Kawasaki KLX230 (2020)

Takovou píč...u jsem jaktěživ neviděl! Kur...a jestli chcou lempové jezdit na motorce, ať si udělají autoškolu a naučí se jezdit na nějaké starší moto, jinak ať na to nelezou a ne, že budou fabriky vymýšlet takové sračky, které normálním motorkářům serou život! To je hovno, že větší hovno snad vymyslet nejde
Hledal jsem po celém netu, ale nikde ani čárka nákresu z kótama co a jak se má vyrobit! Každý si to střeží, jak zlato od babičky a druhej za to chce půl litra peněž, no potěš koště z naším národem dementíků
Díky bohu jednomu človíčkovi jsem si mohl nechat vyrobit vrchní dílek, bez rozdělávání a měření.
Poté přišla na řadu zase romantická, děštivá chvilka v obýváků s KLXkou
Po celodenním rozmýšlání a zkoumání, kdy jsem měl vyrobit místo origo plastového válečku nový a zatlačit čudl do těla stříkajdy se mi vůbec nelíbilo. Proti svému gustu jsem to zkusil, ale spíše sem nechtěl, ale ani to nešlo nějak lehce.
Po pár pokusech a vyrobení a vystřízlivění, že bych musel do válečku udělat na prasáka drážku a nebo počkat do práce sem zvolil, ten nejlepší způsob a to použít origo váleček Chvilku to zabralo, pěkně hodinářská práce a hlavně opatrně ať nerupne! Ale povedlo se. po zjištění, že ten nejdelší šroubek doma je vlastně krátký sem musel pěkně pohledat kulatinku, vyříznout závit a celé to sprasit znovu Tentokráte se to povedlo. Funguje to, je to luxusní na ouška už konečně kur...a Není to hezké, ale je to fční a sem za to rád, že to vůbec jde Pokud by tohle nešlo. motorka by u mě nevydržela a možná nebo spíše bych si ji vůbec nekoupil! Neumí to úplně traktorový/lokomotyvový volnoběh, jak DR 350, ale díky alespoň za tohle.
Odstranění ABS a vyfikundace na manuální štelování volnoběhu z toho dělá naprosto jinou motorku.
Ještě, že v Emérice se stála dá koupit KLX, dokonce prodávají verzu s ABS a bez a z novými plasty šedými. Luxus jako země neomezených možností