu ne , protoze se toho boji.
Ale asi to bude fakt jen o penezich, jako je vsechno

Znojemsko

29.10.2013 21:04
Tjadyda: napis clenovi co ma nick "svajne" da ti aji telefon. Je to calounik ve Znojme, delal jak jemu tak me sedlo a svajne je s nim nejakej pribuznej nebo znamej ci co... ale byl ochotnej, mel to rychle a jestli se chces podivat na zpracovani tak se muzem potkat.

Cafetony: jak si pochodil s tou predni vidlici. Ma borec cas?

Stále nízká teplota u ZZR 1200

28.10.2013 11:03
je venku chladne pocasi a tudiz se to velmi dobre chladi.
Po jizde nech motorku par minut stat na miste a teplota se zvedne.
je to bezne ,dela mi to taky. Cim rychleji jedu tim vice se mi to chladi. Kdyz se cukam nekde ve meste na dvojku v kolone tak mam take teplotu normalne...dostanu se za mesto a zase ji stahnu kousek od dolni carky budiku.

blbej dotaz na spojku a spojkové lanko

25.10.2013 15:45
nevim jestli mas silu na to zabrat za tahlo spojky tak aby si ji vystavil. Vem si ,ze to tahas ocelovym lankem a packou pres kladku a i tak to jde docela ztuha.
Nevim presne ,ale ve tve spojce je 5 pruzin a ty musis jejich silu prekonat.
Takze si myslim ,ze spis rukou to vystavit nejde. Nikdy sem to vsak nezkousel.

Poděkování - Bohemia chrome

24.10.2013 08:59

WhiteX píše: cuir> Hele neměl jsi ty čistě náhodou svého času probééčka?

ciste nahodou
http://mazdadily.ic....os/probe/probe12.jpg

Poděkování - Bohemia chrome

22.10.2013 19:00
odkaz na stranky? presna adresa firmy? idelna vypis z Aresu?
diky :) abych vedel kam neposilat dily na repas.
Jinak dobrej opruz je sem dat mobilni cislo majitele firmy nebo osoby odpovedne a kazdej den kdyz rano vstanem ho muzem prozvonit :D :D

FZS1000 nebo jiný sport-touring

07.09.2013 09:51
vaha na miste je u blacka znat. Za jizdy to neni problem.

Libi se mi ,ze zere na litra relativne malo. Dojezd na nadrz 300km. pri cestovani a plne nalozenej je ten dual fajn.
Na co si vsichni stezujou je mekka predni vidlice. Da se to resit progresivnima pruzinama do vidli a hustsim olejem. Ja to vyresil prestavenim predku z R1 2005. Tim sem prisel o dual brake system a abych to rozumne zastavil, tak musim tu zadni brzdu pouzivat.
Naprosto luxusni oproti vsem ostatnim motorkam je to ,ze se vubec nechveje od vibraci z motoru. Proste jedu , slezu a nejsem z toho vytrepanej jak startka.
Nekdo rika , ze je to unisex motorka a bez tech vibraci to neni ono a je to nuda a nejde poznat kolik clovek jede, kdyz to nevibruje.
Co se tyka servisu tak zadnej vaznej problem. Jediny co mi na tom jeste vadi je ,ze kdyz jedu svizneji a zatocim tak si odru kapoty. Musel sem zkratit policajty , protoze tema sem drel porad a sralo me to. Tim sem ziskal jeste par stupnu nez zacnu drit takopu. Takze ten tvar neni uplne idealni a zadnim stojanem clovek taky skrta porad, takze ten mam take sundanej. Kdyz budes mit original vejfuk tak budes drit i tim vejfukem.
V galerii mam fotku ,kde to je videt, kapota na zemi a kdyz bych mel original vejfuk tak bych ho drel taky. Tim ze mam na prumer mensi vejfuky tak to na zem nedosahne.
a na zaver zas jedna vyhoda... koupit vyhopsanej kus je problem ,protoze to nikdo nepouziva ke kravinam a vesme s stim jezdi cestovne.
A jeste me napadly dalsi veci. vsechny hondy trpi na regulator dobijeni. u blacka to neni vyjimka. Tam to vyresili az u strikacek, ale u karbecu to odejde kazdemu. A taky se lidem stava ze jim spojkovej kos dela bordel. Neni to jak u ducati ,ale chrasti to taky :D A to zas zalezi kus od kusu. Me to treba nerachta, ale lidem co znam s blackem nebo X11 to nekdy dela slusnej kraval.
a vic uz me fakt nenapada.

Evidenční kontrola s výfukem bez homologace

05.09.2013 22:11
nedavno se tu resilo co vse osahuje evidencni kontrola.
Byl tam hodne rozsahlej vycet co vse krome cisel se na evidencni kontrole ma prohlidnout a jak bylo napsane. Pokud bude delat svoji praci poctive tak neprojdes.
zalezi na koho narazis.

Jak vyrobit opěrku na zadní kufr???

14.09.2013 18:49
toz jednoduche rychle a levne :D

Co vozíte sebou na defekty?

27.07.2013 22:36
tohle

Mám řešit sání?

06.08.2013 20:30

J.M.K. píše: cuir> Však to má logiku... stříkačka s lambdou si nějaké malé korekce udělá, ale karbec "nic nevidí" a nepřizpůsobí se. Na druhou stranu je daleko snazší ladit se šroubovákem v ruce, než šaškovat kolem s laptopem a plontat chcechtáky za drahé kábl a ešce zháňat potřebný SW.

presne jak rikas :)
akorat na karbcech stejne nejde nic naladit :D A musi se tryskovat, ale to je jendo. Zkratka sem tim chtel jen rict to co ste uz rekli , ze davat KN pokud to jede je nesmysl.

Mám řešit sání?

06.08.2013 08:44
no tak jestli je to strikacka tak tam ten KN filtr muzes dat..jednotka se s tim popere...nebude to idealni ,ale pojedeto a nic nepoznas.
A nebo pokud to ted jede dobre bez vykonovejch propadu tak se na to vyprdni a nech to tak. To proste zalezi jak se masina chova.

přežít

10.08.2013 08:38

zahra píše: Nedávno mi z pole, pěkně mezi hustým křovím a samozřejmě za zatáčkou vyjel traktor, přiznám se, že v první chvíli jsem vůbec netušil co to je, viděl jsem jen závaží a kus čumáku a v první chvíli jsem byl jak opařenej.....
Bylo to ale kousek od baráku, jelšte jsem zahříval motku, jel jsem sotva 60.
Chybělo málo (být trochu rychlejší, být trochu blíž výjezdu když to tam poslal, jet auto v protisměru ....) a neměl jsem šanci
Na jeho obranu, neměl jinou možnost jak se dostat na silnici, než tam prostě pomalu najet, ale ve chvíli, kdy měl možnost vidět, byl přez celou silnici!! Tam prostě chyběl někdo, kdo by mu kázal, případně stopnul provoz!!!!!
Ale na to každéj sere, prostě to tam pustí, vždyť mě uvidí

viz muj predchozi prizpevek.
Ne na jeho obranu. to je presne to. Nacerno udelanej neoznacenej nasep aby si ten zmrdecek zkratil cestu, usetril palivo a cas aby se nemusel plahocit po okraji pole k legalnimu a oznacenemu a hlavne bezpecnemu vyjezdu na komunikaci. Takze tady neni zadne na jeho obranu. Proste tupej jezedackej bezohlednej srac! Nic vic nic min. Muzes bejt rad ,ze si mel takove stesti.

přežít

10.08.2013 08:34
tak jestli traktoristi delaji maximum proto aby neohrozovali bezpecnost provozu tak pak sem asi dalajlama.
Pred x lety kamarad naboural kvuli traktoristovi co se otacel za zatackou a za horizontem na silnici. Sedel sem v tom aute..bylo to fakt super !
Sorry, ale takhle NE
dalsi vec sou jezedacke naspy pro zkraceni vjezdu a vyjezdu na pole. Tyto nacerno udelane vjezdy a vyjezdy na komunikace nejsou nijak oznacene a beznej ridic o nich ani nevi. Pro neznale tam chybi modre patniky.
Osobne se mi stalo ,ze traktor vyjel z bocni cesty z prave strany. Rikam si fajn je to rovinka prerusovana cara zadna odbocka ani krizovatka, nemusim ani brzdit takze ho predjedu. Vjel sem do protismeru s blinkrem a zacal ho dlouho dopredu predjizdet (musel me v zrdcatku videt a protoze uz jendou mi tam vjel tak o me musel i vedet, najel sem tam zamerne dlouho dopredu abych mel dobrej rozhled do protismeru a kdyz by nahodou se tam objevilo v protismeru auto tak abych se mel cas schovat a nemusel pri dojeti toho traktoru vykukovat jestli muzu predjet). Onen svaty traktorista to asi po 30 metrech jizdy na silnici strhnul doprava prave do neoznaceneho cerneho naspu a ja mel co delat abych to ubrzdil. V jednom pruhu mel traktor a v druhem vlecku. Nebylo uniku. Manzelka se malem posrala strachy.
Takze takhle bych prosil taky NE
Dalsi oblibenou hrou traktoristu je prepnovani vlecek sypkym materialem. Jednak vlecky mate v zalostne spatnem technickem stavu a tento material znich vypadava dost rychle kazdou skvirou. Aby ste aspon neco dovezli na zakladnu tak to preplnite do kopce a pak s prelozenym traktorem se sunete jak slimaci (coz by mi nevadilo jezdete si rychle jak chcete). U toho to sypete jak uz sem psal tema skvirama ve vlecce co je tesne pred rozpadenim a to co mi vadi nejvic je ,ze kdyz kurva vezete sypkej naklad tak nema tak nahodou bejt zakrytej plachtou ? Neni nic lepsiho nez dojet traktor a mit plnou helmu obili.
Takze takhle taky NE
A jendim z poslednich bodu bych chtel poukazat na jiz vyse zmineny spatny tehcnicky stav privesu. Kdyz uz to mate tak rozjebane ,ze ani ten naklad na tom skoro nevydrzi. Zpravte si aspon elektroinstalaci. Odstrante prechodaky ze zasuvek aby vam svitilo a blikalo to co ma a umyjte ty zasrane svetla nebo aspon otrete hadrou at je dobre videt ,kdyz uz nahodou ten blinkr pouzijete ,kam budete vlastne odbocovat. Do ktereho toho neoznaceneho naspu o kterem vite pouze vy.
Nepripada mi tedy ze by traktorista delal vse pro bezpecnost provozu.

Jezdit pomalu a myslet si ze jedu bezpecne se naučí i cvičená opice, umění řídit je předvídavost, skvělý odhad a přesné plynulé reakce, to už zas tolik lidí nemá ....
Takze se nedivte kdyz kolem traktoru projedu tesne kolem krajnice 150, kdyz se rozhodnul necekane odbocit nekam kde ma bejt akorat skarpa a ne traktorystova zkratka.

zajímavost z bosny

21.07.2013 21:58

babynek píše: V chorvatsku je to na silnici č.1 prakticky skoro všude :). Zdrsní tim asfalt, ale pro motorkáře to je Heart attack :). Nicméně dá se to a člověk přijde po pár úsecích, že to není takový velký problém

no loni sem si tam toho nevsim..tak nevim. Co je silnice C1?

GSX-R 1000 K8 Přerov - uživatel Donovan

21.07.2013 20:16
no a co kdyz si manik jen ty fotky vypujcil. To bych tak jako videl nejrealnejsi.

Výměna spodku USD Vidlice

20.06.2020 12:52
parkrat jsem to uz delal...neni to tak hrozny...
musis to dostatecne nahrat, ale nahrat jen ten spodek... Aby te nenapadlo plamenem palit trubku.

pokud je tam z vnitrni strany zajistujici cervik, tak ten musi ven. Pokud ho ven nedostanes, tak nema smysl pokracovat dal, protoze ikdyz by jsi ho dokazal ustrihnout tak zkurvis zavit.

Pred sroubovani doporucuju oznacit pro kontrolu vychozi stav. Taze udelas carku fixou na trubku a spodek a pak jeste omalujes krouzek aby jsi videl jak hluboko to bylo zasroubovane. Jasne, zasroubovane je to nadoraz, ale kdyz uz ti pak pri montazi prijde ze s tim neni mozne dal tocit, tak diky te znacce vic, ze proste musis.
Pripadne si zmer pred demontazi delku trubky k hrane spodku.
Tesnici krouzek, pokud tam je, tak dej vzdy novej a lepidlo se dava taky vzdy. Pred montazi trubky je potreba ty zavity od stareho lepidla perfektne ocistit. Jak zavit na spodku, tak i na trubce.

a jen pro zajimavost, prikladam fotku ceho jsou schopni prodejci s cilem zvyseni zisku schopni a vubec jim nevadi, ze na takove prase oprave se clovek muze zabit.
Skoda, ze nevim, kdo toto udelal... osobne bych mu rozmlatil tim tlumicem rypak, ze by se do konce zivota nenajedl tuhe stravy.
Bylo to tak zamaskovane, ze si toho naprosto neslo vsimnout. Az kdyz majitel motorky prijel, ze mu tece vidle a ja to rozebral, ocistil, tak jsem prisel na to, ze ten spodek je nejakej divnej. Vsiml jsem si porovitosti a toho, ze ten olej asi vyteka tim profesionalnim svarem. Po rozebrani jsem neveril svym ocim.

Řetěz

02.08.2020 21:20
co si takhle precist uzivatelskou prirucku, kterou jsi k nove motorce zajiste dostal??

Koleje obložené kostkami

06.10.2020 00:43
no zrovna PCX nema dobre tlumice... jizda na nem je takzvane na hrdinu... ono to drzi ,ale desne to plave... a proste jedes na hrdinu a doufas ze to neuplave

Bezduvodna jizda vlevo na dalnici

11.10.2020 18:58

assassin píše: Cuir: zhruba neco takoveho si muze rict řidič o trochu rychlejšího kamionu, nejspis zhruba po pul hodině dojede ten kamion co je aktualne na horizontu ... no a bude mit problem vratit se mezi ta na sobe nalepena auta.... co je mu po tech co chtej jet 130 takze proste pojede v rychlém ...

trochu rozdil, mezi mnou kterej jde na hrane povolene maximalni rychlosti na danne komunikaci a kamionem, ktery jede dovolenych max 80, ale v pohode... tady je bezne ze lidi a i moderatori zde srovnavaji jablka s hruskama a mezi hodinkama a holinkama moc rozdil nevidi.

pumpa na sraky

08.12.2020 21:02
nechce se mi kvuli tomu zakladat nove vlakno a neni to nic svetoborneho, ale tak je to kolo z CX500 resil jsem tu pneumatiky, takze to plesknu sem.
Video je takova ukazka jak nahodit neumatiku na rafek, kdyz tlak vzduchu utika kolem gumy pryc a neni mozne tak kolo nafouknout.

Stání přes zimu

20.01.2021 01:21

Ozzy_ píše: Napriklad Tady uvadeji, ze KLASICKY oloveny akumulator by se mel nabijet po sesti mesicich, a AGM ma vyrazni nizsi samovybijeni a odolnost k sulfaci.

Opakovane mi motorka stala nekolik mesicu v nevytapene garazi a na jare jsem proste prisel a nastartoval. Podle tebe mela mit tou dobou s tvym vypoctem zhruba 10 voltu a byt po smrti.

Tak se schvalne pochlub. Kolik nameris na ty mesic stojici masine. Ale pokud je agm akumulator v poradku, udrzi napeti i rozumnou kapacitu z plneho nabiti i rok. A pokud neni, nezachrani ji ani papez. A kazdomesicni startovani bez toho, abys nekam jel, je zhovadilost nejvetsiho kalibru. Ale tvoje motorka, delej si s ni co chces. Jen tu proboha nerad ostatnim jak to motorce pomaha

PS: moc by me zajimalo jak si dosel k tomu cislu samovybijeni u agm.
PS2: Pokud pozorujes ubytek napeti par dni, a pak to jen nanasobis poctem dnu, tak ses mimo, protoze pokles napeni _NENI LINEARNI_

ale jo ja se s tebou prit nebudu, ono je lepsi lidem rict at na to serou, aspon je kseft s prodejem novejch baterek pokud to teda neni reklamace nove baterie, ale i tak mu stejne zaruka nebude uznana vyrobcem

jen by me zajimal nejakej ten graf z mereni samovybijeni. Protoze dle mereni ze 100% k hranici sulfatace (11V) mi neprislo, ze by to klesalo nejak nelinearne.
Resil jsem to na masine, ktera mela na sobe pomerne hodne pridavnejch veci jako jsou gripy atd a kazdy den jsem delal zaznam a vyslo z toho takrka linearni klesani napeti na baterii, ktera byla pripojena v motocyklu a slo to kazdy den v podstate stale o 0,02V dolu.

Coz je samozrejme o rad jinde nez se udavaji hodnoty samovybijeni pri odpojenych bateriich, ale takhle to proste funguje.
Neda se rict, ze ja nedobijim, tak ty taky nemusis.
Jednak nevis v jake kondici ma clovek baterii a nevis v jake kondici ma elektroinstalaci.
Predpokladam, ze vychazis z okruhovejch motorek. Tam mas elektroinstalaci ocesanou na minimum a v perfektnim stavu. Pak se neni cemu divit, ze jsi po delsi odstavce nastartoval bezproblemu, ale na beznych motorkach to takto proste nefunguje.
Dnes jsem provedl to mereni a domeril jsem se take velice krasne hodnoty, ktera se rovna takrka hodnote samovybijeciho proudu, ale je to jak s tvoji okruhovkou. Vim ze mam 100% elektroinstalaci, zadne pridane kraviny a baterie je od zari nova.

Ale v realnem svete to takto proste nefunguje a baterie je vybijena v motocyklu mnohem vic, nez kdyz je odpojena.
Ja si cisla a poznatky necucam z prstu. Je to moje praxe a mereni, ktere casem ziskavam. A vim ,ze nemuzu doporucit lidem at na to serou a nenabiji, protoze mi pak z jara donesou baterii na reklamaci. Sice bude reklamace vyrobcem zamitnuta, ale ja u toho budu za vola.

Kdyz je majitel naprosta lama, nevi co je to multimetr, nema nabijecku a nema ani sroubovak, tak kazdomesicnim nastartovanim a zahratim aspon vody na provozni teplotu, baterku nabije a motorce rozhodne neublizi.
Prekvpuje me , ze se zrovna ty tady pohorsujes nad takovou radou, ktera nikomu neublizi a ve vysledku muze jen pomoci v mnoha ohledech.
Myslim si, ze tech temat o tom ,ze na zacatku sezony nestattuje motorka, prosim pomoc, je tady vic nez dost.
A to ze startovat motor a nikam nejet je podle tebe a Grety zhovadilost nejvetsiho kalibru, je pro bezneho cloveka asi tak podstatne jako, ze vcera odstoupil Kalousek z politiky
tak se mej se a smej se a uvedom si, ze svet a motorky se netoci jen na okruhu.

a pro tebe , pripadne i pro dalsi zde mam odkaz o baterkach.

https://www.skola-au.../Lux_Akumulatory.pdf

Výměna svíček a nemilé překvapení

07.09.2020 15:29

Oupicz píše: cuir> AD olej) Pracuju v oboru, takže mám přehled o mazivech.
O jakém Castrolu 10w-40 se bavíme?

zamerne jsem neuvedl konkretni typy oleju aby tu nekdo nerozvijel zbytecne diskuse o tom ,ze tady se da sehnat tak a tady onak... Je to v podstate zbytecne a je uplne irelevantni kdo ma kde jakou marzi. Ja jsem uvedl zaokrouhlene ceny na dvou prikladech oleju, ktere mi jako prvni padly do oka v systemu.
Pak jsem se jeste podival na nejaky ten 5w30 C3 co se pouziva nejcasteji, kdyz zde diskutujici namital, ze jsem uvedl spatny vzorek, propocital jsem to a zjistil jsem ,ze je to uplne jedno, jen se cifra posunula nahoru za litr oleje, protoze se jedna o drazssi olej, ale jinak na tom rozhodne neni marze 200-300% a rozhodne neni rozdil v cene 1/3 mezi 1L ze sudu a 1 litrem baleneho oleje ve flasce.

Zajiste nemam nejlepsi mozne marze a najdou se servisy ktere diky svemu odberu a obratu dilu maji marze lesi, ale nebude to v radu desitek procent. Takze plus minus to sedet bude a ani nahodou se to neblizi vyse zminenym pomerum, jak zde diskutujici zcela mimo misu uvadi. A handrkovat se tu o korunach nema smysl.

pumpa na sraky

16.09.2020 23:36

milor píše: Kolik jsi za ni dal, že bych ti nabídnul i tu moji.

muzes zkusit ucinit nabidku

MTS 1200, EOBD jemně svítí při neutrálu

30.11.2020 13:15
nemas v konektoru strcenej nejakej BT modul na propojeni aplikace s telefonem a nebo nejakou kabelovou redukci?

pumpa na sraky

11.12.2020 19:22
hosi nehadejte se kvuli me, jeste se budu cervenat

je to proste stara vrana, ktera byla v nemecku odepsana z provozu. Koupil ji borec v CR za ucelem stavby, ale zrejme zjistil, ze je potreba do toho zainvestovat vic nez je zdravo a tak to dal na inzerci.
Bohuzel ja jel pro ni pres celou republiku a cestu jsem si kratil pres rakousko. Takze kdyz jsem tam dojel tak jsem zjistil, ze motorka ma prazdny kolo, v hajzlu baterku, v nadrzi nebyl temer benzin a sotva sla nastartovat (jakoze tocila motorem).
Jenze cena byla tak nizka, ze to v podstate odpovidalo stavu, ikdyz mi prodejce tvrdil, ze na ni jezdil a ze byla funkcni ale ted ze chvili stala a on nevim proc nejde nastartovat.
No bylo mi jasne, ze to neco polkne (nejake penize), ale to ze to zere vodu prodejce musel vedet, me to samozrejme zatajil. A to uz ta cena tak suprova nebyla.
Takze plan, ze koupim levnou motorku, krapet to polecim a pak to s nejakym mensim ziskem prodam ve funkcnim stavu selhal.
Takze pak diky druhe koupi motorky jsem byl schopen to dostat do funkcniho stavu tak abych s tim byl spokojenej.
Zitra jedu na vejlet, tak uvidim jestli dojedu :)
A nejak jsem si tu motorku proste zamiloval. Nevim proc, je to hnusna motorka, jako celek se mi nelibi, ale libi se mi technicka reseni, motor, zadni svetlo a to je asi tak vse... ale proste jsem se rozhodl ze ji prodavat nebudu, jednak ze bych na ni v podstate prodelal a druhak jsem vymyslel, ze ze zbytku te motorky na dily postavim neco jako je na obrazku a zamlouva se mi vidina toho, ze tyhle dve motorky budou vedle sebe stat na dilne.
Yamaha XS400 byl takovej fofr projekt abych mel neco na jezdeni kolem komina, tahle CX je spis na dloooouhodobe hrani. V podstate jsem vystehoval horni garaz a tam se odehrava jen tahle stavba na ktere delam kdyz se nudim a nebo se chci odreagovat.
Podarilo se mi koupit pekne tlumice, co tam budou sedet.
Pres zimu objednam adaptery na naboje originalnich kol, abych mohl udelat vypletana kola, mezi tim vysoustruzim osu rizeni, protoze ta z tech vidli se do ramu ani nevleze no zkratka tohle uz zabere vice casu.
A jak jsem jiz psal... myslim si ze bude velice zajimave pak ty dve motorky mit a postavit je vedle sebe.

Nakup baterie po prvnim unoru 2021

01.02.2021 07:08

vilemx píše: V hodně e-shopech je možnost zaškrtnout volbu koupě jako podnikatel. Předpokládám, že bude stačit tuhle volbu potvrdit a žádný aku Armagedon se konat nebude.

P.S. další šroub o fous utažen
P.S.S. naposledy jsem AGM aktivoval loni.
P.S.S.S. zato před pár lety mi v drogerii namísto sírové prodali solnou a když jsem první láhev otočil do fungl nové Yausy 6 V a 120 Ah (velká baterka do Avie), tak se z ni zakouřilo a jel jsem do drogerie řešit náhradu škody

Tak to je dobrej nater. Asi bych se ubtoho posral, kdyz by se mi to stalo.

Nicmene, zaskrtnout policko ze nakupujes na firmu muzes, ale ale pak se odkryji dalsi pokicka formulare a je potreba vyplnit IČo, doufat, ze dotycna firma ci podnikatel ma podepsane prohlaseni a pak tam na sebe nechavas dalsi indentifikatory.
Takze tvuj nakup by byl jasnym znakem podvodu a myslim, ze prave toto by se hodne resilo.
Je to neskutecna buzerace a naprosty nesmysl.
Nicmene neni to spatnym vykladem prodejcu, jak jsem se tady docetl, tyto pokyny rozesila primo vyrobce baterii a pozaduje prave od prodejcu aby svym klientum (firmam) predlozili prohlaseni k podpisu a toto nasledne archivovali.
V metodice je i popsan system nahodne kontroly.

Výměna pneu po defektu / odtah moto

13.06.2020 10:04

Yura píše: Nebude knot malej? Po šroubu to je určitě díra jak do prdele, tak aby to udržel. Mě tyhle velký ďuzny knotama nešly, musel jsem nakonec vždy sundat a odvézt kolo. Malý v pohodě.

no kdyz ne knot tak uz jen hribek, protoze to uz sprej nepobere vubec...
ale mozna by to resila montazni pena

Jednoduchá výroba deflektoru na motoplexi

27.06.2020 20:21
pekny, akorat mi na tom chybi zaobleni hran, ktere je dle legislativy treba.
Resi to nevzhledan guma ktera se nalepi kolem dokola a nebo nejak vymyslet jak takove zaobleni vyrobit...

viz tento deflektor.
https://www.motoobch...kour-p23961/#gallery

Pneu DOT 2015

01.09.2020 09:40
No neusetris nic, protoze az masinu budes prodavat a budou na ni nazute pneu s DOT 2015, tak te kupujici stahne na cene za stare gumy. Takze sice ted nezaplatis "plnou cenu" ale nasledne to doplatis ve forme slevy z ceny motorky.

Na druhou stranu, s tak "starejma" gumama ti prozmenu budou lidi verit malej najezd na tachaci

Osobne na bezne jezdeni neni problem mit nazute nove, ale podle DOT stare gumy. Funguji taky, jedinej rozdil kde se to na silnici da poznat je pri brzdeni.
Gumy se starsim dot ikdyz nove, maji horsi brzdny ucinek a take drive klouzne pri brzdeni v primem smeru predni kolo.
A take tyto gumy rychleji degraduji.
Pro tvuj ucel ale budou v pohode.
Pripadne pro nekoho kdo jezdi s mozkem a nepotrebuje panicky brzdit a za sezonu ty gumy sjede, je to idealni volba, protoze jsou proste bezproblemu pouzitelne a levne.
Nedivim se vsak lidem, ze tyto gumy nechteji.
Bohuzel se to dostalo az do takove faze, ze lidi chteji gumy idealne s DOT daneho roku kdy gumu kupuji a uz pri rok stare gume delaji ksichty.

sháním elektrikáře kolem Valašského Meziříčí

22.11.2020 23:56

dave-lister píše: No a nakonec autor zjistí, že měl zapnutý chcípák nebo zařazenou rychlost.

nerad mu... jeste by na to prisel

pumpa na sraky

11.12.2020 11:32

callowsick píše: trochu opožděně, ale musím vyseknout poklonu, jak jsi dal CX dohromady

dik ,ale nebylo to nic extremne narocneho a zaroven jsem z toho neudelal ani nijak moc nadhernou vonavku... proste jsem to krapet ocistil, opravil mechanicke problemy a dostal to do stavu aby se na tom dalo bezpecne jezdit. Ale motorka jako takova moc v krasnem celkovem stavu neni.
Na fotkach vypada lepe jak v realu
ale i tak dik za pochvalu..potesi.

Při nabíjeni sepne čerpadlo

02.01.2021 19:52

zatrran píše: Základní pravidlo automechaniků při nabíjení. Nabíjí se pouze demontovaná baterka. Udělej to správně a problém s čerpadlem zmizí sám.

davno jiz neni 100% pravda... at se automechanik zepta autoeletrikare

kazdopadne k tematu...tvoje nabijecka ma v prvnim kroku takzvanou desulfataci:
"Pulsováním proudu a napětí se odstraní sulfáty z plechů vidlice
akumulátoru a obnoví se kapacita akumulátoru."

a tyhle spicky a propady bude jednotka vyhodnocovat chybne jako pokus o start a proto vysle signal pro natlakovani palivoveho systemu.
Kazdopadne zde ma "zatrran" pravdu a v uzivatelske prirucce k motorce se jasne pise, ze baterku pred nabijenim mas odpojit a vyndat z motorky ven.

Jen takova otazka bokem...prepinac "zapalovani" mas v jake pozici? Predpokladam, ze ho mas v aktivni pozici, to znamena ,ze by jsi mohl teoreticky startovat.
Zkus ho dat do pozice OFF. Jedna se o "Emergency OFF switch" na pravem riditku. Neni to chcipak!!
Timhle odpojujes elektriku. Pokud ho vypnes mohlo by cerpadlo prestat nabihat. Ale i tak ti durazne doporucuji tu baterku vytahnout a nabijet ji bokem. V tom manualu to nebude napsane jen ta pro nic za nic. Je tam riziko pozaru.

Dakar 2021

05.01.2021 20:33

stráťa píše: cuir> Kvůli čemu brečí? Ve videu nic nenacházím.

nezapla stopky, takze nevedeli cas.

Chromování u firmy chromy na veterány

15.01.2021 10:53

cmiral píše: .....

Ty jsi profi renovator? a nebo jen tak pro sebe jsi zrenovoval par kousku motorek? Zajima me to, protoze jiz mnoho let te vidim zde na foru jen nadavat. Tak mi to prijde divne.

Sání cbr 1100xx

05.02.2021 15:00
no a nemohlo se stat, to, ze tam v airboxu bylo nejake "dusitko" ktere ti suplovalo tebou ucpavani ruky a ti co to serizovali prvne to vyhodili pryc, protoze to tam nema co delat a udelali hladiny, synchro, vycistili a bez projeti ti to predali?
Ono kdyz serizujes takhle motorku v zime, uplne se ti nechce to jet projizdet a jeste to nejak extremne tahat a vytacet.
Takze to me jeste tak napadlo.
No a duvod proc, protoze tam nekdo dal prave ten filtr, ladaky, jeste svedene do jednoho a nepretryskoval to. Takze bych ocekval, ze to bude nakrmene pozici jehly, hodne otevrenym smesovym sroubem a ucpani sani, ktere tam mozna bylo resilo smes pri vyssich otackach.

Nebylo by od veci zkontrolovat jake jsou tam trysky , jehly a konkretne u karburatorove verze, kdyz to pretryskovavas dynojet stage 2, tak se dela jeste dirka do soupatka aby to melo lepsi reakci.
To co mas, proste se standartnim nastavenim nepojede, vim to, mel jsem to taky a musel sem pretryskovat.

Sv1000 distanční podložka

12.09.2020 12:42
krasny, skoro tak, jako kdyz mi prijela motorka a borec spokojene jezdil se spatne nasazenou tehlici zadni brzdy, nebyla nasazena na vodicim cepu kyvky a volne plandala jen na ose zadniho kola a vesele se mohla otacet.

Zvýšení výkonu Ducati Monstera 1100 (Chiptuning)

20.11.2020 02:15
Tyto firmy, ktere nabizi chiptuning, ale zmereni vykonu provedou jen nekde v praze a po objednani jsou jen podvodnici, kteri tahaji prachy z lidi.

Ne ze bych cekal neco jineho, ale ve znojme je take jedna takova firma.
Nechal jsem pri jejich praci zaplou kameru. S autem skutecne neco delali, prehrali i soft, ale zvyseni vykonu se nedostavilo.
Zajel jsem tedy k firme, ktera sve praci rozumi a nenalejva jen tupe data ,ktere ji poslou nekde podvodnici z centraly.

Zmerili mi auto pred a melo nizssi vykon nez serie. Nasledne nahrali original soft a opet provedli mereni.
A v neposledni rade zvysili vykon.
Ze vsech trech testu mam grafy a u vsecho jsem osobne mohl byt.
Kdezto tyhle podvodne firmy , kde jen nahraji data, tak vas do dilny nepusti. Namaluji vam v podstate graf na pockani.
Pokud se najde nekdo kdo trva na zmereni vykonu a zaplati si to na te centrale kuprikladu v praze. Tak protoze dany clovek tomu stejne nebude rozumet, tak mu tam nacvaknou jine korekce a vylezou z toho lepsi cisla...takze je to proste jen bouda na lidi. V CR je jen par firem ktere umi spravne ochipovat auta a motorky, ale tihle nalejvaci dat to rozhodne nejsou.

sháním elektrikáře kolem Valašského Meziříčí

22.11.2020 20:16

awaxcs píše: cuir> umis cist???vzdyt pise ze ma vse promerene.Driv nez zacnes trolit zkus cist

umim? nevim :D

vyměnil sem už cely elektricky svazek pojistkovku startovaci rele

nasledne to doplnil hlaskou

obědě rele startovaci nove i staré vypadá ze funguje

tohle staci abych vedel, ze dotycny eletrice vubec nerozumi a hrabe se v necem co je nad jeho chapani a snazi se to "opravit" metodou pokus omyl. A protoze jsou hospody zavrene, tak nema kde sehnat moudra odborniku u pivka...

Možná bych na to i dosel ale nevím kam pokračuje z vypínače zech 12v jak vlastně ten celek funguje.

ale zaroven mu neni hanba napsat, ze servis je mu k nicemu, protoze jen meni dily. Ale pritom zatim jedinej kdo menil bezmyslenkovite dily je sam autor tohoto tematu.
A asi mu ani nedochazi souvislost, ze v servisech pracuji eletrikari a ti narozdil od nej vi co maji delat a vi jak vlastne ten celek funguje a umi pouzit el.schema.

takze tady proste trocha toho trolleni nezaskodi.

Teplá nestartuje

30.12.2020 14:11
jde ji o vymenu baterie. ikdyz na baterce nameris soravne volty, tak to jeste neznamena, ze baterka ma dostatecny startovaci proud.
Bud si zajed nekam do servisu, kde ti baterku otestuji a nebo proste kup novou baterku. Je tedy samozrejme i dost vhodne si zmerit ffunkcnost dobijeni. Opet to neni jen o tom, ze nameris 14,4V na kontaktech baterky, pri nastartovanem motoru.

Otevře nám vakcína dveře k volnějšímu cestování do zahraničí

06.01.2021 23:11
A mam zde dalsi srandu, kterazto cely tenhle bordel nedava pro bezneho ovcana smysl....

Kamarad nahlasen 30,12 jako kontakt. kontaktovan hygienou 2.1.
Odeslan na testy. Protoze dostal spatne informace tak teprve 4.1. zjistil, ze si musi termin objednat, ze hygiena podava jen zadanku, ale terminy neregistruje. Prvni mozny termin tedy zarezervoval na 8.1.
Mezi tim jeho zena sla do prace a z rychlotestu se dozvedela ze je pozitivni
Dnes hovor od hygieny, ze termin jeho testovani se rusi a presouvaji ho na 15.1. protoze je zena pozitivni dle vysledku rychlotestu a toho 15.1. ma jit na test i se synem.

Takze naprosto nechapu proc se delaji PCR testy, kdyz evidentne staci ten rychlotest a bere se to jako dostacujici vysledek. Proc posunuli testovani az na 15.1. kdyz kontakt semnou mel 28.12. a pravdepodobne jsem ho nakazil a on nasledne nakazil manzelku. Jako to je cele tak zamotane a tak nelogicke, ze uz se musim jenom smat.

Je termostat ještě funkční (fotky)

13.08.2020 20:36
vetrak pri jizde spina naprosto bezne.
Staci tomu nekde dat couda a pak zvolnit a vetrak sepne aby to dochladil i za jizdy.

pokud mas dobrej termostat, coz vypada, ze mas, tak pak pripoj na vetrak tvrdejch 12V a pokud se toci tak vymen cidlo...neni to zadna veda.

Výměna svíček a nemilé překvapení

07.09.2020 00:37

callowsick píše: Cuir: Taky by mě zajímaly ty drsnější hodinový taxy v De/Au/Ned/Swi/US? Máš nějaký čísla, pro představu?

.

Tak kuprikladu jsem pujcil kamaradovi dodavku, V Nemecku se mu posrala a tak po telefonu jsem podle jeho popisu zjistil co je s autem za problem a kdyz jsem si byl 100% jisty kde je pricina, tak jsem ho odeslal do nejblizssiho servisu.
Z nezname priciny mu spadl "klinak".
co cert nechtel, nejbliz mel autorizak... ale nebyl cas na hrdinstvi..na baterku proste clovek nikdy nevi kolik dojede a resit pak odtah nebo neco by bylo jeste drazssi.
Takze fajn.
Ceny nasledovne v hrubem prepoctu na nase.
servis v Nemecku:
za ORIGNAL remen - 320kč.
za 1 hodinu prace - 1300kč
celkem - 1640kč

servis v CR :
za ORIGNAL remen - 850kč
za 1 hodinu prace - 800kč
celkem - 1650kč

Takze jakej cenovej model je vam milejsi?

Ja osobne mam rad jasne a ferove jednani a proto bych byl rad, kdyz by i v Cr fungoval Nemecky model.
Odpovidajici hodinovka a k tomu proste dily s minimalni marzi. Ne ze dily budou v Cr napalene o 100%.
Lidi by se naucili vnimat skutecnou hodnotu prace v danych oborech a vse by tak mohlo fungovat mnohem lepe.

MTS 1200, EOBD jemně svítí při neutrálu

04.12.2020 19:07

DucM píše: taky poradili jeste to poslat do Holandska na opravu. Mluvil jsem s nima a cena vysla cca na 9 tis. Mno to uz ta nova neni zas tak daleko.

zde odkaz co vse opravuji:

https://www.carmo.nl...uvqmciih7h50 [/quote]

hele je to opravdu jen o tom, ze je ptreba ty budiky vymontovat, rozebrat a prepajet spoje. Proste se tam dostala voda, nekde to nakorodovalo, nebo to udelalo nejakej studenak. Asi bych se hned neplasil a zkusil nejakeho lelektronika ve tvem okoli, ktery by to proste vsechno s mikropajkou slusne propajel. Hlavne na to nechod s trafopajkou. to uz radeji plynovka.
A kdyz takovemu borcovi das 5000kc tak budete spokojeni vsichni. A mozna si za to tolik ani nevezme, okud to budes brat tak, ze to mas bez zaruky a on to nema kde ozkouset a proste je to jen pokus.

Stání přes zimu

19.01.2021 00:11

kerut píše: se tu hadate a kozy jeste nikdo videt nechtel.. treba by pak bylo nejaky to stani pres zimu