Komentáře
Nalezeno 170 záznamů
| 24.9.2022 | Článek | Jako vždy - o ničem.  Třeba: "Zero tedy vychází zhruba o čtvrtinu až třetinu dráž než etalony třídy ADV, nicméně nesmíte zapomínat na to, že náklady na servis s výjimkou spotřebních věcí (gumy, brzdové destičky) jsou v porovnání s benzíňáky nulové a do servisu byste tak měli jezdit leda na přátelský pokec a kafe." To je hezký , ale neustále vám klesá kapacita baterie a její výměna = + - 50% ceny nové motorky. Za kolik potom ojetinu prodáte v porovnání s benzíňákem ? Stěží za třetinu.  A ta dojezdová vzdálenost - necelých 200 km , navíc v teple, je pro srandu králíkům. Dnes jsem táhnul BMW R 1100 GS z Brna do Náchoda , cca 200 km a v nádrži mě zbyla půlka. Klidně bych to mohl otočit a stále by tam 5 litrů zbylo. Tyhle imitace motorek by se měly hluboce stydět. +1 -2 |
| 26.8.2022 | Článek |  No, začalo to pěkně ! Rád si počtu ,jak se divokým Kurdistánem propereš k ajatoláhovi do Teheránu.Přeji jen pozitivní zážitky. |
| 7.8.2022 | Článek | Nevím jak vy , ale já se u čtení neskonale pobavil. Vtipné, s nadhledem a je vidět, že autor je praktik a ví o čem mluví. +1 |
| 25.7.2022 | Článek | Mám z toho špatný pocit . Vezmu slavnou poctivou značku motocyklu , potom posháním díly od motoru po blatníky různých výrobců. Pak to poskládám dohromady , aby to lahodilo oku a vydávám to za comeback slavné značky. Vůbec nepopírám, že díly i jejich spojení prošly solidní prací , ale není to BSA . V Anglii začala průmyslová revoluce a byli to machři na mechaniku , o tom žádná. Jejich originální nápady, vynikající kvalita materiálu a součástek , doslova geniální i designerští machři - to dělalo anglické motorky po dlouhou dobu number one. Imitovat něco ,místo toho abych přišel s nějakým neotřelým a originálním řešením , je možná komerční cesta , ale s duchem anglických motorek to nemá zbla společného. +2 |
| 25.5.2022 | Článek |  Dokud mezi námi žijí takoví nadšenci , tak na tom ještě nejsme špatně. Lepší čtení než detektivka . Tebe jsem měl potkat za mlada, abych aspoň něco pochytil. Už se těším na nějaký další pokračování. +1 |
| 24.5.2022 | Článek | Nic ve zlým, ale za tu samou cenu si pořídím celou plejádu lepších motocyklů. S tímhle díru do světa fakt neudělají. -1 |
| 26.4.2022 | Článek uživatele |  Dlouho jsem se tak nepobavil , kdy bude pokračování ?  |
| 9.4.2022 | Článek | Nepochybuji, že se jedná o excelentní technický kousek , ale cena, která v základu činí 28 000 GBP bez daně (cca 820 tisíc korun) spolehlivě odřeže motoristickou veřejnost od přístupu k tomuhle stroji. A stroje pro pár movitých jedinců jsou na dvě věci , na nic a na houno. +3 -1 |
| 7.4.2022 | Článek | Bez testů by nebyly informace a bez nich bychom trochu tápali, čemu dát přednost. Na čínské mota se dívám trochu s despektem, ale každý nějak začínal , i ti Japonci. Jsem všemi deseti pro , aby se udělal nezávislý, objektivní test , který potom můžeme v diskuzi proprat jak špinavé prádlo včetně toho, kdo test provedl. A pokud by prodejce udělal Den otevřených dveří a nabídl každému zkušební jízdu , aby se sám přesvědčil, bylo by to úplně nejlepší a určitě bych měl zájem. +1 |
| 3.4.2022 | Článek | Nádherný článek , pěkně od podlahy a bez serepetiček. To se mi líbí. Ten závěr " Moderní GS je s ohledem na původní myšlenku moc velké, moc těžké a moc plastové. Je to cestovní motorka,.." , by si v Mnichově měli dát na zeď a popřemýšlet jak dál. +2 |
| 15.3.2022 | Článek | Čína to s expanzí motorek myslí vážně. Záruka 5 let na stroje CF-MOTO nesvědčí o malém sebevědomí. Pokud to i u Brixton Cromwell 1200 bude stejné - 5letá záruka na dvanáctistovku - za 210k s avizovaným vybavením , máme se na co těšit. +1 -1 |
| 15.3.2022 | Článek | Jeto Čína !  |
| 15.3.2022 | Článek | Na webu jsem našel .co se ještě bude dražit : Jawa 50/05 Pionýr původní stav s TP Jawa 23 Mustang původní stav s TP Jawa 250/353 Kývačka k renovaci, platný původní TP ČZ 175/450 Kývačka původní stav Jawa 250/592 Panelka původní stav --------------------------------------------------------------- aukční rezerva Stadion S22 po renovaci 45 000 Kč Jawa 250/592 Panelka po renovaci s TP 80 000 Kč Čezeta 501 na renovaci 40 000 Kč Čezeta 502 po renovaci 70 000 Kč ČZ 175 Sport po renovaci 35 000 Kč Jawa 100 Robot původní stav 80 000 Kč Jawa 50/550 Pařez původní stav s TP 50 000 Kč Jawa 250/353 Normandie po renovaci 60 000 Kč ČZ 150C po renovaci 70 000 Kč ČZ 125C (neodpružená ver.) po renovaci 80 000 Kč Tak kdo má zájem "Lovu zdar ! " |
| 14.3.2022 | Článek | I když se autor snažil být objektivní , mám pocit ,že jednoznačně inklinuje k BMW, , a tak by mě zajímal názor motorkářů, co sedlají jak Hondu tak BMW z praxe. |
| 14.3.2022 | Článek | Tak tohle datum už mám poznačený a určitě se do Lysé n/L. skočím podívat Přál bych si , aby se našel movitý zájemce , Bistella šla hodně vysoko a Marek měl peníze na další projekt.  |