Milovníci Italských krásek

07.08.2018 14:42

t_freedom píše: Jestli toužíš po mohutným zátahu už opravdu...na tak verlkej dvouvál bez cukatůry … úplně odspodu , nic jinýho ti teď nezbývá

Brrrr, ani náhodou ....mě se moto taky musí líbit, pak jsem ochotnej slevit z techniky i jízdních vlastností, a vlastně i ergonomie - Sport 1000 monoposto

Servis prosiiim!

14.10.2014 08:27
Starý 916 desmoquattra jsou poměrně citlivý motory na vůli ventilů, v případě špatné vůle hlavně na spodním zavíracím vahadle se vydíral tvrdochrom a následný opravy byly za ránu....To znamená, že servis nech dělat u někoho opravdu zkušenýho, kdo to umí..... Správně se při seřízení sundavají hlavy motoru a vždy by se měly měnit půlkroužky, případně podložky. Vůle lze změřit i při sundání krytky, ale k podložce ani půlkroužku se nedostaneš, tudíž nevyměníš. Určitě by měly bez problémů udělat autorizovaný servisy a dobře udělá zmiňovanej Pete nebo Martin Pernekr, s ostatníma bych byl hodně opatrnej....Měl jsem dvě S4.

ducati - Italská vášeň

25.01.2014 20:44
Pedrosso> neresil jsem ja,ale nejakej movitej nemec prede mnou , ale s4 jeste nema zadnej katalyzator, takze i proto jsou primo od termignoni naladeny koncovky, takze staci nasadit a jezdit, pokud se dodava jeste otevrenej filtr,bud jsou schopni naladit primo v ducati nebo to origo cdi spolkne. Na stary s4 mi tohle delal prave martin pernekr nekdy v roce 2007, ale tam jsem pridaval filtr ke svodum a koncovkam shark, nicmene jelo to pak paradne, mel a mam srovnani s kamosovou s4 na termignonech bez filtru...asi nejvetsim prekvapenim pro me byl chod motoru v nizkych otackach, kdy je krasne pobira a neskube, se dobre projevuje hlavne ve vracakach..., urcite se jeste dodavalo race cdi, ale tam uz byly trochu jiny cile tuningu...

ducati - Italská vášeň

09.01.2014 21:34
t_freedom> Mě stříkačka nevadí, prostě máš novou - současnou mašinu, tak tam karbec už prostě nebude...pokud ho chceš, tak se musíš podívat na starší stroje...a to já se dívám pořád Jinak jsem asi hodně konzervativní, ale mě na starých monsterech opravdu ty ledkový vymoženosti neseděj

Milovníci Italských krásek

12.06.2018 20:19
No, Streetfighter šel o dům dál, tak co s výbavou...

Milovníci Italských krásek

07.06.2018 07:03
Jj, chlapci. Lenka se svezla na Panigale R, a moc se jí to zamlouvalo, tak jdeme o dům dál. Tricolore si bral známej, kterej už jednu v garáži má, a tak má druhou. A 959 si zkuste, je na normální ježdění na silnici super. Jistota na podvozku podobná 998, motor hodnější, brzdy chtěj malinko zvyk a z elektro vychytávek rychlořazení a motorová brzda .

ducati - Italská vášeň

15.02.2014 10:21
Honzatuu> na rozvody muzes dat klidne i plastovy kryty ze sportky nebo gt, jsou cerny...nevim, jak to vyjde cenove v porovnani s karbonem, ale tyhle plasty nevypadaj zle.

ducati - Italská vášeň

15.02.2014 09:23
Honzatuu> Žlutý doplňky k šedýmu "body" vždycky sedí, stačí se podívat na ohlinse na originálním Smartu, nebo jak má doplňky na Smartu Horác, ....jen s citem ty drobnosti, pak už by to mohlo sklouzávat k pěknýmu letnímu kolotoči na pouti nebo vánočnímu stromečku...

ducati - Italská vášeň

14.02.2014 22:05
drippera> Uvidíš, a to i jaký budou investice, na bílou 1100 jsem volal, mimochodem v bílý perleti se standardní 1100 nikdy nedělala, ale jsou to jen tři plasty na přehození, takže asi žádnej problém, mluvil jsem s nějakým kamarádem majitelky takže komunikace nic moc, nicméně dle VIN je to 2009 a pochybuju, že tam někdo měnil třeba řemeny a olej? ten snad jo, .......bílý RS mě zajímalo, ale na 45tkm musí bejt aspoň nějakej prokazatelnej servis, jinak to může bejt pěknej průser, asi bych se toho trochu bál, zítra poreferuj....červený RS od Vyškova už na fotkách vypadalo jako ošuntělá válenda a v inzerci už bylo vloni a o 20tkč dráž....Já byl v neděli omrknout červenýho M1100, s 5tkm ale nepřesvědčil mě, nebyl zlej, ale přece jen mi tam nějaká kosmetika a pár dalších věcí vadilo a za 160tkč chci prostě víc....nicméně v tuhle chvíli mám tip na GT 1000, tak jsem na to zvědav, jestli to klapne budu hodně spokojenej, no spíš manželka - bude pro ni...moji Sportku mi dneska přivez Petr Portužák z Ducati Praha po velkym servisu, no letí to, už na ni mám taky 25tkm, servis za slušný peníze a ještě spousta úkonů a služeb navíc, ale já mám s Ducati Praha jen dobrý zkušenosti, .....no taky už jsme jim tam nechali peněz Tak ji možná zítra na chvilku vytáhnu, má být teplo.

Ducati sraz na Valachoch-VDW-druhý ročník.

05.02.2014 15:21
Horác> No přece máš Ducati.... , kouřit a pít nemáš už zapotřebí, holky balej tebe a za všechno ostatní vystačí Ducatííí

Milovníci Italských krásek

01.07.2018 12:59

Petta píše: Treba se k trikolore vrati s 1200..

To by se mi hodně líbilo ...

cena údržby

28.04.2014 12:30
Columbo> To není zas tak úplně pravda, model ST4 od 1999 měl vždy motor 916 a nikdy tomu nebylo jinak , model ST4S motor 996 a mnohem dražší podvozkový i brzdový komponenty, od 2004 i novou kapotu a prodával se tušim někdy do 2007....ale servisně to je podobný.

ducati - Italská vášeň

23.11.2013 10:53
Adruj> Asi je..., tohle S4RS stálo v "Lucky Cow" asi půl roku a poslední a nejnižší cena byla 159tkč bez termixů a za 169tkč z termixama, teď je nebo bude v MotoZone za 199tkč, takže nemá cenu komentovat, obchod je obchod nebo lépe - kšeft je kšeft.....

ventilove vůle M620 - měřění

01.07.2013 19:32
prodamCBR> Ať se to tady pořád neopakuje......, půlkroužky pod zavírací(spodní) podložkou vyměň, je to nejkřehčí a nejzranitelnější část desma.

http://www.motorkari...?ft=136780&fid=6

šílený přístup V motoprestige - praha 6!!!

21.08.2013 19:32
Jsou už asi dva roky na Plzeňský v Řepích a co se týká obchodu s oblečením, tak za mě naprosto v pohodě.

ducati - Italská vášeň

21.08.2013 19:03
Tifone> Hlavně, že jste celý, motorek si ještě koupíš....

ventilove vůle M620 - měřění

07.07.2013 15:36
prodamCBR> Dobrý, šikovnej.

Ducati na severu - Ducati North Weekend DNW 2013

07.06.2013 13:07
t_freedom> Určitě, klidně mě napiš do seznamu, a jestli před guzzi nebo za guzzi je mi jedno Ještě se domluvim s kámošem a zkusim Brzdu (Sport 1000), tak by nás bylo víc, a to bych ti příští týden potvrdil do mailu, na noc by jsme určitě zůstali.

Milovníci Italských krásek

14.06.2019 07:33
Tu zakroucenou kyvku měly jen Sport 1000 monoposto a Paul Smart v roce 2006, všechno ostatní sportclassický už mělo rovnou a ergonomie se rovnala GT 1000....

Milovníci Italských krásek

12.08.2019 11:25
Jj, jsem psal už na fcb, někdo z vás už četl....
HPM 950 je divočák a uličník, se silnou reakcí na plyn (hlavně v režimu sport), zátah motoru od 5t. ot. enormní, škube sebou, ale jede jak z praku, s tendencí neustálýho přizvedávání předního kola, odvážní budou s kolem ve vzduchu furt, vynikající brzdy, převodovka ve srovnání se Scramblerem docela tuhá, ale měl cca 4tkm, tak si možná ještě sedne. QS by se tady určitě hodil, SP ho má. Já se trochu pral s posezem, sunul jsem se intuitivně dozadu, sedí se hodně vepředu, řídítka jsou opravdu blízko, holt motard. Zatáčky na Točnou byly mokrý, ale má to takhle rád. Na jízdu rovně moc není, podobný malýmu Scrambleru, je lehounkej, do zatáček stačí podřazovat, bez brzdění. Ve městě v kolonách neskutečná obratnost, zábava při předjíždění, všude se vejdeš. Bike do města a na zábavu kolem komína, do zatáček - pomalý ale i rychlý. Údajně je ostřejší než předchozí generace, nevím ty jsem nejel. HPM má šťávu a drive, charismatickej bike. Vizuelně se mi na foto při představení moc nelíbil, hlavně světlo, na výstavě mě pak přesvědčil a teď za mě nejhezčí ze všech generací. Ostrý linky mu sedí, trubková podsedlovka! Žádnej odlitek. Krásný detaily, třeba konzole se stupačkou spolujezdce, dá se i snadno odmontovat, TFT přístrojovka, radost na to koukat. Asi bych si ho kvůli ergonomii a omezenýmu využití nepořídil, ale povedl se.
Scrambler 1100 je taková lokomotiva, na dnešní poměry velká a pěkná motorka, specielně Special . Motor táhne v celym rozsahu, vůbec neškube, to mě hodně překvapilo, není to žádnej zabiják, ale pro svižnou a zábavnou jízdu stačí. Brzdy super, ovladatelnost taky, podvozek pohodlnej, ale pořád dost tuhej, takovej sebevědomej a zatáčky umí. Vykulenej jsem byl s posezu, takovej dědkovskej, jako v křesle, nízko a hodně roztažený nohy, nádrž je velká a široká, ve stupačkách si to nedovedu představit. Scrambler mi sednul, hned jsem na něm byl jak doma, není samo lehkej a obratnej jako malej, ale hmotnostně podobnej Monsterům, pohotovák kolem 210 kg. Pro moje využití, tj. dojíždění do práce, občas trochu svižnější jízdu, relativní pohodlí a možnost vyrazit i někam dál jsou tyhle 11tky ideální, asi už trochu dědkovatím.
Zajímá mě ještě Desert Sled, další testovačka by ještě letos měla být....tak uvidíme.

Milovníci Italských krásek

12.08.2019 12:56

Johnny83 píše: VikousS4> díky, ten hyproš mi nějak nedá spát

Svez se na něm a uvidíš...

Milovníci Italských krásek

31.03.2019 08:27
t_freedom> Dej se co nejdříve dohromady srabe , na starý mrchy nedej dopustit dál .......a motorek si ještě koupíš........

Milovníci Italských krásek

12.08.2019 22:05
z.a.j.o.c.h> Jel jsem na tom jen pár km a to mi po sesednutí ze Sportky přišlo fakt divoký, jsem pod Točnou dával ten střední režim - touring?...., zvuk dunivej samo neni, ale hlasitý to je, se divim, že to plní db euronormy...., dneska ty homo laďáky o moc lepší zvuk nemaj.

Milovníci Italských krásek

31.07.2019 08:44

andy_xx píše: nemáte někdo zkušenosti s páteřáky Dainese, konkrétně Manis, kdy Dainese na stránkách nabízí černou verzi pro motorkáře a bílou pro lyžaře?...ta lyžařská vypadá uplně stejně a mají ji teď za polovinu

Taky jsem takhle kdysi kupoval. Měly by být stejný, rozdíl jen v barvě.

ducati - Italská vášeň

27.08.2013 21:22
Frennky> Jsem přesvědčenej, že modely 05 a 06 jsou stejný (všechny MS 620 byly dle mě stejný), ale ověřil bych pro jistotu v Ducati, případně u prodejce výfuků.

Ducati na severu - Ducati North Weekend DNW 2013

26.08.2013 19:50
My dorazíme v sobotu dopoledne.

ducati - Italská vášeň

15.08.2013 11:22
t_freedom> Dobrej výkon

Milovníci Italských krásek

10.01.2020 07:40


...a to je jen pivo....

Milovníci Italských krásek

12.02.2020 08:41
drippera> Vzteklina?

Milovníci Italských krásek

25.03.2020 09:52

Ivos píše: VikousS4> U té XSR9 nevidím ani to a ani hento Je to škaredé

A u té 9RS zase nevidím žádné 70léta Vidím jen a jednoduše překrásný moderní bajk Nádherného naháče! !

A pravda=dneska si vybere každý

Musíš otevřít oči!

Milovníci Italských krásek

04.04.2020 14:53
I přes ne úplně ideální dobu pro prodej a koupi moto proběhla tento týden rychlá obměna Icona za Speciale

Milovníci Italských krásek

20.01.2020 13:42
zelva0007> Podvozek a karbony.

Milovníci Italských krásek

22.01.2020 05:06
zmulin> Rko nemá a sériově nikdy qs nemělo, letos už v nabídce není, jen se doprodává 2019, nahrazeno novým SF.

Milovníci Italských krásek

09.03.2020 08:36
oioi01> Jj, je to HS.

Milovníci Italských krásek

13.03.2020 17:49
Jj, však to známe

Milovníci Italských krásek

14.03.2020 10:47
strakon> Koukal jsem na něj i toho novýho SCR od MM, jsou pěkný, ale tady bych dal určitě přednost modelům od Ducati...

Milovníci Italských krásek

20.03.2020 21:15

Milovníci Italských krásek

04.04.2020 15:41

cibus píše: VikousS4> Jsem zvedavy na jizdni dojmy. Jestli ti nebude chybet lehkost Icona, protoze mene je nekdy vice.

Velkýho jsem měl vloni v létě pujčenýho, tak jsem udělal obrázek. Je těžší, ale mě se na něm strašně dobře jelo...., malej je neskutečná zbraň do města a bike pro radost hlavně kolem komína, ale jezdim i větší vzdálenosti a na to je velkej lepší, mám 185cm, tak i ta ergonometrie hrála roli....no snad mi chvilku vydrží

Milovníci Italských krásek

04.04.2020 15:36
Jj, byla to náhoda, zájemce na Icona minulou sobotu mrknul a dnes si odvezl a Speciale byl za cenu, která se nedala odmítnout...., někdy se to tak rychle a neplánovaně vyvine....?

Milovníci Italských krásek

05.04.2020 13:28

t_freedom píše: zmulin> on je i ten Vikouš slušnej měnič ... Jako maskuje to, ale podle mě je taky trochu drippecovidem19 chycenej

Sportka v červnu 10 let, to jde ne?

Milovníci Italských krásek

16.02.2020 08:34
P_B> Co potřebuješ vědět? Mám ji víc než dva roky.

Milovníci Italských krásek

05.03.2020 20:37
Ivos> Ale na jaře si dycky jezdil..., tak v Jeseníkách...

Milovníci Italských krásek

13.03.2020 17:29
Jj, mě se do toho prodeje moc nechce, ale zkusim a uvidím....

Milovníci Italských krásek

14.03.2020 08:02


Mě by se to líbilo takhle, Special na drátech, leštěný svody, spousta hliníkových dílů, barva, tady mi to dává smysl.

Milovníci Italských krásek

20.03.2020 21:41
Starší brácha

Milovníci Italských krásek

21.03.2020 10:33

cibus píše: VikousS4> Tu 916 si pamatuji z vystavy v Praze. Spolu s GSX-R 1100 na me udelaly nejvetsi dojem. To bylo tehdy v devadesatemctvrtem.

Jj, to bylo ještě podzimní MotoVelo a Ducati tam měla na tehdejší dobu “obří”stánek...

Milovníci Italských krásek

25.03.2020 11:15

PETARDAK píše: Zde obdivuji, Ivošovu zdvořilost já klidně napíšu, že je to HNUSNÉ , uvař kafe, sedni si k tomu a najdi pěkný detail, co potěší pohled??? Tohle si koupit můj kamarád, tak si ho mažu z tlf

Někdo má rád holky někdo zas vdolky,... a tvým kamarádem bych bejt nechtěl, to mi věř!

Milovníci Italských krásek

08.05.2020 20:15
Fando, jsem se při pátečním podvečeru pobavil....

Milovníci Italských krásek

04.06.2020 12:00
Ověřená a 30 dnů.

VDW 2020

07.06.2020 12:45
Bylo to super borci, díky!