Kawasaki KLX 650 (1997)

Tak po dlouhý době sem se pustil do velkých oprav. Motorku sem kompletně rozebral a zjistil veškerý poškození. Ložiska v celém motoru sem musel vyměnit. Docela hlučeli. Převodovka od předchozích několika majitelů dostala co proto a bylo vidět, že jí nešetřili.. O dvoku se docela bojím a trojka poznala co je piting. Dál sem si nechal udělat výbrus válce a s tím sem spojil koupi nového pístu. Co čert nechtěl a svině sou na každym rohu, tak mě to stálo 8000 a starostí mám plnou hlavu. Čep pístu mi začal zadírat ojnici, ve stěně válce sou divný "dírky" (Prej na mazání, což se mi vůbec nezdá, ale dejme tomu) a to co je hlavní, tak nějakym způsobem se mi na ha horní těsnící ploše, která má bějt dost rovinná, vytvořil kužel.. Strašnej problém to utěsnit, takže přebrousit na brusce, ale ne moc a stejně to nebylo ono. Přišlo na řadu zaškrabávání a vypadá to OK. Dál přišli na řadu všechny ložiska na motorce co jsou, protože mají taky dost. Doufám, že bude zase dlouho jezdit a nebudu s ní mít moc problémů.