Kymco Pulsar 125 (2012)

Při řezání dřeva rámovou pilou jsem došel k názoru, že se pohledem na hromadu určenou ke zpracování udřu. Můj pohled se přemístil k motorce, jež stála smutná, že asi nebude projižďka. Po celkovém pohledu se můj zrak zaměřil na rozetu a tu jsem byl jsem osvícen! Zuby se rozeta blížila k pile! Realizace byla dílem okamžiku a dřevo úspěšně pořezáno. Nastal čas výměny celé sady. Objednána na netu, doručena, zaplacena a montována. Vše probíhalo v pohodě až na jeden malý problém. Předloha měla po nasazení na x - hran hřídele vůli tak 2 mm. Hřídel by dostávala při změnách režimu rány a došlo by k porušní (vymletí) x - hranu. Po zhodnocení, že předloha by nepřeřízla ani sirku jsem raději ponechal původní. Já nevím kde to ty internetový prodejci berou. Po výměně vše v pohodě. To vše cca po více než 15000km a třech letech provozu.