V Jerezu byl Hanika devatenáctý

Brněnský závodník ale předem nic nevzdával a v nedělním závodu se chtěl poprat o bodovanou pozici, třebaže to nebylo nijak snadné. Předvedl dobrý start a pořadím se okamžitě posunul o šest pozic dopředu. Ve čtvrtém kole jel dvaadvacátý a v sedmém byl dvacátý, což znamená pět pozic od bodovaného umístění.
Bohužel tento progres si vyžádal svoji daň v opotřebení pneumatik, takže atakovat bodované pozice už Karel Hanika v druhé polovině klání nejnižší kubatury nedokázal a cílem závodu nakonec projel devatenáctý. „Tento víkend jsme nezačali moc dobře, ale pracovali jsme velmi intenzivně na tom, abychom nalezli dobré nastavení pro závod,“ uvedl Karel Hanika. „Mechanici odvedli skvělou práci, protože motorka byla pro závod připravena perfektně.“

„Podařil se mi dobrý start, díky čemuž jsem se o několik pozic posunul dopředu a v první polovině závodu jsem patřil mezi nejrychlejší na dráze,“ pokračoval nováček v mistrovství světa. „Už jsem se dokonce přibližoval skupince jedoucí přede mnou. S přibývajícím časem mi ale odešly pneumatiky potom, co jsme na to v první fázi závodu opravdu silně tlačil. Pak už jsem jen bojoval, abych dokončil závod.“
Šéf týmu Karla Haniky, Fin Aki Ajo po závodě na adresu českého závodníka uvedl: „Pro Karla to byl náročný víkend. Zaznamenal hned několik mechanických problémů, ale jsem moc rád, že v průběhu víkendu zůstal v klidu. Bylo těžké, aby zajel nějaký lepší výsledek z pozice z níž startoval. Prostě musí nadále pokračovat v učení.“

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)