Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa (2011)

V rámci Suzuki Tour jsem si v brněnském Cartecu zarezervoval svezení na nové buse. Byla to identická busa, která byla na Suzuki Academy na okruhu. Jak to říct nějak zkráceně. K designu mám od začátku výhrady, speciálně k tomu "rádoby chromu na kapotáži" Ten fakt nepokoušu. Budíky jsou krásný, zpracování kvalitní. Jak to jede? Je to pohodlnější než G2, i baťůžek si nestěžoval. Samozřejmě euro emise, takže absolutně tiché, ale to by laďáky pořešily. Pokud vypnete VŠECHNY trpaslíky, tak to roluje fusekle na nohách. Vážně, krouťák je rozhodně větší. Zkráceně řečeno, pro mě asi patová situace. Mám poslední rok bez ABS a dalších trplaslíků. Když chcete novou busu prohnat musíte všechno vypnout, ale to na staré nemusím... Potřebujete nutně laďáky, což je z fabriky možné i s homologací a zárukou, jenže za 60 tkč. Takže jsme na půl mega. Co bych si já osobně pomohl výměnou? Krásný budíky, super motor, diskutabilní design. Holt je mi líto, ale moje busa mi pořád stačí. Snad příště