Přidat model k porovnání
| Yamaha Tracer 9 / 900 | Voge 900 DSX | CFMOTO 800NK | Moto Guzzi Stelvio | |
|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||
| Modelový rok | ||||
| Objem | 889 | 895 | 799 | 1042 |
| Výkon | 87.5 | 70 | 70 | 84.6 |
| Výkon při otáčkách | 10000 | 8250 | 9250 | 8700 |
| Točivý moment | 93 | 95 | 79 | 105 |
| Otáčky při max toč.mom. | 7000 | 6250 | 8000 | 6750 |
| Uspořádání válců | Řadový | Řadový | Řadový | Vidlicový |
| Počet válců | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Chlazení | Kapalina | Kapalina | Kapalina | Kapalina |
| Vrtání | 78 | 86 | 88 | 96 |
| Zdvih | 62.1 | 77 | 65.7 | 72 |
| Kompresní poměr | 11.5 | 13.1 | 12.7 | 12.6 |
| Rozvod | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Ventilů na válec | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Příprava paliva | Vstřikování | Vstřikování | Vstřikování | Vstřikování |
| Počet rychlostí | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Sekundární převod | Řetěz | Řetěz | Řetěz | Kloubový hřídel |
| Startér | Elektrický | Elektrický | Elektrický | Elektrický |
| Množství oleje | 3.5 | - | - | - |
| Výměna motorového oleje | - | - | - | - |
| Výměna olejového filtru | - | - | - | - |
| Výměna převodového oleje | - | - | - | - |
| Výměna hnacího řemene | - | - | - | - |
| Výměna zapalovací svíčky | - | - | - | - |
| Výměna vložky vzduchového filtru | - | - | - | - |
| Výměna brzdové kapaliny | - | - | - | - |
| Seřízení ventilové vůle | - | - | - | - |
| Druh motoru | Spalovací | Spalovací | Spalovací | Spalovací |
| Vyjímatelná baterie | - | - | - | - |
| Dojezd | - | - | - | - |
| Doba rychlonabíjení | - | - | - | - |
| Doba nabíjení | - | - | - | - |
| Spotřeba elektro | - | - | - | - |
| Kapacita akumulátoru | - | - | - | - |
| Provozní napětí | - | - | - | - |
| Nominální výkon | - | - | - | - |
| Podvozek | ||||
| Typ rámu | Dvojitý páteřový | Dvojitý páteřový | Trubkový | Trubkový |
| Materiál rámu | lehká slitina | ocel | chrommolybden | ocel |
| Zdvih předního odpr. | 130 | 194 | 130 | 170 |
| Zdvih zadního odpr. | 137 | 198 | 130 | 170 |
| Úhel hlavy řízení | 25 | - | - | 25.6 |
| Závlek předního kola | 108 | - | - | 116.4 |
| Rozvor | 1500 | 1580 | 1465 | 1520 |
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | 2 kotouč | 2 kotouč | 2 kotouč |
| Brzdy vzadu | kotouč | kotouč | kotouč | kotouč |
| Přední kolo | 17 | 21 | 17 | 19 |
| Zadní kolo | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Výška sedla | 810 | 825 | 795 | 830 |
| Rozměr předního kotouče | 298 | 305 | 320 | 320 |
| Přední třmen | čtyřpístkový | dvoupístkový | čtyřpístkový | čtyřpístkový |
| Rozměr přední pneu | 120/70ZR17 | 90/90-21 | 120/70ZR17 | 120/70 R19 |
| Rozměr zadní pneu | 180/55ZR17 | 150/70R17 | 180/55ZR17 | 170/60 R17 |
| Výška sedla max | 825 | - | 820 | - |
| Světlá výška | 135 | 190 | - | - |
| Ostatní | ||||
| Suchá hmotnost | - | - | - | 222 |
| Pohotovostní hmotnost | 213 | 238 | 186 | 246 |
| Objem nádrže | 19 | 17 | 15 | 21 |
| Spotřeba | 5 | - | - | 5.1 |
| Zrychlení | - | - | - | - |
| Maximální rychlost | - | - | - | - |
| Poznámka | verze GT+: semiaktivní podvozek KYB, sedlo 820-835 mm, pohotovostní hmotnost 223 kg, cena 409 990 Kč | - | - | - |
| První cena | 299990 | 244990 | 189990 | - |
| Rezerva | - | - | - | 3.5 |
| Cena testovaného stroje (včetně příplatků) | - | - | - | - |
| Užitečná hmotnost | 193 | 205 | - | - |
| Šířka řídítek (ke koncům rukojetí) | - | 805 | - | - |
| Hmotnost testovaného stroje na váze Motorkáři.cz | - | 248.5 | - | - |
Uživatelé nejčastěji porovnávají
