Royal Enfield Himalayan (2020)

Rozpočtová adventure motorka, dělník - pracovní mezek, jednoduchá, ovladatelná.

Více fotografii

Motorka koupena od FIRMA:Vintage Garage (Strašnice (Praha 1

Výška jezdce: 170 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
CF Moto 650 MT: větší, složitější, těřší, není to tolik do terenu
Jawa RVM 500: větší, těžšlí, složitější, poměrně nová značka, otázka co spolehlivost

První dojmy - Lehce ovladatelná, snadno zatáčející, výkon motoru je slabší, ale s tím se počítá a pro můj styl jízdy ideální. Jednoduchý cesťáček pro jednoho se slušnejma teréníma schopnostma. Jízda na kochačku, lehčí terén.

Motorku bych doporučil pro - Pro kochače krajinou nejen po asfaltu a zpevněných cestách, lehčí adventuristy, pro lidi, kteří nepotřebou hektolitrové objemy a hledají lehkou, ovladatelnou a jednoduchou motorku za slušný peníz.

Doplňky na motorce - Hrazda na řidítkách, blástry, vyhřívané hefty, kufry + topcase + výztuhy nosiče, tankvak od Lojza pro pesa - spolujezdce, padáky, chránič zadní brzdové pumpy, 12V zásuvka s voltmetrem, zadní tire hugger, prodloužení předního blatníčku + přizvednutí distančníma podložkama, přemístěnej teploměr, takže už si nevymýšlí. Tank pady na vrchu a z boku nádrže, přídavné LED mlhovky, stavitelné páčky, jiná zrcátka, silnější klakson a jakožto zcela zásadní doplněk - čepičky ventilů ala písty!!!

Recenze

Lehce ovladatelná, snadno zatáčející, výkon motoru je slabší, ale s tím se počítá a pro můj styl jízdy ideální. Jednoduchý cesťáček pro jednoho se slušnejma teréníma schopnostma. Jízda na kochačku, lehčí terén ideální.
Pro závodění a rychlou jízdu na silnici to moc není, ale ne, že by to nešlo, Je to ale spíš stroj na jízdu krajinou mimo dálnice.
Ke koupi mě přesvědčily jízdní vlastnosti, výbava, cena vs. užitek.