Komentáře
Nalezeno 125 záznamů
| 4.5.2012 | Článek | no, po zvazeni a pozreti videi uznavam, ze najma podvozkovo je na tom lepsie ako XL. ak sa to da vyhnat na tych 33k ako ma XL, tak by to mohla byt pre hobby enduraka bez pretekarskych ambicii dozivotnou motorkou s ktoru zostarne a zmeni sa na cisteho hubara. este by som snad dodal ze objem aspon lechse nad 300 by potesil. |
| 4.5.2012 | Článek | tiez si myslim, ze 130tKc je moc. zase musim konstatovat, ze nic co by nedokazala moja XL500R z 84ho roku, ale tu to uz netvrdim s takou istotou ako pri ten novej akoze enduro honde. plus je nadrz vzadu a stupacky dostatocne vysoko a hlavne uchytene priamo na rame!!! minus: cena (moja XL500R po GO je k mani za 24tKc), baterka na blbom mieste, chybajuca nakopavacka, brzdy. Celkovo hodnotim kladne, konecne nieco naozaj vhodne do terenu pre zaciatocnikov a mierne pokrocilych hobbikov, len ta cena mala byt tak max 99tKc. |
| 15.4.2012 | Článek | hogon: enduro, take co je naozaj vhodne do terenu, nikdy nebude pre nizkych to prave. toto skutocny offroad nieje, tak to mohli spravit trosku nizssie. ja mam tiez kratke nohy a som nizssej postavy, nebrani mi to vsak jazdit na enduro speciale so sedadlom mozno najvyssim zo vsetkych porovnatelnych masin. a viem o viacerych hobbitoch co to zvladaju. pritom nema starter a nakopavacka je nalavo a dost vysoko. |
| 14.4.2012 | Článek | Pekne, ale je to to iste ako KLX250 a moja stara vzduchom chladena Honda XL500r rv84 ich aj tak obe hravo presti vo vsetkom. |
| 11.4.2012 | Článek | u na SK to iste. oni si nic preverovat vopred, aby niekoho nahodou neobtazovali, nebudu, nieje to v ich zaujme. v ich zaujme je inkasovat, to ze tak robia z pozicie moci a v rozpore so zakonom, ze vo velkom okradaju ludi za bieleho dna, to si akoze neuvedomuju, ale je jasne, ze to robia vedome a zamerne. skusaju, kto je sprosty, alebo nenajde doklady a zaplati. kto unesie dokazne bremeno je rad, ze to ma z krku a dalej to neriesi, cize skoro kazdy takyto utok banditov sa nakoniec ututla. mne prisla v r. 2010 vyzva, aby som zaplatil dost vysoku ciastku ako pokutu za to, ze som v r. 2006 nemal poistenu motorku, vraj maju taku informaciu od poistovne, v ktorej som mal v tom obdobi (v rokoch pred a po r. 2006) motorku poistenu. preco im to trvalo 3 roky? pretoze po 3 rokoch je pravdepodobnejsie, ze doklady nenajdem ako po pol alebo 1 roku. nastastie som niekde nasiel ustrizok seku o zaplateni poistky z toho roku a poslal som im ho. Potom cakam vyse mesiaca, ziadne vyrozumenie o tom ci su s ustrizkom ako dokazom spokojni, ze ci konanie zastavuje, alebo nieco v tom zmysle. Povedali mi, ze oni by ma boli informovali, ze som nemusel volat a pri tej prilezitosti mi aj bolo povedane, ze mam stastie, ze mi to uznaju (zrejme vec aktualne dobrej nalady), lebo podla ich velkomozneho nazoru by som mal dolozit este aj poistnu zmluvu a neviem co este. Nebudem sa tu rozpisovat o transformacnych ustanoveniach prislusneho zakona a o tom, ze poistenie existovalo aj bez zmluvy a pod. dolezite je, ze mali tu drzost este aj po tom, co som im preukazal, ze ma krivo obvinili a chceli okradnut zneuzivauc svoju pravomoc, mi odpapulovat a este sa mi vyhrazat, ze keby chceli, tak odo mna mozu (nepravom) pytat dokumenty, o ktorych vedeli, ze ich nemozem mat. arogantni zlodejski buzeranti. nech mi nik nehovori, ze vedenie tychto institucii nieje vypalnicka mafia, ktora presne vie co robi a presne instruuje a skoli svojich vykonavacov aby na ludi skusali vsetko mozne, samozrejme napriek rozporu so zakonom, len aby co najviac zinkasovali. v mojom pripade mam este podozrenie, ze falosne udanie o tom, ze som nebol v tom roku poisteny islo z poistovne preto, ze som od nej odisiel rok pred pokusom o vypalovanie ku konkurencii. ale takisto sa tak mohlo udiat aj bez udania, pretoze dokaz o tom, ze asociacia poistitelov voci mne konala na zaklade udania poistovne mi nebol predlozeny, ani na moju vyslovnu ziadost. Je to ten isty princip biznisu ako praktizuju poistovne, ked vznikne poistna udalost a oni odmietnu poskodenemu zaplatit skodu. Jednoducho skusaju, ci sa bude poskodeny branit a ci bude dost vytrvaly na to, aby sa domohol svojich penazi. Zamestnavaju dobre skolenych zamestnancov, ktori poskodeneho sustavne, sikovne a drzo odradzaju od toho, aby sa svojich penazi vzdal. S tym mam tiez skusenosti. nenechajte sa nimi nasilne posulozit, posulozte vy ich ! KamilS: ak je to len pol roka stara vec, este ich mozes zalovat a ziadat nahradu nakladov a mozes to urobit aj bez advokata, ak to zvladnes. |
| 3.2.2012 | Článek | jednoduche pekne vizualizacie, ze "valec" je z dvoch kusov, to ma dost prekvapilo. |
| 26.1.2012 | Článek | po cesky sa to povie tusim takto: jo,jo, jo!!! |
| 23.1.2012 | Článek | povedal by som, ze ten vyfukovy zvod bude prehrievat predny valec. 100k monster bez stitku nad svetlom je asi len na hodne klukate cesticky, kde sa neda ist nad 100km/h. |
| 10.1.2012 | Článek | cafecka robi triumph, guzzi, ducati atd. prerabaju sa stare xs, sr a podobne a ako vidno - stale je to malo. mohla by ich robit jawa, ale nebude, lebo naco. tak nech ich robia indovia. |
| 20.12.2011 | Článek |  a ked je niekto lačný po ostrom 4T endure nenarocnom na udrzbu, tak by som mu odporucal husaberg 2004-2008, je vela pripadov, ze majitelia jazdia na original pieste veselo dalej aj po 400mh. Podobnu vydrz (treba ale porovnavat motory priblizne rovnakeho objemu) maju aj KTM exc 2004-2007, tam je moznost aj mensieho objemu 250 a 400, keby aj to nestacilo, 250 sa da "vrtat" na 280 alebo 350cm3. Husaberg do 2008 ma len vyssie objemy, co je pre hobbika niekedy moc, tam je moznost k 450 dokupit original motorovy kit na 380 (mensia vlozka a piest). Ja mam nieco podobne, 450 so znizenym objemom a je to hobbicka parada, dost vykonu odspodu, ale nic zakerneho. vseobecne nerozumiem tomu, preco su 2nd-hand husabergy lacnejsie ako tak isto stare ktmky, ked vsetci dobre vieme, ze ako nove su drahsie. Pre cloveka, ktory chce kupit husaberga z 2. ruky je to ale vyborna sprava. Osobne som presvedceny, ze lepsie enduro ako husaberg do 2008 neexistuje, ale kazdemu moze sediet nieco ine. Mozno sa to zda od temy, ale niekto sa tu pytal, kedy sa zacne vyrabat poriadne enduro s normalnou vydrzou, tak tu je odpoved, a sice, ze sa asi netreba pozerat do buducnosti, ale do nedalekej minulosti. Pre hobbika je navyse, myslim, vhodnejsie a schodnejsie kupit nie uplne novu motorku. |
| 20.12.2011 | Článek | pekne motorky v nevydarenom teste. porovnavat motorku ktoru ma na seba niekto naladenu so seriovou je neobjektivne. bud mali byt obe v serii, pekne so starterom v plnej polnej, alebo aj ktm mala mat akrapa a tlmice nastavene na rovnakeho jazdca a beta starter. jasne, ze beta ide lepse odspodu s ladakom, jasne, ze ide inak do zakrut, ked ma inak nastavene tlmice (udaj o uhle hlavy riadenia chyba, takze nevieme ci to nieje nahodou trosku aj tym). test na prd, nemohol nikomu pomoct vybrat si z tych dvoch motoriek. Jedine co tento test poskytol je zakladna informacia pre tych, co o tychto motorkach doteraz dokopy nic nevedeli, teda napriklad to, ze beta je nizssia, ma karbec, prepakovanie a ma atraktivnejsiu cenovku. fakt slaby test. |
| 1.12.2011 | Článek | nuda, strada, naco. moab by stacil, len nech ho dobre spravia, aby nedopadol ako derbi mulhacen 659 scrambler. |
| 8.11.2011 | Článek | huska moab 100 bodov! kraaasa |
| 1.11.2011 | Článek | takto ma vyzerat cestna motorka |
| 29.9.2011 | Článek | http://www.youtube.com/watch?v=XhhYVN5iwOM je to CS1 |