Přidat model k porovnání
| Honda XL750 Transalp | Suzuki V-Strom 800DE | Suzuki V-Strom 800 | Honda CRF1000L Africa Twin | |
|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||
| Modelový rok | ||||
| Objem | 755 | 776 | 776 | 998 |
| Výkon | 67.5 | 62 | 62 | 70 |
| Výkon při otáčkách | 9500 | 8500 | 8500 | 7500 |
| Točivý moment | 75 | 78 | 78 | 99 |
| Otáčky při max toč.mom. | 7250 | 6800 | 6800 | 6000 |
| Uspořádání válců | Řadový | Řadový | Řadový | Řadový |
| Počet válců | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Chlazení | Kapalina | Kapalina | Kapalina | Kapalina |
| Vrtání | 87 | 84 | 84 | 92 |
| Zdvih | 63.5 | 70 | 70 | 75.1 |
| Kompresní poměr | 11 | 12.8 | 12.8 | - |
| Rozvod | OHC | DOHC | DOHC | - |
| Ventilů na válec | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Příprava paliva | Vstřikování | Vstřikování | Vstřikování | Vstřikování |
| Počet rychlostí | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Sekundární převod | Řetěz | Řetěz | Řetěz | Řetěz |
| Startér | Elektrický | Elektrický | Elektrický | Elektrický |
| Množství oleje | 3.9 | 3.9 | 3.9 | 4 |
| Výměna motorového oleje | - | - | - | 12000 |
| Výměna olejového filtru | - | - | - | 24000 |
| Výměna převodového oleje | - | - | - | - |
| Výměna hnacího řemene | - | - | - | - |
| Výměna zapalovací svíčky | - | - | - | 48000 |
| Výměna vložky vzduchového filtru | - | - | - | 24000 |
| Výměna brzdové kapaliny | - | - | - | - |
| Seřízení ventilové vůle | - | - | - | 24000 |
| Druh motoru | Spalovací | Spalovací | Spalovací | Spalovací |
| Vyjímatelná baterie | - | - | - | - |
| Dojezd | - | - | - | - |
| Doba rychlonabíjení | - | - | - | - |
| Doba nabíjení | - | - | - | - |
| Spotřeba elektro | - | - | - | - |
| Kapacita akumulátoru | - | - | - | - |
| Provozní napětí | - | - | - | - |
| Nominální výkon | - | - | - | - |
| Podvozek | ||||
| Typ rámu | Dvojitý páteřový | Dvojitý páteřový | Dvojitý páteřový | Dvojitý kolébkový |
| Materiál rámu | ocel | ocel | ocel | ocel |
| Zdvih předního odpr. | 200 | 220 | 150 | 230 |
| Zdvih zadního odpr. | 190 | 220 | 150 | 220 |
| Úhel hlavy řízení | 27 | 28 | 26 | - |
| Závlek předního kola | 111 | 114 | 124 | - |
| Rozvor | 1560 | 1570 | 1515 | 1575 |
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | 2 kotouč | 2 kotouč | 2 kotouč |
| Brzdy vzadu | kotouč | kotouč | kotouč | kotouč |
| Přední kolo | 21 | 21 | 19 | 21 |
| Zadní kolo | 18 | 17 | 17 | 18 |
| Výška sedla | 850 | 855 | 825 | 870 |
| Rozměr předního kotouče | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Přední třmen | dvoupístkový | dvoupístkový | čtyřpístkový | čtyřpístkový |
| Rozměr přední pneu | 90/90-21 | 90/90-21 | 110/80 R19 | 90/90-21 |
| Rozměr zadní pneu | 150/70R18 | 150/70R17 | 150/70 R17 | 150/70-18 |
| Výška sedla max | - | - | - | - |
| Světlá výška | 210 | 220 | 185 | - |
| Ostatní | ||||
| Suchá hmotnost | - | - | - | - |
| Pohotovostní hmotnost | 208 | 230 | 223 | 230 |
| Objem nádrže | 16.9 | 20 | 20 | 18.8 |
| Spotřeba | 4.35 | 4.4 | 4.4 | 4.7 |
| Zrychlení | - | - | - | - |
| Maximální rychlost | - | - | - | - |
| Poznámka | - | - | - | model DCT pohotovostní hmotnost: 240 kg cena: 374 900 Kč |
| První cena | 249900 | 254900 | 234900 | 349900 |
| Rezerva | - | - | - | 3.4 |
| Cena testovaného stroje (včetně příplatků) | - | - | - | - |
| Užitečná hmotnost | 207 | 200 | 200 | - |
| Šířka řídítek (ke koncům rukojetí) | - | - | - | - |
| Hmotnost testovaného stroje na váze Motorkáři.cz | - | - | 223.5 | - |
Uživatelé nejčastěji porovnávají
