Přidat model k porovnání
| Suzuki GSX-S1000GT | Triumph Tiger 1050 Sport | Yamaha Tracer 9 / 900 | BMW S 1000 XR | |
|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||
| Modelový rok | ||||
| Objem | 999 | 1050 | 889 | 999 |
| Výkon | 112 | 93 | 87.5 | 125 |
| Výkon při otáčkách | 11000 | 9475 | 10000 | 11000 |
| Točivý moment | 106 | 106 | 93 | 114 |
| Otáčky při max toč.mom. | 9250 | 7000 | 7000 | 9250 |
| Uspořádání válců | Řadový | Řadový | Řadový | Řadový |
| Počet válců | 4 | 3 | 3 | 4 |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Chlazení | Kapalina | Kapalina | Kapalina | Kapalina |
| Vrtání | 73.4 | 79 | 78 | 80 |
| Zdvih | 59 | 71.4 | 62.1 | 49.7 |
| Kompresní poměr | 12.2 | 12.25 | 11.5 | 12.5 |
| Rozvod | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Ventilů na válec | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Příprava paliva | Vstřikování | Vstřikování | Vstřikování | Vstřikování |
| Počet rychlostí | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Sekundární převod | Řetěz | Řetěz | Řetěz | Řetěz |
| Startér | Elektrický | Elektrický | Elektrický | Elektrický |
| Množství oleje | - | - | 3.5 | - |
| Výměna motorového oleje | - | - | - | - |
| Výměna olejového filtru | - | - | - | - |
| Výměna převodového oleje | - | - | - | - |
| Výměna hnacího řemene | - | - | - | - |
| Výměna zapalovací svíčky | - | - | - | - |
| Výměna vložky vzduchového filtru | - | - | - | - |
| Výměna brzdové kapaliny | - | - | - | - |
| Seřízení ventilové vůle | - | - | - | - |
| Druh motoru | Spalovací | Spalovací | Spalovací | Spalovací |
| Vyjímatelná baterie | - | - | - | - |
| Dojezd | - | - | - | - |
| Doba rychlonabíjení | - | - | - | - |
| Doba nabíjení | - | - | - | - |
| Spotřeba elektro | - | - | - | - |
| Kapacita akumulátoru | - | - | - | - |
| Provozní napětí | - | - | - | - |
| Nominální výkon | - | - | - | - |
| Podvozek | ||||
| Typ rámu | Dvojitý páteřový | Páteřový | Dvojitý páteřový | Mostový |
| Materiál rámu | lehká slitina | lehká slitina | lehká slitina | lehká slitina |
| Zdvih předního odpr. | 120 | 140 | 130 | 150 |
| Zdvih zadního odpr. | 130 | 155 | 137 | 150 |
| Úhel hlavy řízení | 25 | 22.8 | 25 | 64.8 |
| Závlek předního kola | 100 | 88.7 | 108 | 118 |
| Rozvor | 1460 | 1540 | 1500 | 1541 |
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | 2 kotouč | 2 kotouč | 2 kotouč |
| Brzdy vzadu | kotouč | kotouč | kotouč | kotouč |
| Přední kolo | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Zadní kolo | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Výška sedla | 810 | 830 | 810 | 850 |
| Rozměr předního kotouče | 310 | 320 | 298 | 320 |
| Přední třmen | čtyřpístkový | čtyřpístkový | čtyřpístkový | čtyřpístkový |
| Rozměr přední pneu | 120/70ZR17 | 120/70 ZR17 | 120/70ZR17 | 120/70 ZR 17 |
| Rozměr zadní pneu | 190/50ZR17 | 180/55 ZR17 | 180/55ZR17 | 190/55 ZR 17 |
| Výška sedla max | - | - | 825 | - |
| Světlá výška | 140 | - | 135 | - |
| Ostatní | ||||
| Suchá hmotnost | - | 218 | - | - |
| Pohotovostní hmotnost | 226 | 235 | 213 | 227 |
| Objem nádrže | 19 | 20 | 19 | 20 |
| Spotřeba | 5.3 | 5.2 | 5 | 6.2 |
| Zrychlení | - | - | - | - |
| Maximální rychlost | 240 | - | - | - |
| Poznámka | - | Přístrojová deska/funkce: LCD s digitálním rychloměrem, analogovým otáčkoměrem a palubním počítačem, 3 palivové mapy, ukazatel zařazené rychlosti, hodiny, výstražné blikače, ukazatel stavu paliva. Tempomat. | verze GT+: semiaktivní podvozek KYB, sedlo 820-835 mm, pohotovostní hmotnost 223 kg, cena 409 990 Kč | - |
| První cena | - | - | 299990 | 469000 |
| Rezerva | - | - | - | 4 |
| Cena testovaného stroje (včetně příplatků) | 329900 | - | - | - |
| Užitečná hmotnost | 194 | - | 193 | 223 |
| Šířka řídítek (ke koncům rukojetí) | - | - | - | - |
| Hmotnost testovaného stroje na váze Motorkáři.cz | - | - | - | - |
Uživatelé nejčastěji porovnávají
