Jelikož Futura nenabízí jako originální doplněk možnost montáže vrchního kufru, musel jsem si pomoci sám.
Jako uchycovací body jsem použil otvory pro montáž osvětlení SPZ (nahradil jsem jiným). 3. otvor jsem zvolil díru v podsedlovém rámu (viz foto).
Jako materiál skvělě posloužily 3 metry 8 mm ocelového drátu a hrst elektrod. Pak už stačilo jen několik dobře mířených úderů kladivem, posvařovat to a natřít černou barvou aby nešly vidět ty hnusné sváry.
Vložení komentáře
Pokud chcete vložit komentář, tak se
registrujte a přihlaste.
Nejnovější záznamy v deníku
-
Na řadu přišlo nahrání palivové mapy.
Nejaktuálnější "veřejně" dostupná verze je tzv. mapa 05, která je dostupná zde
Podrobný návod zde překládat nebudu, neboť by to obsahem dalece překročilo rámec této recenze.
Zde
| Typ:
| Údržba |
| Vloženo:
| 29.06.2021 |
| Uskutečněno:
| 01.03.2019 |
| Tachometr:
| 24000km |
| Komentářů:
| 1x |
-
Po pečlivém studování anglického fóra Apriliaforum.com jsem se odhodlal sáhnout do zapojení FPR a antihop. spojky.
Existují dvě možnosti jak zapojit antihoppingovou spojku a dva způsoby jak zapojit FPR.
Pro názornost j
| Typ:
| Údržba |
| Vloženo:
| 29.06.2021 |
| Uskutečněno:
| 01.11.2017 |
| Tachometr:
| 23000km |
-
Jednou z mála dětských nemocí které už vývojáři nestihli doladit je konektor regulátoru dobíjení (tzv. hnědý konektor), který je častou příčinou vzniku přechodového odporu a tím nedostatečného dobíjení akumulátoru.
Pros
| Typ:
| Oprava |
| Vloženo:
| 22.06.2021 |
| Uskutečněno:
| 01.07.2017 |
| Tachometr:
| 22000km |
