Jawablázni

17.02.2020 09:37
Jirka4137> Názor máme asi stejný, ale politiku sem tahat nechci. Video je parádní a konec bohužel pravdivý. Viděl jsem mnoho Sodomkových karoserií a dodnes jsou elegantní. Jen Populary nekarosoval...no, on lidový vůz Popular za 17 300 korun by byl možná dvakrát dražší , což byl nesmysl. Jsem rád, že mám Populara takového, jaký je. Ted' jen budu laborovat s karburátorem, auto si bere přes 9 litrů při 45 km / h., když na něj pořádně šlapu a jede šedesátkou, tak až 11 litrů. Po hlavních cestách tou šedesátkou jezdím, i když i tak jsem brzdou...ale spotřeba musí jít níž.
Aspoň že letos už při STK auto nemusí na emise. V sobotu jsem byl na jedné valné hromadě a asi se prosadí, že žádná karburátorová auta - bez ohledu na stáří - na emise nebudou muset . Zatím na emise nemusí jen opravdoví veteráni.

Jawablázni

19.02.2020 11:43
Nepřečtu to taky, ale těch pár řádků stačí. Nevím, jak výnosné to je, ale je pravda, že dost strojů, které se tady už kdysi odhlásily, lze vývozem do jiné země EU a opětným dovozem dostat zpět na normální značky. Není to nelegální , takže proč ne ? V Anglii je normální, že stroj z roku 1910 má běžnou SPZ, taktéž v Belgii, jen my jsme v tomto ohledu "zamrzli". Jeden můj kolega od Tábora takto zrenovoval a znovuoživil Triumpha 200 z roku 1917. Má bílé RZ, prošel STK a jezdí bez problémů. Jen o něco zvýšil průměrný věk našich registrovaných motorek...a o to jde asi hlavně.
Mám nepříjemný pocit z toho, co se děje ohledně vydávání "véček" na MD a ve FKHV. Jestli pravidla hodně přitvrdí, tak vývoz a dovoz mohou být nakonec jedinou možností, jak si s historickým vozidlem legálně zajezdit po silnici.

Jawablázni

12.03.2020 16:24
Jirka4137> K té vyšší spotřebě : Dnes už je to jedno, ale já před těmi 23 lety žigula krmil Suprem. Jezdil za 8 litrů, na Speciál si vzal víc. On těch 96 oktanů potřeboval. Měl jsem ho v komisním prodeji od známého, tak jsem ale moc kilometrů nenajezdil. Tehdy ho koupil místní podnikatel-zedník pro svoje chlapy , aby s ním jezdili po stavbách. Ti do roka z krásného auta udělali skoro vrak.

Jawablázni

08.04.2020 14:16
skodovak> Tak ta moje 120 je v pořádku. Nenastartovala, protože on nevytáhl sytič ! Zapomněl na tuto základní věc. Dolil jsem brzdovku, auto spojkuje dobře.Nedolití je moje chyba. A že nebrzdí ? Když on to porovnává se svojí novou Audinou....a ta má asi posilovač. U 120 se na brzdu musí opravdu šlapat, ne jen t'ukat do pedálu.

V pionýrech mám pokud to šlo původní duše. Ty nové se mi moc neosvědčily. U dvacítky mám v předním kole novou duši od roku 2018. Nedrží. Dal jsem nový ventilek, nepomohlo to. Zkusil jsem, kde je případná dirka - a nic , duše je zdravá. Výrobce na duši uveden není. Asi Čína nebo Turecko. Pneu mám staré Barumky, nebudou původní, ale pionýry podrží. A na mokru jsem s pionýrem dlouho nejel. Dopředu dávám ty s rovnou vodící drážkou, dozadu klasiku.
V Adeniu budu měnit olej. Domácí Mogul 10W 40 , litr ...470 korun...to jsem nečekal, Motul je za 310.

Jawablázni

08.08.2019 22:54
Jawa 660 to má stejné. A není to chrom. To není výrobní vada, s tímto kolenem se dá normálně jezdit. Já mám s Adeniem naježděno bezmála 30 tisíc a hlavní je, že koleno neprorezlo. Materiál je silný.

Jawablázni

03.11.2019 09:15
pech.> Je to už celkem staré, asi to dobře jede, ale když vezmu, že v roce 1975 se u nás vyráběla Jawa 350 / 634, jednoznačně bych jako Čech a zarytý Jawista "šel" do Jawy 350. A Roadster je mnohem cennější, nemyslím finančně, ale už jen proto, že je náš domácí a poslední z ČZ.

Jawablázni

11.11.2019 16:27
Jirka4137> O tom, že pojedu do Olomouce, jsem dřív nevěděl, rozhodl jsem se až v sobotu. Veteranaréna nezklamala. Kromě jedné Š 1000 MB ( nevím proč tam je tak obyčejné auto ) je vše předválečné, takže v " té správné " kategorii. V Kopřivnici jsem byl letos také, ale to je značkové museum. Taky hezké.
Černobílou televizi mám stále. Fortunu 4 - mad'arský výrobek - z roku 1971. Bohužel se na ní nic moc nenaladí...a obrazovka je tak opotřebovaná ( zašedlá ) , že by to chtělo novou. Ale kde ji vzít ? Přitom k ní mám ze zrušeného elektroservisu nové lampy, vypínače, ladič, ale obrazovku ne. A kolega je vyučený opravář televizí, tak by ji do perfektního stavu dal...před lety si manželka vynutila jinou televizi, barevnou. Vydržela rok. Přitom to byl Philips, takže super značka. Vyměněno za Daewoo , vydržela 4 roky. Ta 48 let stará 16 kg vážící Fortuna hraje stále...copak je televize spotřební zboží jako pneu na autě ?

SPZ

17.11.2019 16:58
cmiral> Přesně tak, platí jak malá SPZ tak malý TP ( knížečka vydávaná přímo výrobcem v Považské Bystrici ). Sám to tak u mojí Jawy 20 mám. Letos ve STK mi taky zjistili duplicitu čísla s jiným vozidlem ( traktor ) , je mi divné, že to nezjistili už dřív, ale nepředělávalo se nic - jezdím dál se stejnou značkou - tak jako v roce 1977.

Jawablázni

06.03.2020 17:16
maraton> Taky bych raději tu OHC.
Ale...už v létě na srazu v Týnci jsem od lidí slyšel, že " ta indojawa bude stát do 100 tisíc, protože v Indii je za našich 50 nebo 60 . A to si ji koupím, je hezká..."
Těch 150 je dost. Už slyším ty kritiky, že fabrika na ní vydělává. Přesto si myslím, že se prodávat bude. Kdo na ni má a chce ji, protože staré Jawy opravdu připomíná, ten si ji koupí.
Každá mince má dvě strany.

Jawablázni

14.03.2020 11:29

PetrL3 píše: Plastový překrytí nádrže.

Přesně tak. Vintage má nádrž jenom plechovou. Sportard/Adenium má přes ní plast. Sice ne přes celou, ale to znemožňuje použití magnetů samotných.
Jirka 4137 : Protože jsem doma a v podstatě kromě operovaného obličeje mi nic není, jsem se pustil do repase ( možná renovace ) Jawy 21. Dodělal jsem 555 tak nastal čas pro dalšího pionýra. V autopotřebách jsem si dal namíchat originální odstín barvy a objednal pár drobností, že si pro ně přijedu, abych mohl v práci pokračovat. No - a ted' můžu tak maximálně do...prčic...
Raději se pojedu podívat k autoklempíři, pracuje na mojí 120, kromě dveří , vík motoru a kufru a části skeletu bude všechno nové. Jen mám obavy, že ač to dělá dobře a vše se rovnou natírá a stříká antikorozními prostředky, že to za možná 5 let, tedy spíš zim bude shnilé zase.

Jawablázni

10.04.2020 11:14
Jirka4137> a Erik : Je to i v karburátoru. A v benzínu. Protože jsem od roku 1990 do roku 99 měl pumpu, tak jsem kromě Populara, který jezdil na speciál, do všeho lil super. to jest 96 oktanů. Vydělával jsem dost, kšefty byly výborné a benzínu jsem ušetřil při dodávkách z cisterny...jo, zbylo i na uživení bráchovy Tatry 603, a ta jezdila za 13, ale i 15 litrů. Zlatá podnikatelská 90. léta... Ta Lada 2102 s motorem 1300 jezdila právě na super. A příbuzný , který s 1200 jezdil na speciál, naříkal, jak mu to žere. Přitom o 2 koruny dražší super nekoupil...
Moje první manželka měla první auto Fiata 126. Jezdilo to dobře, často se jezdilo do Prahy, po dálnici neustále sto, stodeset. Motor jako zvon. Jen to ostatní - horší brzdy, pořád nějaké problémy, koroze - a hlavně v zimě hodně špatně topil. Po roce Fiata prodala, ale já na něj vzpomínám, pokud jde o motorickou stránku, v dobrém. Jezdil lépe než moje Š 120. A spotřeba ? 5 litrů , ovšem taky superu. Na speciál si vzal víc. Na palivu nešetřím, ani tehdy , ani dnes. Proto Jawu 660 živím naturalem 100.

Přepis Jawa 555

19.08.2019 18:18
Mám Jawu 20 . Má malou ručně malovanou SPZ už od roku 1980. Pravda je, že moto má mně jako jediného ( prvního ) majitele. Na STK mi řekli, at' si malý TP ( tedy knížečku ) vyměním za velký TP. Do té knížečky mi ale i tak dali razítko o tom, že pionýr prošel STK. Tak si myslím, že i ta knížečka platí. Anebo - každý DI si to vysvětluje po svém.

Jawablázni

07.09.2019 09:42
Kdyby někdo chtěl jet...já jako pokaždé pojedu. http://www.motorout...-motoroute-2019.aspx

Jawablázni

02.10.2019 15:11
bimbo750> Rád bych jel, ale všední den - to neklapne.
Podzimní - taky ne, budu Popularem v Jeseníkách ( Šumperk, Praděd...) - mám to jako závěrečnou jízdu sezony. Protože počítám s nájezdem kolem 700 km a víc, což bych s Popularem za den těžko ujel, budu tam na celý víkend.

Jawablázni

16.11.2019 16:36
Jirka4137>
Hrnous : já dnes taky "vyjel" na Adeniu. Asi 15 metrů... přezouval jsem auto do zimních kol, celé odpoledne řezal a štípal dřevo, mám zatím asi 8 metrů, ještě tak 2 potřebuju...motorka překážela, tak jsem s ní vyjel na dvůr, no a potom zase zpět do stodoly. Baterku v ní ještě mám.
Ráno chci jet do Č. Budějovic za známou - farářkou - na bohoslužby. Mám to 150 km, celkem, tak pojedu Popularem. Je to na celé dopoledne, provoz nečekám silný, tak jízda tou mojí čtyřicítkou , maximálně padesátkou by nikoho zdržovat neměla. To bude asi letošní poslední jízda s veteránem. Potom už všude jen stodvacítkou - a když bude počasí, tak na pionýru.
....je to trochu mimo, ale k tomu motoru - o tom, že mi auto jede hezky do 90 km / h., už jsem psal, Víc ne. Motor se tak rozvibruje, že se víc nedá jet. Prý - nevyvážená klika. Neřeším to, vzhledem k tomu, že motor má najeto přes 250 tisíc a stejně bere olej - nechám ho dojezdit. A víc než 80 stejně nejezdím...

Jawablázni

11.03.2020 11:53
Zdenalbenal> Ruské gumy tady u nás před lety prodával místní pneuservis. Chvíli jsem na nich jezdil s Cortinou, nebyly špatné, ale hodně hlučné. Rozhodně ale o 100 % lepší, než čínské Wun-li.
Verdom : úžas, zděšení- zvláštní slova Když jsem v 90. letech začal podnikat , mimo jiné i v oboru nákup/prodej aut, dostalo se mi dorukou Žiguli 2102. Bylo to velice dobré auto. Proti Š 120 větší výkon motoru , i když motor 1300 - tam se to dalo čekat. A to topení - to bylo úžasné. Tam, kde mi 120 sotva začala topit, tam 2102 už hřála jako o život. Ve sněhu to ale proti 120 byl propadák.
Dnes mám kolo Ukrajinu, ale to je vlastně sovětské - dnes ukrajinské. No, mám Ukrajin už asi pět...Jezdím na něm hodně a při dobré péči se odvděčí dobrou výdrží. I když váhu asi 16 kg holt nikdo nesníží. Nedám na ni ale dopustit.

Jawablázni

21.03.2020 17:12
Jirka4137> Dnes je úplný klid. Přijela dcera z Prahy, tak jsem jí vyluxoval auto a po hlavní , což je u nás silnice II. třídy, skoro nic nejezdí. Motorka samozřejmě žádná. Lidi jsou doma. Prý na všem zlém je něco dobrého. "Díky" nemoci jsem po asi roce dodělal Jawu 555 a ted' jsem se pustil do 21. S karoserií jsem si hrál dnes od rána - oprava laku, linkování - mám hotovo a může se pokračovat.
Jestli nám po neděli zavřou fabriku, nebot' světla do aut prý ted' nikdo nechce a vedení má v úmyslu zatím vyrábět na sklad , tak bude času dost - a čtvrtý pionýr ve stáji se pohodově dodělá. Nechci být sběratelem, ale chybí mi už jen 550 a Mustang. Takový vývozní Mustang Gold by určitě stáj rozšířil. Ale - kolik se jich vůbec vyrobilo ? Neviděl jsem ho snad 30 let...

Jawablázni

12.04.2020 16:49
Padla na mně nostalgie. Asi z Velikonoc.
Změnil jsem proto rozhodnutí péráka jen mít, nic víc. Dal jsem do něho baterku, nalil trochu benzínu - a on napoprvé chytnul. Vyjel jsem , tak jako před 35 lety , na výlet. Do oblasti České Kanady. Předevčírem jsem tam byl s Adeniem, ale v té oblasti je pořád co objevovat. Vzal jsem fot'ák na film i digi, vyplatilo se. Mám asi 50 fotek, většinu na filmu. Ujel jsem asi 100 km, opravdu pohodově, 40 až 50 km / h., kochal jsem se kapličkami ve vsích, památkami....potkal jsem pána, fandu Fiatů 600, má jich prý 13, tři měl venku....prostě krásná neděle velikonoční prožitá na motorce. Pár fotek , něco víc si dám do Deníku.
Myslím, že pérák má letos už opravdu odježděno
Příště pojedou pionýry, Adenium, auto.

Jawablázni

25.09.2019 22:30
Jen připomínám - od zítřka je čtyřdenní setkání MotoRoute v Křižanově. V pátek má být vyjížd'ka na Pálavu, tam pojedu, v sobotu orientační závod - ale já mám v plánu navštívit 3 zříceniny hradů.
Kdyby se chtěl někdo přijet podívat....převažují tam motorky BMW 1100 až 1200 GS a jim podobné stroje. Moje účast je samozřejmě s Jawou 660, byt' mezi těmi Baworáky je Jawa něco jako exot...
předpokládám nájezd 1000 km za ty čtyři dny.

Motorkáři nad 60let

05.12.2019 21:13
Tempo...německý stroj. Že už bych byl pamětníkem ?

Jawablázni

30.01.2020 17:34
Mám v Jawě 20 vzduchový filtr asi 5 let, koupený na burze tuším od Motoústí, nemám žádný problém. O tom, že by nový filtr nepustil vzduch, jsem nikdy neslyšel. To mám spíš problém se svíčkami - každých cca 500 km dávám novou.
Velikonoce mám jako každý rok tvrdě pracovní, takže pokud pojedete na Jarní, nepřidám se.
V sobotu bude ve Zloníně první z velkých burz , původně sice čistě veteránská ( v roce 1982, kdy jsem tam byl poprvé ) , ted' už jako všude - auto-moto- starožitnosti- nářadí...Pojede tam někdo z vás ?
Já určitě ano, potřebuju nějaké drobnosti k Jawě 555, tak je tam snad koupím. Jen uvažuju, jak jet - bud' normálním autem ( tedy 120 ) nebo veteránem ( Popular). Na motorce určitě ne, mám to 160 km tam a 160 zpět, počasí má být slušné, ale tak hezky zase nebude

Jawablázni

02.02.2020 15:34
kehaj> Ted' jsem přijel z výletu na kole. Dal jsem si 40 km na svojí Ukrajině. Motorku jsem nepotkal žádnou, ale ani se nedivím, lehce mrholilo a místy leží zbytky sněhu. Včera cestou ze Zlonína jely přes Prahu dva Triumphy, žádnou jinou motorku nebylo - ani na dálnici - vidět. Asi u vás máte mírnější klima.

Jawablázni

27.03.2020 17:55
oldajawa500> Oldo, a na vojně už jsi byl ? Bud' rád, že vypadáš mladě.
Ted' jsem četl, že Babiš chce prodloužit karanténu i po 11. dubnu. Ač Babiše ani jeho Ano nemám rád, tak tohle beru. Zdraví máme jen jedno. Prý to bude do 11. května. Tak nebude Jawajízda, Setkání Jawy 650 / 660 a mnoho jiných akcí.
Včera večer mně vyhodili z práce, protože není co dělat, lidi auta nechtějí. Kvůli zdraví to ale beru jako malý klad...co je špatné je to, že jsme možná z 50 % montovnou autodílů. A to ted' má následky...
Ale opravdu - zdraví především.

Jawablázni

15.08.2019 21:34
Když jsme u toho, bylo by zajímavé vědět, jak Italové dělají motomotory. Jawa 660 má motor Minarelli - a že by byl suchý ? To vůbec ne. A 25 let stará Honda je suchá ?? Podle mně je to divné.

Jawablázni

23.08.2019 13:41
Od Jawy 90 k něčemu jinému . V Ledči se zítra pojede Melechovský okruh. Chystá se tam někdo ? Já ano. S Adeniem. Pojede se mnou kolega na Jawě 650. V Ledči se musejí vytvořit družstva po asi 5 lidech, tak bych se rád "družil" s někým známým a nejlépe na Jawě 650 / 660 , nebo aspoň 350, ta je pravděpodobnější. Před asi 5 roky jsem byl v družstvu s ČZ 125 a moje Stylka 650 se ani pořádně nerozjela.
Pechu, překvapuješ. Pro pionýra jsi nikdy neměl dobrého slova - a ted' píšeš, že je to spolehlivý stroj...proti Jawě 90. Já mám pionýry rád, taky už mám čtyři, ale musím uznat, že spolehlivá je ( z těch mých ) jen Jawa 20. Taková 05 kolikrát zlobí, i když pokud ji nastartuju, jede pořád a je k nezastavení.
V 70./ 80. letech jeden můj spolužák míval Jawu 90. Jezdil na ní denně. Nikdy ho nikde nenechala. Jak tvrdil - proti předchozímu Mustangu je Jawa 90 spolehlivý nenáročný stroj. Tak nevím...asi měl štěstí na kus.

Když jsem u těch pionýrů - sháním motor k pionýru 555. Pokud možno kompletní ( ale karburátor mám ) , klidně opotřebovaný , ale aby se točil.

Jawablázni

12.09.2019 17:39
PetrL3> Hmmm, dobrý výběr, i když japonce moc nemusím. Kdybych k Adeniu kupoval větší motorku už ted' , tak v případě lehce ojeté motorky by to byla Aprilia Caponord 1200. Protože už ji prý nedělají, tak v případě koupě nového stroje bych vybíral ze dvou - Moto Guzzi V 75 a právě Yamahy Super Tenere 1200...ale to je stejně zatím jen teorie. Co bude v praxi, uvidíme časem.

Jawablázni

23.11.2019 07:38
Verdom>
Téma motorek....že se dostaneme až sem, to jsem nečekal...jak jsem psal - každého věc, ale - promiňte - veřejně bych se, pokud patřím k menšině , s tímto nesvěřoval. Tot' můj názor jako věřícího člověka.

Pobaltí 2020

17.12.2019 20:31
Počasí si nikdo nevybere. Letos jsem byl koncem července v Dánsku a Švédsku, bylo chladno a 3 dny v Dánsku jen pršelo. Ted" už to beru s humorem, ale kvůli tomuto počasí jsem cestu o něco zkrátil a dobře mi nebylo. Motorka a déšt' - mrzutá kombinace.

Jawablázni

20.10.2019 20:09
Vidím pohodu z podzimní. To je dobře. Já taky přijel z Jeseníků. Dnes jsem u Svitav potkal Kývačku a za ní jedoucí 350 s dvokomorami. Hned jsem si na vás vzpomněl, ale Jawablázni to asi nebyli.
Já jsem taky spokojen, auto přes svůj věk jelo bez zaváhání. Jen páteční odpoledne bylo snad za trest, stovky aut, za mnou kolony, někteří mi mávali a prohlíželi si auto, jiní troubili, problikávali světly, jenže víc zrychlit nelze, jel jsem co to dá...dnes už mírný provoz hezké počasí, klid.
Byli jsme na výletě kamarádovým NewBroukem cabrio, venku 15 stupňů, ale v autě krásně teplo. To se Němcům povedlo.
Jinak motorek jsem dnes potkal opravdu hodně.
S kamarádovým kabrioletem VW

Jawablázni

24.11.2019 20:12
pech.> Musím uznat - dobře napsáno. Zvlášt' ten Prague prajd ....když už to musí být, tak bych je vyhnal někam do lesa , tam at' si pochodují dle libosti.
S tou historií civilizací je to sice trochu složitější, ale nemá cenu to tady hlouběji rozebírat. Jsme tady kvůli motorkám. Já dnes chtěl zase vyjet na pionýru, ale 3 stupně a mlha k tomu nebyly. Dal jsem si pár kilometrů na kole, vcelku to šlo, ale žádnou motorku jsem nepotkal.

Jawablázni

22.05.2020 09:09
callowsick> Díky za odkaz. Objednávám. A do Mustanga taky, ten má novější světlo ( hranatý rámeček, sklo vypouklé dovnitř ) ale svítit bude asi stejně. Zkusím je dát i do auta, v něm mám žárovky 35 W , je to sice lepší než pionýr, ale třeba se to dá ještě zlepšit.

Jawablázni

28.05.2020 19:18
MartinED250> 80 strojů ? To bude opravdu hezké toje neskutečný počet ! Ten počet jsou snad všechny dochované Jawy 500 , nebo ne ? Kolik jich vlastně vyrobili ? Na veteránakcích 500 OHC moc nevidět, i když já jezdím spíš na srazy předválečných strojů a tam bývá sem-tam 500 OHV .
Na našich srazech 650 / 660 se nás sjíždí tak 35. Když nás jednou bylo asi 39,( předloni ) tak jsme si říkali, jaká je to nádhera.

Jawablázni

17.08.2020 17:27
Zdenalbenal> Pěkný report ! Hlavně, že lidová Tatra jela dobře a neudělala ostudu před těmi Bugatkami, De Soty a jinými , které by těch 1000 mil měly jet jako "lahůdku".
K těm padesátkám: Je to už 32 let, nepamatuju si to přesně, ale jel jsem pérákem ve dvou, naloženým co se vešlo, do kopců - možná padesátkou. Tak potvrzuješ, že to co nás v NSR předjíždělo, mohly být opravdu padesátky. Já v té době znal z padesátek pouze pionýra a Simsona. To je - jak píšeš - proti Kreidleru apod. rozdíl...

Jawablázni

18.10.2020 22:15
Miraz250> Díky, podívám se, hrady a zříceniny mně baví.
Jirka: Wartburga nechci, auto už ne, mám jich dost. Mám nabídku na předválečnou škodovku, jenže - bud' Moto Guzzi, nebo Škoda 633. Poválečné mně tolik nezajímají, ale mladí si jich hledí a to je dobře. Ten Wart. majitele najde.
Dnes jsem nezahálel. Kamarád dokončil několikaletou renovaci autobusu Škoda 706 RTO z roku 1961. Testoval jsem mu ho u nás v klubu, tak mně i pozval na první jízdu, podmínka byla, že přijedu Popularem. Stalo se. Autobus je krasavec, jede hezky. Ujeli jsme s ním asi 50 nebo 60 km, opravdu jsem si připomněl dětství, kdy jsme s RTO běžně jezdili. Autobus "krásně" kouřil, za námi oblak dýmu jak z deseti Jaw 350. A taky kolona aut, ale nikdo moc nespěchal, někteří i zamávali. Jízda - super. Omládl jsem o 45 let.

Jawablázni

04.12.2020 15:54
cmiral> Přesně tak. Na ledě jsou skoro jak letní slicky , ale ve sněhu jedou naprosto ideálně ! Tam kam vyjede s těmito pneu 120, tam např. Meriva nemá šanci.

Jawablázni

19.10.2020 23:03
Bimbam> Dečku před chladič ti pošlu, chceš - li. Mám asi 3. V zimě to trochu pomůže, auto místo po 20 kilometrech pořádně topí po osmnácti.... ale na rychlejší ohřátí motoru je dobrá. Kdyžtak SZ.

Jawablázni

08.11.2020 12:07
Sema> Souhlas. Já už nikdy nechci ojetou motorku, když už, tak novou. 2 roky záruka, klid. I když Jawa 650 i 660 byly sice nové, ale s mouchami. Nicméně s tím jsem , zvlášt' u 650 , počítal. Kdo chce novou Jawu, musí asi počítat s tím, že nebude hned jenom jezdit. Ale ted' už Jawa žádné vlastní motorky nemá, tak to bude asi jinak.
Auta - podobně. Manželka jezdila s Popularem, to hned po svatbě. Jenže jí to moc nešlo ( meziplyny, trochu tužší řízení ) , tak časem koupila sama sobě Fiata 126. No, to byla polská pomsta. Potom koupila bez mého vědomí Renaulta 11. Bylo to shnilé, až běda. Dovoz z Itálie, nastrkalo se do toho hodně peněz, ale jezdilo to dobře. Až přišla STK a viditelná, nezastavitelná koroze...Potom si už jezdila raději stodvacítkou. Staral jsem se já, resp. můj dvorní mechanik, ale bylo jí to málo. Tak si koupila nové auto. Nedojela s ním z autosalonu Renault ani do Pelhřimova, kde ho chtěla přihlásit. Odtahovka, 2 hodiny po koupi....zase byla dobrá 120... Renaulta jí vrátili, jenže se to opakovalo znovu, dvakrát. Odtah, servis, takže dál jezdila s mojí 120. Pokud vím, neodradilo jí to a jiné, než nové auto nechce. Zase Renaulta, už asi třetího.
Mojhi rodiče taky chtěli jedině nové auto. Bylo to 1000 MB, 120, Fabia Junior, ta byla poslední v roce 2001. Motor OHV původně z 1000 MB. Bez výbavy. Ale otec řekl, že než plně vybavenou ojetinu, tak raději novou, holou Fabii. Za 230 tisíc. Nikdy ji nedovybavil, žádné rádio, díra v palubce, bez plata, prostě 18 let jezdila ve stavu jak z fabriky . Podle mně lepší 120....skončila v hutích, koroze si vybrala daň.

Jawablázni

17.11.2020 02:46
Vypadá to na Škodu řady 742, širokou. Tu má z nás asi jen Bimbam.

Jawablázni

25.11.2020 13:21
Indický chrom, bída. Kde je podklad ? Nikl, měd' ? Chrom přímo na surový výrobek jinak dopadnout nemůže.
Před 30 lety si bratr nechal nachromovat nárazník ke své Tatře 57. Po roce dopadl stejně. Pod chromem nebyl podklad. Reklamace nebyla možná, protože chromovnu mezitím zrušlili. ( tuším to bylo Inklemo Praha). Pokud dávám něco chromovat, tak chromovně zadám nejprve malé součástky a potom podle kvality ty důležitější, větší.
Chybou je, že tato motorka má značku Jawa. Kvalitu si týnečtí asi měli lépe ohlídat.

Jawablázni

27.11.2020 07:57
Auto Kelly máme v Pelhřimově. 25 km. Byl jsem tam jednou, Neochotný prodavač, nevěděl nic, hledal v počítači. To raději jedu do 44 km vzdálené Jihlavy. Tam je to jiná - majitel ví, o co jde. Jenže jet kvůli litru kapaliny jinam když pumpu mám 300 metrů ?
Máme i bližší prodejnu autodílů, taky několik km vzdálená, malinká, soukromá, hodně věcí má pouze na objednání.
Jirko, Zlínsko se mi líbí, a navíc v tomto máš proti nám velkou výhodu , město za humny.

Jawablázni

06.06.2020 18:01
Dan250> Nevím...
Sraz 500 OHC vypadá slušně, hlavně že jim neprší. Ze všech OHC se mi nejvíc líbí Rumpál ( OHV )
Jak probíhá srázek 650/660 nevím. Snad někdo poreferuje. Nejel jsem nikam, ani autem. Včera i dnes jsem ležel právě pod autem. Karoserie je v pořádku, zato podlahy... a teče olej zpod gumy na nohavici. Původně jsem chtěl opravit jen maličkost. To tak bývá, z maličkosti je skoro GO...

Jawablázni

13.08.2020 07:43
Jirka_S> 500 km - moc hezký nájezd. Byl jsi v Pohoří - místo, kam taky jezdím rád. Aspoň jednou ročně. Jen historie toho místa je smutná, jenže komunisti zmařili, co mohli - a nejen tam...
Maraton : to velebení MZ bych tak strašně neviděl. Nakonec - je to dvoutakt , jako většina Jaw a ČZ. Před lety jsem sám o MZ 250 přemýšlel a četl inzeráty, že jednu koupím. Jenže potom mi někdo řekl, že má špatně dělanou spojku a když ta se mi někde na cestě protočí-rozbije, nic s tím neudělám. To mně vystrašilo, a až ted' vidím, že ono to tak zlé nebude.
No a Simson ? Když mi bylo asi 14 let, byli jsme poprvé v NDR. A tam jezdily Simsony. Doslova jsem zíral a ačkoliv tehdy mně motorky ještě nezajímaly, říkal jsem si - to jednou mít....kam se hrabal pionýr. Dnes už je to jedno, Simson mi nic neříká, ale MZ osobně uznávám jako dobrou značku. Jen měla přežít jako Jawa. Třeba i s dotacemi.

Jawablázni

28.09.2020 22:17
Bimbam>
Jo, je to tak. MotoRoute sraz 2020 skončil. Z přihlášených asi 240 lidí přijelo prý snad 130....nevím, co lidi odradilo. Počasí, virus ?

Jawa 660 je spolehlivá motorka. Najezdil jsem necelý tisíc kilometrů ( 902 ) za 3 dny, z toho 2/3 v dešti a třetinu v zimě. Motorce to nevadilo, mně trochu ano, ale aspoň jsem otestoval nový nepromok z Bikerscrownu a osvědčil se na výbornou. Nedělní vyjížd'ka měřila něco ke 300 km, byla na Suchý vrch u Králík a potom do kláštera nad městem, ale já jsem si ji prodloužil o část Polska. Když už jsme byli na hranicích....a výjimečně nepršelo, byt' byly jen 3 stupně... V sobotu jsem Adenium položil. Při výjezdu na hrad Víckov jsme museli po polní a lesní cestě. V dešti a blátě jsem prostě spadl. Se mnou jel kolega na nové Africe a spadl taky.... Jinak , ač Hondám nefandím, musím říct, že nová Afrika s automatem je dobrý stroj. Taky za ty peníze - aby ne....jen když zbrusu nový stroj spadne a odře se, "bolí" to víc než rána u Jawy 660. Jinak letos nepřevládaly BMW 1200 a KTM, byla všehochut' strojů.
Dnes cestou zpět si zajel k Nymburku, taky do Sadské. Chlapci, děkuji za pohoštění !
Tady jsem spadl. Stoupání asi 12 procent, na fotce se to nezdá.

Bylo blátivo - stroje účastníků srazu

Ve všechlapech - Jawa 660 a Bimbamovy Š 105 aa Felicia

Jawablázni

14.10.2020 11:11
Sema> To už neplatí. Sejít se může snad jen 20 lidí, musejí mít rozestupy asi 2 metry (?) - ale ani tím si nejsem jistý. Každý den je to jinak, kdo se v tom má vyznat ?
V práci je nás 20 pohromadě, roušku nemá skoro nikdo, nakažení jsou doma a nás, ač jsme se s nimi stýkali, nikdo ani nekontaktoval. Chlapi už si večer dělali srandu, kdy už nás konečně do karantény pošlou.... Jenže to by museli zavřít fabriku a to se prý nesmí....
Pokud v sobotu nebude aspoň 12 stupňů a bez deště, nepojedu. Letošní cesta z MotoRoute srazu mně dokonale "vyléčila".

Jawablázni

18.10.2020 08:43
Jirka4137> To není dobré, nenápadně to prosadil jeden poslanec z ANO ( bude hůř ) A ostatním prý nedošlo, o co jde a tak to schválili. Jde o malou-velkou domů Babišovi. Už aby si ho vzal čert ! Snad to ještě musí projít druhým čtením, tak věřme, že to odmítnou. Je to věc politická.
Věc motoristická by to byla tehdy, kdyby to přišlo do praxe a motory vyrobené před rokem 2000 ( přibližně ) by toto palivo " neschrouply" a pomalu by je to zničilo. Např. německý ADAC už dělal test - a výsledek: pro asi 20 leté osobní Volvo to byla konečná. Někde na internetu je o tom článek. Četl jsem to snad v Autoforu.
Když jsme u toho - včera bylo počasí pod psa....celý den mrholení, vítr, zima. Dcera mně vezla ve svém Hyundai 20. Překvapilo mně, jak to auto topí. Po 2 kilometrech už foukal horký vzduch ! Stodvacítka topí slušně, ale po 2 km určitě ne. Astra topí podobně - po 10 km....pětiletá Meriva se taky musí prvně zahřát, takže až po 10 km. Topení tedy Korejci ( i když se to vyrábí u nás ) umí, asi to okoukali u Rusů a žigulíků.
A dotaz : co je to na té poslední fotce za zříceninu ?

Jawablázni

23.11.2020 21:28
Borntobewild> Otec po stodvacítce kupoval Juniora nového. Pokud si pamatuju - byl rok 2001 - čekal na něj 4 měsíce !! Stál 240 tisíc. Žádné doplňky, prostě auto sériové. A taky tak po 19 letech dojezdilo. Vybral si jen barvu - modrou. Jako důchodce chtěl auto co nejobyčejnější a s motorem, který znal z embéčka i 120. A to Junior zcela splňoval. A takových lidí mohlo být víc.

Jawablázni

16.12.2020 21:41
[quote=Verdom]kehaj> Na VSJ smí jen Jawy, no a tahle se tam tehdá taky dostala.
https://verdom.rajce...Stary_Tyn/1195663948
Máš nálepku Jawa, máš Jawu, to je jasný.

Tehdy ale kluci u vchodu dostali od obou zakladatelů VSJ pěkný "pojeb" , co to na naše setkání pustili . Od té doby tam smí pouze čs. a české motocykly.

Jawablázni

12.07.2020 11:28
laďa-prášil> To je ono, o čem píše Jirka a já potvrzuju - nechápeš. Dánové ( Švýcaři...) to mají zažité, tam nepřemýšlejí, prostě automaticky jedou 80, i když jsou na rovné, široké, přehledné silnici 1. třídy sami. A jedou tak třeba 110 km ze Ženevy do Basileje ( s Jirkou jsme zrovna tuto trasu jeli ).
Ke kolům : pokud nejsou cyklostezky , a ty opravdu nejsou, musí se jezdit, kde se dá, tedy po silnici. Já na kole sedím denně, ročně pár tisíc kilometrů najezdím, jezdím po silnici 2. třídy , jinou tady nemáme, tedy trojky ano, ale těch aut už je celkově moc. Cyklistika se propaguje, ale podmínky - až možná na nížiny kde mají stezky - moc dobré nejsou. Tady na Vysočině to ještě jde, ale jinde ?

Jawablázni

14.07.2020 16:03
PetrL3> Nechci se zastávat ani jedné skupiny - ale mám pocit, že důchodci jezdí docela opatrně, což se o ožralovi se 2 promile v krvi dá sotva říci....
Můj otec , a jemu 86 let pryč, stále jezdí na motorce. Občas jezdím za ním a nemyslím, že jezdí špatně. A hlavně - motorka ho baví, což je u starších lidí dobré.
Samozřejmě - každý je jiný.

Jawablázni

15.07.2020 22:07
Protože ročně najezdím víc kilometrů na kole než autem, ( ale nejvíc na motorkách ) , budu rád - dožiju-li se třeba těch osmdesáti, když budu moci jezdit na kole. A na motorce. Auto - to už je jakýsi bonus.