Honda NTV 650 Revere (1989)

Koupená jako motorka na každodenní bezproblémový ježdění a to zatim plní do puntíku.

První dojmy - Když jsem si v roce 1990 vybíral v prvním motorrad katalogu motorku co si jednou koupím, Reverka vetšinou neprošla kvalifikací - zdála sem mi málo atraktivní a nedostatečně výkonná. Teď uznávám že to byla chyba, jezdí se na ní dobře snad jen s výhradou že při delších cestách je znát že ergonomie je dělaná spíš na menší postavy.

Recenze

Na tuhle motorku jsem narazil vysloveně náhodou a koupil ji jako dočasnou náhradu, abych měl na čem jezdit než pořešim problém s druhou motorkou. Bylo na ni vidět že už delší dobu stála a zřejmě to nebylo vždy jen v garáži. Nicméně po obvyklým počátečním servisu (olej, svíčky,destičky, baterie, vyčištění karburátorů) se ukázalo že je na svůj věk ve velice dobrý kondici. Motor chytá na cvaknutí a vůbec všechno funguje jak má - prostě honda. Měl sem obavy v vibrací z dvouválce ale nějak se žádný podstatný nekonají. Co se týká jízdních vlastností - pokud berete motorku takovou jaká je (stáří, výkon motoru apod) užijete si fajn svezení, hlavně na zatáčkovitých silnicích se slušným povrchem. Nerovnosti , hlavně podélný, dělají řízení nervozním ale nic tragickýho. Potěšující je nízká spotřeba a náklady na údržbu.
Zkušenosti po sezóně - od května jsem na ní najezdil něco málo přes 3000km, což možná není až tak moc, ale kromě jednoho delšího (600 km za den) a několika kratších výletů slouží hlavně na dojíždění do práce. Prakticky každodenní provoz potvrdil ověřený fakta o tomhle typu - nízká spotřeba a prakticky bezůdržbovej provoz. Bohužel, kamarád se kterým jsem měl dohodnutý garážování přes zimu prodává garáž, takže pokud se mi to nějak nepodaří vyřešit, budu ji muset prodat.