Vlado Ruža před sezónou 2005

"Je to krásna "kočička" a presne po takej som túžil," říká slovenský závodník Vladimír Ruža v následujícím rozhovoru.

Vlado Ruža před sezónou 2005
Slovenskí motocykloví pretekári kvôli nedostatku štartujúcich už nemajú možnosť bojovať o tituly majstrov Slovenska (snáď s výnimkou triedy 125 SP) a tak sa ich pozornosť musí sústrediť na šampionáty okolitých krajín, seriálu Alpe Adria, ME či MS. Treba však podotknúť, že ich pôsobenie v spomínaných šampionátoch býva úspešné. Jedným z takýchto pretekárov je Vladimír Ruža, ktorý získal vlani v českej Voľnej triede do 600 ccm titul vicemajstra. A práve Vlada som sa opýtal, ako prebiehala jeho príprava na nadchádzajúcu sezónu.
Vlado, vrátim sa ešte k vlaňajšej sezóne. Ako sa na na ňu a svoj titul vicemajstra pozeráš s odstupom času?
Keby mi niekto pred sezónou povedal že budem vicemajster, tak sa mu vysmejem a nebudem mu veriť. A nakoniec, nebyť pádu na Pannoniaringu, skončil by som pravdepodobne ako majster. Takže po minulej sezóne maximálna spokojnosť. Aj keď možno maličké sklamanie z toho, že to nebolo predsa len to prvé miesto.
Ako vyzerala tvoja fyzická príprava na novú sezónu?
Moja zimná príprava spočívala v tom, že som chodil - a ešte aj chodím - na tréningy hráčov miestneho futbalového klubu a hral som aj nejaké prípravné zápasy. Behanie za loptou je pre mňa prijateľnejšie, než len tak si sám behať a naberať kondičku.
Ešte prednedávnom si nemal motocykel, keďže svoju Suzuki si predal. Ako to vyzerá teraz?
Mám skoro novú Suzuki GSX-600R. Má najazdených 3000 km, takže je naozaj skoro nová. Je to krásna "kočička" a presne po takej som túžil. Má oproti mojej predchádzajúcej všetky najmodernejšie prvky, ako je obrátená predná vidlica, vystužená zadná vidlica, radiálne brzdy, väčší chladič, je ľahšia o 10 kilogramov, má mať o 10 koní vyšší výkon, takže som spokojný. Mám na ňu pripravenú - zatiaľ ešte nenamontovanú - koncovku výfuku Akrapovič a antihopingovú spojku. Inak, ešte ju nemám ani nastriekanú, ale už od pondelka sa ide na tom tvrdo pracovať. Mal som doteraz málo času, dokončovali sme byt, do ktorého sa budeme s priateľkou už na druhý týždeň sťahovať.
Došlo počas zimy vo vašom tíme k nejakým zmenám?
Nie, neudiali sa žiadne zmeny. Chceli by sme však prestúpiť do novej triedy 600 - Stocksport. Aj tento rok budem jazdiť s českou licenciou. Náš zámer je taký, že na prvých pretekoch na Hungaroringu pôjdeme aj Voľnú, aj Stocksport. Keď budem v Stockoch do 10. miesta - čo si myslím že je reálne - tak sa budeme celú sezónu venovať len triede Stocksport.
Aké sú teda tvoje ciele pre nadchádzajúcu sezónu?
Cieľom nášho tímu je jazdiť do piateho miesta a celkovo skončiť do tretieho miesta. A moje ciele - samozrejme ako ciele každého pretekára, ktorý sa postaví na štart. Ale to sa nevyslovuje nahlas. Samozrejme, sú to len naše priania a nakoniec to môže byť úplne inak. Ak sa však v novej triede zíde silná konkurencia, potom môže byť úspechom skončiť aj desiaty.
A čo sponzori?
Musím sa dodatočne poďakovať za sezónu 2004 pánovi Petrovi Lušpaiovi, bez ktorého by som ju ani nezačal. Mojim hlavným sponzorom bude aj v nasledujúcej sezóne práve pán Peter Lušpai so svojou firmou LU-CAR. Podarilo sa nám však zohnať aj ďalšieho sponzora, firmu FEROSTAV. Touto cestou sa im chcem za ich podporu poďakovať.
Vlado, ďakujem za rozhovor a prajem ti, aby sa ti tvoje sny naplnili.

Jak se Vám líbil tento článek?
Průměr: 0.00
Známkováno: 0x

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.



TOPlist