Triumph Tiger 800 XR (2015)

Postupně si doplňuji svého tigra o další a další super věci. Nyní jsou to vyhřívané rukojeti. O tomto jsem přemýšlel už dlouho.
Původně jsem je chtěl už loni na podzim, ale Triumph Praha mi objednal na nový model a ten měl sdílený přepínač s mlhovkami. Hefty něco přes 5000Kč a přepínač za více jak 2000Kč. Tak jsem nic nebral.
Následně jsem našel na http://www.primotorbike.com/ , že by měli být víc jak o 1000Kč levnější. Neváhal jsem a objednal. Pro jistotu jsem psal X mailů, jestli opravdu budou na mojí moto. Jasně, jasně a co. Nebyly, byly určeny na starší model. Objímka na plynovou rukojeť jiná (lanko vs. elektrický plyn). Mezi tím jsem měl nádrž dole a hledal správný konektor. Jenže marně. Hefty jsem tedy poslal zpět.
Díky mému bratrovi, který mi zařídil slevu (viz. předchozí - plech motoru) u Triumph Brno jsem si řekl do třetice. Brňáci raději chtěli VIN, aby měli jistotu a hurá podařilo se . Konečně přišly hefty, co jsem chtěl. Díky tomu, že jsem měl již moto na to jednou rozebrané, tak instalace byla záležitost hodinky. Na levé straně řídítka jsem demontoval navíc, pro lepší přístup k dírce na kabely, i skříň přepínačů. Pak už šlo vše jak po másle, lehce namazat kablíky, aby lépe procházely trubkou. Pak jen hefty připojit, nasadit, zašroubovat a mohla být první zkouška. Poté jen nasazení přepínacího tlačítka a vyvázat kabeláž, ale to už šlo samo, protože jsem byl celý happy, že mám pasující a funkční vyhřívané hefty.
Ti co o tom přemýšlí, zda pořídit tak říkám, ANO. Fakt super, protože se moto dá používat i ráno na jaře či podzimu. Už mi nevadí 6 st. ráno, když se budu chtít odpoledne po práci za sluníčka v 15 st. projet.