Přidat model k porovnání
| BMW R 18 | Suzuki VS 1400 Intruder | Yamaha MT-01 | Yamaha NMAX 125 | |
|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||
| Modelový rok | ||||
| Objem | 1802 | 1360 | 1670 | 125 |
| Výkon | 67 | 45 | 66 | 9 |
| Výkon při otáčkách | 4750 | 5000 | 4750 | 8000 |
| Točivý moment | 158 | - | 150 | 11.2 |
| Otáčky při max toč.mom. | 3000 | - | 3750 | 6000 |
| Uspořádání válců | Boxer | Vidlicový | Vidlicový | 1 |
| Počet válců | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Chlazení | Vzduch a Olej | Vzduch a Olej | Vzduch | Kapalina |
| Vrtání | 107.1 | - | 97 | 52 |
| Zdvih | 100 | - | 113 | 58.7 |
| Kompresní poměr | 9.6 | - | 8.4 | 11.2 |
| Rozvod | OHV | - | OHV | OHC |
| Ventilů na válec | 4 | - | 4 | 4 |
| Příprava paliva | Vstřikování | Karburátor | Vstřikování | Vstřikování |
| Počet rychlostí | 6 | 5 | 5 | A |
| Sekundární převod | Kloubový hřídel | Kloubový hřídel | Řetěz | Řemen |
| Startér | Elektrický | Elektrický | - | Elektrický |
| Množství oleje | - | - | - | - |
| Výměna motorového oleje | - | - | - | - |
| Výměna olejového filtru | - | - | - | - |
| Výměna převodového oleje | - | - | - | - |
| Výměna hnacího řemene | - | - | - | - |
| Výměna zapalovací svíčky | - | - | - | - |
| Výměna vložky vzduchového filtru | - | - | - | - |
| Výměna brzdové kapaliny | - | - | - | - |
| Seřízení ventilové vůle | - | - | - | - |
| Druh motoru | Spalovací | Spalovací | Spalovací | Spalovací |
| Vyjímatelná baterie | - | - | - | - |
| Dojezd | - | - | - | - |
| Doba rychlonabíjení | - | - | - | - |
| Doba nabíjení | - | - | - | - |
| Spotřeba elektro | - | - | - | - |
| Kapacita akumulátoru | - | - | - | - |
| Provozní napětí | - | - | - | - |
| Nominální výkon | - | - | - | - |
| Podvozek | ||||
| Typ rámu | Dvojitý kolébkový | - | Páteřový | Trubkový |
| Materiál rámu | ocel | - | lehká slitina | ocel |
| Zdvih předního odpr. | 120 | - | - | 100 |
| Zdvih zadního odpr. | 90 | - | 117 | 85 |
| Úhel hlavy řízení | 32.7 | - | 25 | - |
| Závlek předního kola | 150 | - | 103 | - |
| Rozvor | 1731 | 1620 | 1525 | 1340 |
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | kotouč | 2 kotouč | kotouč |
| Brzdy vzadu | kotouč | kotouč | kotouč | kotouč |
| Přední kolo | 19 | 19 | 17 | 13 |
| Zadní kolo | 16 | 15 | 17 | 13 |
| Výška sedla | 690 | - | 825 | 765 |
| Rozměr předního kotouče | 300 | - | - | 230 |
| Přední třmen | čtyřpístkový | jednopístkový | - | jednopístkový |
| Rozměr přední pneu | 120/70R19 | 110/90 | - | 110/70-13 |
| Rozměr zadní pneu | 180/65B16 | 170/80 | - | 130/70-13 |
| Výška sedla max | - | - | - | - |
| Světlá výška | - | - | - | 125 |
| Ostatní | ||||
| Suchá hmotnost | - | - | 265 | - |
| Pohotovostní hmotnost | 345 | 260 | - | 131 |
| Objem nádrže | 16 | - | 15 | 7.1 |
| Spotřeba | 5.6 | 6.5 | - | 2.2 |
| Zrychlení | - | - | - | - |
| Maximální rychlost | 180 | 170 | 200 | - |
| Poznámka | - | - | - | Nmax 155: 155 cm3, 58 x 58,7 mm, 11,1 kW@8000, 14 Nm@6500 |
| První cena | 589000 | - | - | - |
| Rezerva | 4 | - | - | - |
| Cena testovaného stroje (včetně příplatků) | 648019 | - | - | - |
| Užitečná hmotnost | 215 | - | - | - |
| Šířka řídítek (ke koncům rukojetí) | - | - | - | - |
| Hmotnost testovaného stroje na váze Motorkáři.cz | - | - | - | - |
Uživatelé nejčastěji porovnávají
