Komentáře
Nalezeno 48 záznamů
| 23.4.2019 | Článek | Dus0> Ahoj, no, rozlučková proto, že jsem se po tomto výletu rozloučil s Hondou Rebel, na které jsem celý výlet absolvoval. Rebel byl moje láska na první pohled. Od objednání do "doručení" Rebela uběhlo půl roku. Během té doby jsem četl různé cestopisy a postupně jsem začínal tušit, že sice jsem si koupil lásku na 1. pohled, ale asi to není úplně správná volba. Já jsem založením spíše si máknout a trpět u toho a to mi ten Rebel nenabízel. Na tomhle výletu jsem se utvrdil ve svém názoru, že půjdu do změny. Takže tak  . |
| 17.4.2019 | Článek | čauki, člověče, líbílo se mi to. Já měl to štěstí, že mi při mém prvním a ještě k tomu osamoceném výletě všechno klapalo. Jo, pršelo atd., ale vše jelo. Trochu mne zaráží ta neochota používat navigaci. Už staří námořníci používali kromě map sextant. A myslím, že se necítili být na něčem ochuzeni (joke ). Prostě mám nahozenou kostru trasy a jedu. Nemusím do té navi koukat celou cestu jak trubka a případně pak nabuřit díky tomu do nějakého auta přede mnou (opět joke ). Jenom si průběžně kontroluji směr a hlavně při průjezdech městem nebo na křižovatkých neřeším. Čas, který získám tím, že zbytečně nebloudím, ztratím kocháním se, zastávkama atd.A na čem bych nešetřil, je barák a postel - peřina. Tedy stan, karimatka a spacák. Může se stát, že mne počasí zavře na nějakém místě více než na jednu noc. Ve stanu, kerý protéká, na karimatce, která neizoluje a nedává alespoň nějaké pohodlí a hlavně spacák, kerý mne nezahřeje, to prostě nejde. Howgh ... Držím palce do dalšího putování, bo vo tom je ... +1 |
| 13.4.2019 | Článek | bob01> já už se závoděním končím. Ještě letos B7, ale ostatní jsem už vypustil. Ano, chce to mít hodně naběháno a to stojí čas (téměř všechen) a sílu. Po sezoně (6 závodů/ rok) jsem měl naběháno kolem 1800 km s převýšením kolem 80 km. Poslední dva roky jsem už cítil, že kolena bolí. Nechtěl jsem to tahat až na hranu, chci ještě dělat i jiné věci, např. projet Pamír highway nebo pít čaču s místňakama v Ushguli . Takže teď už běhám pro radost a na udržení kondice. Zlom vaz a díky |
| 13.4.2019 | Článek | Děkuji ad JiříII.> fotím na Panasonic GX 80. Mám k němu 2 objektivy - 12-32 a 35-100. Fotím do RAWu. Stan mám Coleman pro 3 osoby. Takže jsem schopen sušit věci vevnitř. Přitom váží přes 3 kg a zabere minimum prostoru. Když se podíváš na foto, uvidíš, že stan je podvěšený pod konstrukcí (konstrukce je nad tropikem). Díky tomu lze stan stavět i bourat v deští - vnitřní stan lze stavět i sundat pří stojícím tropiku. Výborná je ta malá předsíňka. Když je hnusně, dá se tam v klidu vařit a jsou tam schované boty atd. |
| 11.4.2019 | Článek | Vážení, děkuji. Fakt jo. ad Jets> zrovna tobě bych rád vyhověl. Líb se mi tvůj styl cestování. Ale popisovat na motorkářích průběh ultramaratonu v horách, to by mne tady dav ukamenoval +1 |
| 8.4.2019 | Článek | Čau Romane, tak okleštěnou variantu mám v plánu na velikonoce (žena říká, že na jihu bude tepleji ). Tak to bylo příjemné počtení ... PetrN.+1 |
| 25.2.2019 | Článek | Ahoj, nicméně, jestli ti můžu poradit, nech si ty články korigovat. Zpracuj si myšlenku, kterou chceš sdělit, napiš to a pošli to nejdříve někomu, kdo ti to opraví. S češtinou (gramatikou a občas skladbou věty) máš problémy - občas dost velké. Myslím si, že pokud chceš přispívat na jakákoliv fóra resp. servery, měl bys mít toto zvládnuté. Sdělit zážitky příp. přiblížit život na opačném konci světa a napsat to správně česky, jsou dvě různé věci. Tvým vlastním zájmem by mělo být abyse to spojilo. A pokud máš problémy s češtinou, nech si od někoho pomoct . Zatím jsem přečetl snad všechny tvé příspěvky a tak to už snad můžu posoudit. Měj se. -1 |
| 16.1.2019 | Článek | Brabčák je borec a doufám, že to dotáhne do konce. Ale přivítal bych více info i o dalších našich borcích. Gábina (bojuje jak dračice) Veselý (je na 6. pozici v Malle moto) což je super. |
| 6.12.2018 | Článek | Targus>díky za tip. Hned jsem zkusil googlit a přes nákladní pneu jsem se dostal k záplatám o větším průměru (cca 38 a více). Což je pro nás dušáky celkem důležitě, v cyklo sadě je největší záplata kolem 30 mm a to 1-2 ks max. https://www.vawobchod.cz/opravne-materialy-opravne-zaplaty/ |
| 30.11.2018 | Článek | zds> Každý máme svůj názor. Moto cestou necestou mám nakoukakné "zepředu i zezadu". Líbily se mi hlavně díly Turecko a zejména Gruzie. Inspirovaly mne k plánování obdobné cesty. Ale přesto všechno mi Vagamundi přišli jako úplně jiná liga. Odpadly podle mne kašírované scény. Tím, že cestovali jako opravdoví motorkáři a spali nadivoko, se dostali hodně blízko k lidem a je to sakra vidět. Prostě Vagamundi na mne působili hodně reálně. Opravdu krátce jsem se o tom bavil s Pavlem Liškou a myslím si, že v tom jak dále, mají jasno . Proto jsem ti udělil svůj nesouhlas +6 -1 |
| 30.11.2018 | Článek | Mám už druhou výklápěčku od Scorpionu. Scorpion EXO-920 Satellite, Scorpion ADX-1 Anima Obě dvě mají homologaci pro oba dva režimy používání. O nic nejde, ale informace by měly být úplné a korektní. |
| 8.10.2018 | Článek | Ahoj, děkuji za článek. Opravdu mi sednul. Sám to mám podobně, příští rok si chci takhle vyjet do Rumunska, právě za pomoci těchto průvodců. Zejména jsem byl zvědavý na popis soft enduro tras - jsem začínající cendurista na Transalpu a chci sebou vzít jako baťůžek dospělou dceru. Jinak plně chápu dilema jezdit / fotit. Takže díky |
| 8.9.2018 | Článek | Omlouvám se, ale nerozumím tomu. Co je famózně napsané? Jaká je informační hodnota článku? Vždyť ani do těch Biezcad nedorazil. Poměrně chaoticky zajížděl do PL a vracel se zpět na Slovensko, protože neměl ani pořádnou mapu ani trochu kloudný plán. To stačí zvolit cool jazyk a už to je ok? Protože sám Biezcady plánuji, vydržel jsem to číst až do konce. Ale dozvěděl jsem se kulový. Jestliže se ztrácí zdravá míra kritiky, není ani sebereflexe a za chvíli nebude co číst. Je mi to líto, protože cestopisy tady sleduji a čtu rád. JIstě, kdy ž se mi to nelíbí, nemusím to číst, ale ... |
| 16.8.2018 | Článek | Příjemné čtení a oceňuji fotky . Děkuji. |
| 23.7.2018 | Článek | Omlouvám se, ale myslím si, že to je hračka (hlavně ve městě). Buď potřebuji navigaci anebo ne. Mimo jiné běhám horské maratony a používám od Garminu Fenixy 3. Tedy nemapové. Vidím pouze svoji naplánovanou trasu a šipku. Moje rychlost je diametrálně nižší než na moto. Přesto občas řeším kam že to mám tahat dále (když se např. spojuje / odděluje více chodníků - pěšin). Pokud nevidím okolí trasy na mapě, je mé rozhodování značně omezené. Naopak na moto cestuji (toulám se, poznávám) za pomoci navigace (Zumo) a vím, že jinak to nechci, protože to je funkční. Buď tedy navigaci potřebuji a používám ji anebo mám hračku a podle toho to občas taky vypadá. A věřte, že jsem zkoušel i telefon (Sygic) i autonavigaci (Garmin). Argumentace v článku o nutnosti moto navigace zapojit a nastavit, je úsměvná. Ale je to pouze můj názor +3 |