I když jsem v zimě kupoval nové svíčky NGK CR8E rozhodl jsem se je vyměnit na NGK CR8EK . Svíčka by měla trochu lépe zapalovat a tak uvidíme časem, jestli to tak opravdu bude.
Dál sem si pořídil 16ti zubé přední kolečko (původní je 17ti zubé). Motorka by měla jet na lehce vyšší otáčky, měla by mít lepší krouťák no a nakonec by mělo být možné zařadit 6tku o něco dříve. Při montáži se mi povedlo zlomit kus nářadí a tak se obrátil na Matese (VSTROMáci ho znají) a ten mi pomohl montáž kolečka dokončit 
.
Po výměně kolečka je tachometrových 100km/h reálných 90km/h (navigace) a tedy je to celkem OK
Podle recenzí prý dokonce při běžných jízdách klesá spotřeba o půl litru. Tak jak tam dám i kolečko uvidíme, jestli jsou recenze pravdivé .
| Vlastník | JirikM | |
|---|---|---|
| Vloženo | 17.10.2014 | |
| Aktualizováno | 23.12.2016 | |
| Zobrazeno | 1 757x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 12 UŽIVATELŮ
Tak me padla i ta spotreba
. Kdyz sem to pocital, tak sem samozrejme odecital z najezdu 5% aby i to vyslo 
Ale hlavni nenj ta spotreba, ale ten prubeh vykonu
Menší kolečko používám přes rok. Zlepšení jízdních vlastností je parádní, spotřeba bych řekl že se nemění, páč o deset procent lže tachometr, tím pádem musíš ujet 110km dle tachometru aby to bylo v reálu 100km. když si to nepřepočítáš na spotřebu, tak to může vypadat že se snížila. Bych tot ak nějak viděl.
Spotrebu tak nejak uplne neresim. I kdyz ted na 6tku jezdim mnohem casteji.
...a proto sem to hlavne delal.
Ale tahne to krasne
Taky jsem vyměnil a nemůžu si vynachválit. Na sníženou spotřebu bych nevěřil, za prvé to jede ve vyšších otáčkách a za druhé to přeměřuje, tedy i kilometrový nájezd je vyšší než skutečný. Tak aby ta spotřeba nebyla tím
Honzo, to já ale neumím
... a jinak je to znát pěkně 
. Je to takový příjemně pružnější ten motor 
Dle mého Ti stoupne především ego, protože budeš lítat furt po zadním..:))
Když jsem poprvé dal menší kolečko, tak mi spotřeba stoupla