Přidat model k porovnání
| Moto Guzzi Stelvio | BMW R 1300 GS | Honda XL750 Transalp | BMW R 1200 GS | |
|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||
| Modelový rok | ||||
| Objem | 1042 | 1300 | 755 | 1170 |
| Výkon | 84.6 | 107 | 67.5 | 92 |
| Výkon při otáčkách | 8700 | 7750 | 9500 | 7750 |
| Točivý moment | 105 | 149 | 75 | 125 |
| Otáčky při max toč.mom. | 6750 | 6500 | 7250 | 6500 |
| Uspořádání válců | Vidlicový | Boxer | Řadový | Boxer |
| Počet válců | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Chlazení | Kapalina | Kapalina | Kapalina | Kapalina |
| Vrtání | 96 | 106 | 87 | 101 |
| Zdvih | 72 | 73 | 63.5 | 73 |
| Kompresní poměr | 12.6 | 13.3 | 11 | 12.5 |
| Rozvod | DOHC | DOHC | OHC | DOHC |
| Ventilů na válec | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Příprava paliva | Vstřikování | Vstřikování | Vstřikování | Vstřikování |
| Počet rychlostí | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Sekundární převod | Kloubový hřídel | - | Řetěz | Kloubový hřídel |
| Startér | Elektrický | Elektrický | Elektrický | Elektrický |
| Množství oleje | - | - | 3.9 | - |
| Výměna motorového oleje | - | - | - | - |
| Výměna olejového filtru | - | - | - | - |
| Výměna převodového oleje | - | - | - | - |
| Výměna hnacího řemene | - | - | - | - |
| Výměna zapalovací svíčky | - | - | - | - |
| Výměna vložky vzduchového filtru | - | - | - | - |
| Výměna brzdové kapaliny | - | - | - | - |
| Seřízení ventilové vůle | - | - | - | - |
| Druh motoru | Spalovací | Spalovací | Spalovací | Spalovací |
| Vyjímatelná baterie | - | - | - | - |
| Dojezd | - | - | - | - |
| Doba rychlonabíjení | - | - | - | - |
| Doba nabíjení | - | - | - | - |
| Spotřeba elektro | - | - | - | - |
| Kapacita akumulátoru | - | - | - | - |
| Provozní napětí | - | - | - | - |
| Nominální výkon | - | - | - | - |
| Podvozek | ||||
| Typ rámu | Trubkový | - | Dvojitý páteřový | - |
| Materiál rámu | ocel | - | ocel | - |
| Zdvih předního odpr. | 170 | 190 | 200 | 190 |
| Zdvih zadního odpr. | 170 | 200 | 190 | 200 |
| Úhel hlavy řízení | 25.6 | 63.8 | 27 | - |
| Závlek předního kola | 116.4 | 112 | 111 | - |
| Rozvor | 1520 | 1518 | 1560 | 1507 |
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | 2 kotouč | 2 kotouč | 2 kotouč |
| Brzdy vzadu | kotouč | - | kotouč | kotouč |
| Přední kolo | 19 | 19 | 21 | 19 |
| Zadní kolo | 17 | 17 | 18 | 17 |
| Výška sedla | 830 | 850 | 850 | 850 |
| Rozměr předního kotouče | 320 | 310 | 310 | 305 |
| Přední třmen | čtyřpístkový | čtyřpístkový | dvoupístkový | čtyřpístkový |
| Rozměr přední pneu | 120/70 R19 | 120/70 | 90/90-21 | 120/70 R 19 |
| Rozměr zadní pneu | 170/60 R17 | 170/60 | 150/70R18 | 170/60 R 17 |
| Výška sedla max | - | - | - | - |
| Světlá výška | - | - | 210 | - |
| Ostatní | ||||
| Suchá hmotnost | 222 | - | - | - |
| Pohotovostní hmotnost | 246 | 237 | 208 | 244 |
| Objem nádrže | 21 | 19 | 16.9 | 20 |
| Spotřeba | 5.1 | 4.8 | 4.35 | 5 |
| Zrychlení | - | 3.39 | - | - |
| Maximální rychlost | - | 225 | - | 200 |
| Poznámka | - | - | - | sedlo, standard = 850/870 mm; délka podsedl. rámu=1 870/1 910 mm vysoké rallye sedlo = 880 mm; 1 920 mm sada na snížení podvozku = 800/820 mm; 1 790/1 830 mm |
| První cena | - | - | 249900 | 499000 |
| Rezerva | 3.5 | 4 | - | 4 |
| Cena testovaného stroje (včetně příplatků) | - | - | - | - |
| Užitečná hmotnost | - | 228 | 207 | - |
| Šířka řídítek (ke koncům rukojetí) | - | - | - | - |
| Hmotnost testovaného stroje na váze Motorkáři.cz | - | - | - | - |
Uživatelé nejčastěji porovnávají
