Gas Gas EC 300 (2018)

Enduro a MX ježdění mě doslova pohltilo a tak bylo na čase vyměnit stroj za mladší.

Více fotografii

Výška jezdce: 183 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
KTM EXC 300: Stejné roky se stejnýma mth o 40 až 50tis dražší

První dojmy - Oproti modelu 2008 obrovskej rozdíl v podvozku a celkový stavbě motorky. 2018 je jak peřinka.

Doplňky na motorce - Kryt pod motorem, uzavřené blástry, karbonový kryt kolene, jiná sada plastů s polepy

Recenze

Jak už jsem psal nahoře, tak mě offroadové ježdění doslova pohltilo a chtěl jsem vyměnit staršího Gase za něco mladšího co mě v ježdění zase trochu posune. I když mi spousta lidí tvrdilo, že by pro mě bylo lepší 350 ve 4T tak já měl předem jasno že chci zase 2T. Mně se to prostě líbí. Chvíli jsem koukal na EXC300 ale ty ceny oproti Gasovi byly hrozný... Věřím že KTM bude lepší, ale nemyslím si že zas o tolik. A jelikož jsem už jedno Gase měl a co se týče spolehlivosti, tak nemůžu říct křivý slovo, volba byla téměř jasná.
První jízdní dojmy byly prostě boží. Hlavně z podvozku. To je prostě peřina, která oproti 2008 hrozně šetří síly a ze špatnýho řidiče(mě) udělá lepšího. Motor jede o něco víc, ale zas takovej rozdíl to není. Spojka krásně měkká. Brzdy fungujou taky výborně. Jediný co nechápu je, proč dali tlačítko startéru na levou stranu. Do teď jsem si na to nezvyknul a často startuju chcípákem. To zas chtěl bejt někdo světovej...
Jinak jezdíme jak enduro tratě tak MX tratě a s oběma si Gas poradí úplně v pohodě a nikde nemám pocit že by mě podvozek limitoval. Zkusili jsem i pár závodů, Offroadmaraton a Amaterský MX, na kterým už se nám povedla i "bedna" :) Ty závody mě obzvlášť baví :)))
A ještě mám jeden poznatek... Offroad a zvlášť enduro komunita je naprosto skvělá. Nikdo si na nic nehraje, nikoho neuráží, nikdo neřeší nějáký poserpuhy, každej rád poradí, prostě pohoda a zábava a o tom by přeci ty motorky jsou. Silniční komunita se v tohle za poslední roky hrozně zkazila... Bohužel