Kymco Agility City 125 (2008)

Prozatím jezdím bez GPS, protože orienťák je součástí hry a cesta je naplánovaná převážně tak, že na silnice první třídy vjedu jen opravdu z nutnosti. To znamená spoustu vesniček, spoustu neoznačených odboček, ale většinou i spoustu zatáček. Občas nevím, nebo mapa nesedí s realitou a tak se zeptám kolemjdoucích. Dělám to rád, člověk naváže kontakt s cizími lidmi a je to příjemná změna oproti modernímu "hleď si svého". Jenže. Občas to skrývá úskalí, obzvláště na Slovensku. Právě jsem se vrátil z jednoho výletu Velkou Fatrou a přilehlých kopců. Se skůtrem jsem si teda užil. Zajel jsem do vesnice a nevěděl kudy dál. Zastavil jsem u hospody a zeptal se kudy. Muž si mne změřil,poškrábal se v rozkroku a řekl, že na motorce je to v pohodě. Ta vesnice je tady přes kopec, zahni tady za barákem a pořád nahoru, přece to nebudeš hodinu objíždět. Po několika stech metrech se ztratil asfalt, pak se cesta prudce zvedla, začaly se objevovat malé skalky trčící z hlíny. Pak už to byla jen skalky, pak mezi skalkami volné kameny s vymletými příkopami a vrcholilo to mořem volných kamenů v úvozu. Celou cestu samozřejmě do takového stoupání, že kolo hrabalo, tancovalo a kdybych se neodrážel a nepádloval nohama, motorka by mne tam nevytáhla. Zkoušel jsem i sesednout, potlačit a běžet vedle ní, ale v těch šutrech nešel udělat krok a jak se odlehčil zadek, hrabalo to a finito. Pak samozřejmě v opačném pořadí zpět dolů. Holt strejda v dobré víře poradil nejkratší cestu přes kopec napříč vrstevnicemi a nepočítal s tím, že cesta je už v úplně jiném stavu, než byla, když tam jel za mlada s dvaapůlou. Dnes jsem se ptal na cestu čtyřikrát a třikrát z toho jsem jel dost těžký offroad i na enduro. Poměrně slušná úspěšnost. Celou dobu jsem děkoval za 16" kola, na 12" bych byl nahraný.

Závěr
Pokud nevíte kudy, nebluďte a zeptejte se. Vnese se vám do výletu nepředvídatelná proměnná, na kterou budete ještě dlouho vzpomínat a motorka taky. Navíc za špatně zvolenou cestu nemůžete vy a tak máte v duchu komu nadávat.

• 

  První metry cesty. Pak už na tom šutry a kopec