Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 651 záznamů

  • Hyosung GV 650i P (Nová)

    12.09.2014 08:34
    Premac>

    chápu

  • Hyosung GT250 R

    01.05.2014 12:50
    Tady máš seznam lidí, kteří mají zkušenost se stejným motorem...

    http://www.motorkari...5D=16.43671417236328

    Zeptej se jich...

  • Čína,ano - ne

    04.05.2014 22:42
    Já...

  • Čína,ano - ne

    04.05.2014 22:34
    [quote=fidlimydli]Co se týče zde probírané filozofie, může si za to Evropa sama. Každý by jen kšeftařil s ohromnýma maržema a dělat je mu zdechlo. Čech vytírá obchod půl hodiny před zavíračkou v 17hod a Vietnamec frčí do noci.

    !!! Přesně !!! tohle vystihuje podstatu věci u nás...

    V týdnu jsem byl v nejmenované velké firmě co prodává železo, obsluha a výdej zboží má fungovat do 15.00 a paní v kanclu mě v 13.50 upozornila, že kdyby mi to už nevydali mám jí určitě donést výdejku zpět... Starají se hlavně o papíry, ale jestli zákazník dostane zboží, to je vedlejší... (jo a nebylo to poprvé)

  • Kovomoto Brno - zkušenosti

    04.05.2014 09:01
    Připojovat se nebudu, ale zkušenost mám už z doby, kdy začal "podnikat"...

    Bylo to zkraje 90 let, objednal jsem si u něj náhradní díly na malou generálku zetky, píst, kroužky, nějaký kolečka do převodovky, spojkové lamely atd.

    Dohodnutá dodací doba se ze čtrnácti dnů vyšplhala na "za týden", pak "za týden", pak "za týden" a pak zase "za týden", tak jsem ho přímo ve dveřích jeho domu poslal do zadele.
    Moc se mu to nelíbilo, ale k vzájemné inzultaci nedošlo.

    Od té doby mám jasno... a jak to tady tak čtu, moc se nezměnilo...

  • kam na detox???

    18.07.2014 22:50

    darkmannn píše: to já zase piča sem...
    takřka nikým pochopen...
    osamělý jezdec z plání (rozuměj polabí )...
    co marně klid v duši shání...
    co chce žít dle manuálu...
    bez bahna...hnoje a kalu...
    v zemi co se v bahně dusí...
    co se slušnejm lidem hnusí...
    chci ten pocit potlačit...
    jak řikám...chci najít klid



    Ty hulíš tak brzo ráno???

  • Zase dva mrtví -:(

    23.05.2014 17:23
    HondaGiRRl>

    Z tvýho psaní vyplývá, že test je nesmysl... Co řekneš volovi, kterej tě sejme a má pozitivní test, i když hulil už před pár dny?

  • Zase dva mrtví -:(

    25.05.2014 10:36
    Hustokrutej>

    Mám rád všechno s mákem, akorát bych toho musel spořádat vagon, aby byl test pozitivní... Jak známo, běžný potravinářský mák obsahuje pouze stopové množství drogy, oproti odrůdám, ze kterých se "čerpá opium"...

  • Zase dva mrtví -:(

    25.05.2014 10:00
    Přečtětě si tohle...

    http://www.novinky.c...nehodu-neprezil.html

    Motorkář na hlavní, opilec se dvěma promile nedá přednost a kvalifikace "usmrcení z nedbalosti"... Zůstal tam motorkář, jeho spolujezdkyně těžká zranění... A teď buďte dál chytří...

  • Nesmrtelné cestovní pneumatiky - zkušenosti

    30.06.2014 22:45
    Může už někdo orecenzovat MITAS SPORT FORCE ???? Cenu prosím hodnotit až na posledním místě.

  • Dálková světla ve dne

    30.06.2014 21:27
    óóóó jéééé tady se zas něco řeší

    Kdo napíše na policejní prezidium o statistiku, kolik nehod bylo dálkovýma světlama motorky ve dne způsobeno???

    Až bude známá statistika, pak se tu klidně pobijte

    Zatím je známo, že plechovkáři motorkáře "rádi" přehlédnou a často zabijou, proto se LOGICKY motocyklisti snaží být vidět víc podle hesla "ať si plechovkář pičuje, hlavně že mě vidí" ...

    Tento nešvar způsobuje nesmyslné nařízení o svícení všech vozidel za dne na silnici, kdyby to bylo jako v AT, kde už dávno z ekologických důvodů tuhle povinnost zrušili, bylo by "normálně" svítící motorku víc vidět.

    Mimochodem, pokud někdo lítá na motorce "imrvééére" neopatrně rychle a nesvítí dálkou a podle pravidla "všichni pryč, teď jedu já", nemůže se divit, když ho plechovkář sejme... To je totiž taky logické...

  • Dálková světla ve dne

    01.07.2014 10:15

    e-trick píše: S.h.I.t.> až mi někdo za dne dá dálkový, tak mi to vadit vůbec nebude, protože furt budu koukat na cestu a ne jemu do světel, úplně logický...



  • yuki sm 125 nebo yamaha st 125 x

    06.02.2014 21:21
    gugo>

    Já hodně a Ty?

  • Borec s jednou rukou a jednou nohou

    04.02.2014 15:53
    Borec...

  • konec UŽ ZA 14 LET

    17.03.2021 21:00

    Metric píše: BorekS> To bola fakt krásna agitka, skoro mi slzy vyhŕkli z očí.

    Von der Leyen je stokrát lepšia než ten ušatý exot, ktorého tu máme, ani nehovoriac o tom, aké katastrofy existujú na Slovensku. Áno, nie je to jej zásluhou, je to tým, aký je Babiš mužský pohlavný orgán, ale je to tak.

    A zvolili sme si ich sami, nikto nás nenútil.



    Nevím o jaký agitce se zmiňuješ...

    Ty sis zvolil, Von der Leyen ??? No nekecej... Kdy a kde ?

  • Stahovák rotoru DR 650 RS

    20.05.2021 15:55
    Svařil jsem si dvě matky, stahovák za pár peněz...

  • Musi youtuber v CR platit dane

    14.02.2021 09:31

    yeuop píše: Ja to proste teoreticky srovnavam s tim, jake to je v Cesku a v UK.
    V UK je vedeni firmy prakticky zdarma, v Cesku vyhodis nesmyslne 4 litry kazdy mesic za nic.....



    Mohl bys nam taky "teoreticky srovnat" situaci, kdy vlezes do ordinace praktickeho lekare, kolik se plati v UK a kolik v CR ?

  • Kšeftař - alespoň strošku úcty

    23.01.2014 17:11

    mirazciny píše: jsem v ČR teprve 13 let, zbytek jsem prožil různě po světe. To co se děje u nás jsem v takovým měřítku nezažil nikde jinde. A beru to celkově, ať už jde o politiku, nebo vychcanosti, kurvárny.. V tom jsme jako národ bez nejmenších pochyb na naprostý špičce



    Něco na tom bude a už jsme profláklí i venku, docela dost nakupuju přes Ebay v Německu i v Británii a u spousty prodejců je výslovně psáno že do Česka neprodávají a neposílají... Nemyslím to, že to nemají zadané, ale že do Česka prostě NE... Někdy je docela fuška jejich názor zlomit... (ale vychcánci tam jsou taky)...

  • Jaké cestovní endurko? podruhé

    01.09.2014 20:30

    mr.Mic píše: Ano, po prvním vláknu taky přišla první redukce ...
    Tak třeba to, že každej si tu svojí chválí, takže v seznamu majitelů zjistím chválu skoro na cokoli (snad kromě italů )



    Hele, co tak zkusit strejdu googla? testy, recenze i na starší motorky...

    Tady u majitelů zjistíš dost, a když budeš chytrej, tak si přečteš nebo se zeptáš tam, kde je motorka už neaktivní. Tedy zjistit, proč ji dal majitel pryč... Chtěl lepší? větší? silnější? Měl problémy? jsou ty problémy u více majitelů?

    Hele pokud si pamatuju, je ti 32 let, snad tu nechceš návody a rady jak pro puberťáka nebo imbecila?

  • Jaké cestovní endurko? podruhé

    01.09.2014 20:22

    mr.Mic píše: Ale já chtěl diskutovat. Ale ne o tom, jak jsem blbej, ale o tom, která z výše zmíněných motorek je např. nejspolehlivější. Na osobní prohlídky se chystám, ale nejdřív jsem o nich chtěl vědět něco víc, abych nejel třeba 300 km zbytečně. Na ježdění po bazarech nemám moc času. Navíc teď jsou bazary tak probraný, že je docela problém se na něčem svézt. Tohle vlákno jsem založil jako začátek redukce možností...



    Podruhý založil...

    to cos chtěl zjistit, zjistíš přes seznam majitelů současných či bývalých.

    Co tam máš dál k diskusi?

  • Jaké cestovní endurko? podruhé

    01.09.2014 20:03
    mr.Mic>

    hele pomůžu ti, budu na tebe teda mírnější, ale stále dost upřímný:

    1)máš favority
    2)favority musíš vidět a zkusit naživo (jiní cítí pohodlí a emoce na motorce jinak než ty !!!)
    3)pak se můžeš rozhodovat mezi dvěma třema možnostma
    4)pokud chceš rady od jiných, tak koupíš motorku, na které se cítí dobře Franta z Horní-Dolní a ty zas budeš za půl roku měnit... nebo dřív...

    Pochopils?

  • Jaké cestovní endurko? podruhé

    01.09.2014 19:28
    mr.Mic> to seš taková máčka, že už mažeš profil?

  • Výlet na moto do Doněcku za separatisty

    01.09.2014 19:25
    Ten borec je hustej blázen...

  • Zatěsnění hlavy valce

    01.09.2014 18:50
    achh jo, párky s erteplama... to je ta správná kombinace

    jarkupárku, nejlepší bude, když písneš tady jednomu mechanikovi má nick Hippieguy. Ten ti to popíše přesně podle tvého typu motoru.

  • Vačky / Hlava KLR 250

    01.09.2014 18:35
    EnduristaGG>

    Chlapi, nebuďte jak hraběnky, u Pavlíčka je jistota kvality, co se týká přístupu, jediný problémy vznikají, když toho tam mají moc. A to může nastat, protože jsou jejich služby hodně žádaný, to je celý...

  • Pneu Mitas 08

    23.07.2014 23:37
    Mám hodně dobrou zkušenost s Metzeler Tourance... nejsou za 5 korun, ale jsou to výborná "lepidla"...

  • Policie a ostatní složky IZS...

    08.07.2014 15:56
    t_freedom>

    Jasně

  • so 15hod,Brno, Bíteš, Ždár, Boskovice, Blansko

    09.08.2014 21:29
    Rakosnik86>

    Nezmokls?

  • Jakeho nahace pro zacatecnika

    07.08.2014 23:50
    Kawa ZR 7

  • problém s neházející jiskrou

    03.09.2014 00:57

    stana450: Zdravím, prosim Vás, mám problém se skutrem malaguti, z důvodu kontroli byl skutr odplastován a , vše potřebné se provedlo, startoval a vše bylo v pořádku. Po nastrojení plastami mi nehodil ani jednu jiskru,, celého jsem znovu rozdělal, vyměnil cívku, jednotku (za starší) proměřen snímač otáček, proměřeny kabeli, rozmotán svazek a skutr pořád nedává jiskru, jsem elektrikář a už mě dochází nápady... Děkuji za info



    Promiň já musel

  • Policie a ostatní složky IZS...

    08.07.2014 09:01

    Stromowner píše: To je sice pravda ,ale mají jiný nástroj. Ke každému DIU (dopravně-inženýrské opatření) se PČR vyjadřuje /schvaluje / připomínkuje. Jinými slovy ,každá uzavírka ,nebo dopravní omezení prošla rukama PČR. Takže ,když povolí dopravní omezení na souběžných komunikacích (možných objížďkách) ,tak je něco špatně.......
    Jinak je pravda ,že kontrola dopravního značení není náplní PČR ,ale spíš dopravního odboru kraje /obce.



    Tak nějak jsem si to myslel...

    Ovšem domnívám se, že pokud je vozidlo při kolizi nebo oprava silnice, kde je z hlediska bezpečnosti dobré nebo nutné mít solidní označení, a NENÍ, tak polda by to měl doporučit nebo vyžadovat... Ale když policejní nehodovka vyšetřuje v nepřehledném úseku nehodu a sama to nijak neoznačí to je průser na druhou...

  • Policie a ostatní složky IZS...

    08.07.2014 08:49
    Sorry, ale tohle je přesně postoj, kterej nesnáším a neberu...

    Vy nic nemůžete, ale naopak otravujete lidi viz Viťan... Ta vlastní iniciativa je právě to bouchnutí u stolu i před placenejma volama, kteří nezvládají logistiku...
    Věř, že kdyby nějakej náčelník PČR tuhle iniciativu vzal za svou, věci by byly jinak...

    A navíc mám chuť pokaždý, když vidím zašitý poldy zavolat někam a bonznout je...

  • Policie a ostatní složky IZS...

    08.07.2014 08:29

    Ajs_Petr píše: BorekS> policajti neschvalujou které cesty se budou opravovat a které ne...



    Ale kdyby zvedl krajskej náčelník z vlastní iniciativy prdel a řekl na kraji, že to na sebe bude navazovat a ne vše najednou, jistě by si starostové říct dali...

    Tohle je to kouzlo... Vlastní iniciativa a spolupráce...

  • Policie a ostatní složky IZS...

    07.07.2014 22:42
    O čem je tohle vlákno??????????

  • Nesmrtelné cestovní pneumatiky - zkušenosti

    03.07.2014 23:34
    MacNamara>

    Tak se pak pochlub, jestli Motorrad byl objektivní, podle VladaM to zatím vypadá dobře...

  • Placení Bonama

    27.08.2014 00:14
    Bohužel si myslím, že tento způsob plateb se bude spíše množit než ubývat...

    Na druhou stranu, když dojdeš někam na akci, stejně si to pívo a hotdog nebo polívku koupíš, takže jestli platíš dvackou nebo čtyřma bonama po pěti korunách je ti jedno ne?

  • su v piči

    26.08.2014 20:09
    Jed + mustang nema vubec snahu = ses v pici

    To je prece logicke...

    Rada: tady si vyhledej princip jak to funguje a vsechno PORADNE krok po kroku zkontroluj...

  • Motor nebrzdí

    26.08.2014 16:37
    vald>

    pořád se ptáš kolik to bude stát... a když to bude na tebe moc (neřekls kolik), tak to necháš tak jak to je?

  • Chcípání po delší jízdě i po natankování

    02.09.2014 16:40
    dj_hroch>

    krajane, nerad bych se s tebou dostal do křížku, ale kolik procent majitelů motorek typu Hornet atd. čistí sítko v nádrži? Nechci nikoho nařknout ze šlendriánu, ale tohle podle mě nedělají ani v polovině servisů...

    Filtr nikomu netlačím, ale u plechových nádrží se jednoznačně šikne a je ku
    prospěchu věci... zvláště pak, když si představíš, kolik takových motorek s plechovou nádrží dlouhodobě stojí (např. v zimě) plně natankovaných...

    O péči o motorky v ČR si nedělám iluze. Jsou světlé a poctivé vyjímky, ale těch je docela malé procento...

    Dost z nás má představu o tom, v jakém stavu se u nás prodávají ojeté stroje... a když ho koupíš, tak abys s jistotou jezdil, počítáš automaticky s počáteční investicí 5-10 tis. Kč a nějaké hodiny na práci...

  • LPG na moto či skútr

    03.08.2014 10:40
    ffugas>

    Hele, já ti to nezakazuju, urob přestavbu na plyn, a jezdi a přitom piš třeba jednou týdně/měsíčně postřehy sem nebo jinam veřejně, náklady zaznamenej do tabulky a chlub se výsledkama.

    Třeba budeš plynoskůtrový průkopník. Takovým já naopak fandím...

  • Policie na Slovensku

    13.07.2014 23:26
    Já tam byl minulej rok 3x na motorce, hlavně západ a jih Slovenska a s poldama jsem se snad vůbec nesetkal...

  • Čína,ano - ne

    07.05.2014 18:23

    kolak píše: BorekS>
    blbost a ty dvě úžasné vlastnosti jsou otresné pracovní podmínky pracujících a minimální mzda, pod taktovkou totalitního řežimu. Myslíš si že v demokratickém státě v takových podmínkách a za takovou almužnu by někdo pracoval?? Zbytek světa profituje na ukor vykořistovaných lidí v Číně.Ale pokud je Čína pro tebe takový fenomén, tak jdi třeba pracovat do čínské továrny Appl,kde v roce 2012 pracovali 60 hod. týdně s 2 dolary na hodinu.



    Pláčeš na vedlejším hrobě kolego... zaměř se na fakta, která jsou zřejmá a se kterýma ty sám dokážeš něco udělat...

    Otřesné pracovní podmínky a minimální mzda NEZASTAVÍ číňany v produkci... a to i tehdy, pokud budou ty podmínky 2x horší... NEEXISTUJE TAKOVÁ SÍLA, KTERÁ JE ZASTAVÍ !!!

    A právě proto na úkor těchto vykořisťovaných lidí z toho profituješ TY i já a všichni, kdo mají mobil, TV a spoustu věcí osobní či domácí spotřeby a potřeby...

    Čína pro mě fenomén je především rychlostí růstu hospodářství a průmyslu... Je extrémně zajímavé, jakou rychlost to nabralo, to jindy a jinde nebylo.... a zapomeň na to, že by ty lidi do tý Apple fabriky někdo docukal násilím... Všichni máme možnost volby...

    Měl by ses nechat zvolit do EU parlamentu a osobně rozpoutat kampaň na dodržování pracovních podmínek a ekologických zásad v Číně... vsaď sám na sebe, kolik úspěchů budeš mít...

    Osobně jsem pro ekologickou výrobu a dodržování lidských práv a pracovních podmínek kdekoli na světě, ale NIC s tím neuděláš TY ani já... NIC, tak proč s tím ztrácet čas... Nejsem ignorant, ale ani ty na tohle NIC nevymyslíš a proto i TY se s tím musíš smířit...

  • Seřízení karburátoru - hodnoty a postup

    19.12.2013 21:46
    Jarda350> Není za co, až to zmákneš, písni jak to jezdí...

  • Seřízení karburátoru - hodnoty a postup

    19.12.2013 20:38
    Jak píše Tazik,

    začni karbecem !!!

    Střílení je bohatá směs, kterou vyřešíš vyčištěním karbu a seřízením výšky hladiny a doladíš ve finále šroubem vzduchu na předepsanou hodnotu od výrobce (možná plusmínus nějaká otáčka díky pětadvacetiletému opotřebení)...

    Suzanský karby mají po tolika letech nejčastěji problém s výškou hladiny, ideální je vyměnit komplet jehlový ventil i se sedlem, všechny O-kroužky a těsnění. O-kroužky kup kdekoli, stojí to do 10 korun, jehlový ventil a těsnění plovákovky kup v Suzuki, levné to není ale vyplatí se to...

    Jehlový ventil má pryžovou špičku, která dosedá do sedla a zavírá tím benzín...
    Pokud to nevyměníš komplet, bude to zlobit, starý jehlový ventil zlobí nejčastěji pro téměř neznatelné "vymačkání" nebo totálním ztvrdnutím pryže, která pak dál propouští benelín a blbne pak hladina...

    Měl by sis být taky jistý, že plovák správně plove a nemá v sobě díru... Na demontáž plováku VELMI OPATRNĚ, je z plastu a při hrubším zacházení rupne a novej moc levnej není...

    Výšku hladiny ideálně nastavíš tak, že si karbec vyčistíš, dáš si ho do svěráku tak jak je v motorce (vodorovně dělící rovina plovákové komory), na odkalovací otvor (s povoleným šroubkem) nasuneš průhlednou hadičku, kterou ohneš nahoru, a když naliješ do karbu benzín přívodem benzínu, měla by se hladina v hadičce na odkalováku zastavit ve výšce dělící roviny plovákové komory...

    Pokud je to výš nebo výrazně níž (1mm pod úrovní dělící roviny je v poho), sundat víčko plovákovky a !!! VELMI OPATRNĚ !!! pohnout v logickém směru s plíškem, kterým plovák hýbe s jehlovým ventilem zavírání benzínu (když je hladina výš, pohni plíškem výš k horní části karbu, když je hladina výrazně níž tak pohnout s plíškem níže)...

    Znovu smontovat, hadičku na odkalovák, nalít benzín, zkontrolovat hladinu atakpořáddokola...

    Až se dostaneš na požadovanou hladinu, doporučuju to ještě tak pětkrát zkontrolovat, vždy benzín nalít a vylít a klidně karbec i převrátit... Když si budeš opravdu jistý, že je hladina tam kde má být, hladina je nastavena a už do toho !!! NIKDY !!! nedrbej a nebudeš mít problém...

    Taky zkontroluj jehlu, bývá vibracema jednoválce často v půlce téměř přebroušená, může se sekat nebo se přepůlit a spadne ti na trysku a motorka nepojede...

    V horní částti pod víčkem karbu je membrána z tenoučké pryže, VELMI OPATRNĚ ji zkontroluj, jestli není protržená nebo zteřelá...

    Pokud umíš "vzít do ruky" šroubovák a jiné nářadí a trochu Ti to myslí, zvládneš to levou zadní, pokud se na to necejtíš, dej to nějakému zkušenému motorkáři...

    V každém případě se vyplatí pečlivě si karb nachystat, investovat do toho koruny a čas, páč to už nebudeš muset nikdy nastavovat, maximálně jednou dvakrát za sezonu vyčistit... Jo a na zimu je dobré mít v karbu benzín nalitý, neseschnou pryžové kusy a těsnění...

    Když to uděláš jak píšu, na karbec (pokud budeš mít pod nádrží palivový filtr) nebudeš už muset šáhnout...

    Hodnoty si stáhni z manuálů, který tady jsou k DRku umístěný... Je to tu stejné jako na silnici, nejdřív se rozhlídni a až pak jeď...

    Přeju hodně radosti s DRkem...

  • Seřízení karburátoru - hodnoty a postup

    20.12.2013 13:43
    Ne že bych tě chtěl až sem zatlačit, ale beru to jako Tvůj neobyčejně korektní krok... Díky.

    assassin píše: Asi sem se v diskuzi nechal zavest nekam kam sem nechtel, takze bych to klidne ukoncil s tim ze o tom vim picu a jarda si to tu podle uvazeni klidne promaze.

  • hyosung GD 250 N X5 - novinka

    06.11.2013 12:19
    panTerek>

    Aha, tak to je "hodně" důležitý a "chytrý" faktor... A ještě mi prosím vysvětlete o co je lepší Yuki a třeba i Jawky s asijským motorem... V kvalitě to nebude... Spíš to bude v přístupu a péči o zákazníky...

    Fakt, který je prokázaný a uznaný je, že např. motory Hyosung 650 měly do r.2006 výrobní vadu především v hlavách válců. FAJN, ovšem je také nutno dodat, že ten kdo měl v ČR v předmětné době zastoupení, byl osel, když měl podporu z fabriky ke svolávačce a vykvajzl se na to a radši posílal lidi do háje a soudí se s nima... Je to vina značky? Mimochodem od r.v. 2007 tyto problémy nenastaly...

    Další je, že se ví, kterých konkrétních VIN kódů se to týká, který jiný výrobce vám tuhle informaci dá???

    Domnívám se, že pokud se této značky u nás chytí prozíravý a poctivý importér, který jen nechce další značku, která se dá prodávat i cenou (viz ceník), aby si "třeba" přivydělal na nájem, lze se bavit o dost dobrém a perspektivním kšeftu, protože nevěřím tomu, že by to Hyosung ve světě či v Evropě zabalil, ať už s prodejem nebo s vývojem...

    Ta největší katastrofa, která se může Hyosungu stát je, že ho do budoucna z konkurenčních důvodů "sežere" Suzuki, a to myslím není tak úplná tragédie...

    Jezdím na staré motorce, která nemá parametry supermoderních strojů z magazínů a výloh prodejen, a přesto mě baví a hodně. Preferuju spíše cendura, ale Hyo 650 s kapotama se mi začalo dost zamlouvat jako případná druhá motorka. Až zjistím, jak je to s dílama, budu se rozhodovat dál... Nevím to jistě, ale tuším, že se díly na Hyo dají sehnat za solidní peníz.

    Nejsem školený mechanik, ale dokážu si motorku téměř komplet spravit sám a jsem si jistý, že sundat hlavy jedenkrát za sezónu a zkontrolovat ventily nebo je vyměnit není až takový problém... Podle mě je to o informacích a nepodcenění varovných faktů a signálů. Pokud se např. říká, že DR 650 je "vačkožrout", tak se přece nevykašlu na prevenci, protože se to dříve či později vrátí na závadě a následné investici...

    A zasvěcení mi potvrdí, že když víš, co a jak máš uvnitř motoru a dals jí čas a péči, motorky si vážíš daleko víc a daleko víc o ní víš...

    Abych neupadl do podezření, Hyosung neprodávám ani jsem na něm nikdy nejel...

  • hyosung GD 250 N X5 - novinka

    06.11.2013 10:01
    Jarda>

    Chybí mi v tvé zprávě smysl té databáze... Dodej i to "B", které jsi měl na jazyku...

  • hyosung GD 250 N X5 - novinka

    08.11.2013 10:01
    2stroke>

    Mám jen dotaz, dělals to někdy?

  • hyosung GD 250 N X5 - novinka

    07.11.2013 22:56
    pesastor>

    HURÁÁÁÁÁÁ....

    KDY to smazeš ???? KDY ???? Všichni na to čekají... Všem bude lépe...

    Smažeš to ještě dnes ty kvalitní "seevere" ???

  • hyosung GD 250 N X5 - novinka

    07.11.2013 22:46
    pesastor>

    Čoveče, ty neumíš číst, rozumnej názor z tebe nevyleze a ještě sem taháš politický mrtvoly...

    Chtěl bych vidět, jak ty svoje blitky, co tu po sobě necháváš říkáš někomu do očí...

    Brzo by ti každej nakopal do prdele zepředu...

    A nebo už se stalo, a ty už ani do tý hospody nemůžeš, tak zvracíš tady...

    Běž a než tříkolka zavrčí, nevracej se, už ti to tam hnije moc dlouho...