Jak už to bývá je potřeba se o stroje starat 
. Předchozí majitel sice tvrdil, že není nutné hned provádět pravidelnou údržbu, že ji před pár měsíci provedl, ale já mám rád vše pod kontrolou a rád si vedu "servisní listy". Dále bych nerad nějaké olejové fleky v garáži. Na motu byl lehký úkap oleje skrze těsnění víka spojky. Potřebné díly jsem objednal z eshopu. Zakoupil jsem - TĚSNĚNÍ SPOJKY, OLEJOVÝ FILTR, BRZDOVOU KAPALINU (dot4), SVÍČKY a VZDUCHOVÝ FILTR. Dále jsem hledal vhodný olej a vybral jsem syntetický MOTUL 5100 10W-40, jsou na něj dobré reference.
Prvně jsem se pustil do výměny vzduchového filtru. Původní byl pěkně "zasr*ný" a nějaké ofouknutí to je o ničem. Vzhledem k sundané nádrži jsem se mrkl na karby. Následovala výměna svíček, což je otázka asi 5 ti minut. Samozřejmě jsem kontroloval brzdy, napnutí řetězu, ale tyto záležitosti OK.
Poté jsem moto nastartoval a nechal zahřát olej. Následovalo vypuštění oleje. Opravdu původní majitel nekecal, olej byl skoro jako nový. No co poslouží v zahradní technice 
sekačka si musí vychutnat takovej luxus. Dále jsem odšrouboval víko filtru oleje a vyměnil starý filtr a těsnění za nové.
Na konec jsem si nechal přetěsnění víka spojky. Prvně to byla sranda pár šroubů. Poté sundání nějakého generátoru pulzů s tím jsem se trápil, protože nemám pneumatický utahovák a tak se kolo točilo a točilo. No prostě stačilo zařadit kvalt a zablokovat kolo a pak už to šlo povolit. Po sundání víka vyteklo trošku oleje a hned jsem chtěl sundat zatuhlé těsnění aaaaaa už to tu bylo. Nedalo se to odlepit ani za nic!!! Tak a čekalo mě dlouhé odrbávání starého těsnění. Při této příležitosti jsem zkontroloval spojku a v pořádku. Po skoro půl dne práce s odlupovaním těsnění a čištění jsem se rozhodl pod nové těsnění trošku máznout silikon. Můj oblíbený červený motorový. Mám s ním dobré zkušenosti z předchozích oprav atd... Vše jsem tedy složil a zapojil jak bylo.
Další den jsem byl do motorky nalít nový olej. Krásně voněl jako parfém, což jsem nepochopil 
. Nalil jsem pěkně 2,9l a krapet navíc. Nechal jsem chvilku a pak nastartoval a projel. Vše bylo v pořádku a nyní žádný únik.
-
Díly
-
porovnání vzduchových filtrů
-
demontáž snímače
-
víko spojky
-
ještě staré těsnění pěkně drželo!
-
spojka
-
Moto
