Přidat model k porovnání
| Honda XLV 750R | Honda XRV 750 Africa Twin | Yamaha XTZ 750 SuperTenere | KTM 890 Adventure | |
|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||
| Modelový rok | ||||
| Objem | 749 | 742 | 749 | 889 |
| Výkon | 44.5 | 44 | 51 | 77 |
| Výkon při otáčkách | 7000 | 7500 | 7500 | 8000 |
| Točivý moment | - | 62 | 66 | 100 |
| Otáčky při max toč.mom. | - | 6000 | 7650 | 6500 |
| Uspořádání válců | Vidlicový | Vidlicový | Řadový | Řadový |
| Počet válců | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Chlazení | Vzduch | Kapalina | Kapalina | Kapalina |
| Vrtání | 79.5 | 81 | 87 | 90.7 |
| Zdvih | 75.5 | 72 | 63 | 68.8 |
| Kompresní poměr | 8.4 | 9 | 9.5 | 13.5 |
| Rozvod | OHC | OHC | DOHC | DOHC |
| Ventilů na válec | 3 | 3 | 5 | 4 |
| Příprava paliva | - | Karburátor | Karburátor | Vstřikování |
| Počet rychlostí | 5 | 5 | 5 | 6 |
| Sekundární převod | Kloubový hřídel | Řetěz | Řetěz | Řetěz |
| Startér | - | Elektrický | Elektrický | Elektrický |
| Množství oleje | - | 2.6 | - | - |
| Výměna motorového oleje | - | 12000 | - | 15000 |
| Výměna olejového filtru | - | 12000 | - | - |
| Výměna převodového oleje | - | 12000 | - | - |
| Výměna hnacího řemene | - | - | - | - |
| Výměna zapalovací svíčky | - | 12000 | - | - |
| Výměna vložky vzduchového filtru | - | 18000 | - | - |
| Výměna brzdové kapaliny | - | 18000 | - | - |
| Seřízení ventilové vůle | - | 12000 | - | - |
| Druh motoru | Spalovací | Spalovací | Spalovací | Spalovací |
| Vyjímatelná baterie | - | - | - | - |
| Dojezd | - | - | - | - |
| Doba rychlonabíjení | - | - | - | - |
| Doba nabíjení | - | - | - | - |
| Spotřeba elektro | - | - | - | - |
| Kapacita akumulátoru | - | - | - | - |
| Provozní napětí | - | - | - | - |
| Nominální výkon | - | - | - | - |
| Podvozek | ||||
| Typ rámu | - | Dvojitý kolébkový | - | Příhradový |
| Materiál rámu | - | ocel | - | chrommolybden |
| Zdvih předního odpr. | - | 220 | 235 | 200 |
| Zdvih zadního odpr. | - | 215 | 215 | 200 |
| Úhel hlavy řízení | - | 27 | - | 25.9 |
| Závlek předního kola | - | 110 | - | 107.8 |
| Rozvor | - | 1565 | - | 1509 |
| Brzdy vpředu | kotouč | 2 kotouč | 2 kotouč | 2 kotouč |
| Brzdy vzadu | buben | kotouč | kotouč | kotouč |
| Přední kolo | - | 21 | 21 | 21 |
| Zadní kolo | - | 17 | 17 | 18 |
| Výška sedla | - | 870 | - | 840 |
| Rozměr předního kotouče | - | 276 | 250 | 320 |
| Přední třmen | - | dvoupístkový | dvoupístkový | čtyřpístkový |
| Rozměr přední pneu | 90/90-21 | 90/90-21 | 90/90-21 | 90/90-21 |
| Rozměr zadní pneu | 130/80-17 | 140/80-R17 | 140/80-17 | 150/70-18 |
| Výška sedla max | - | - | - | 860 |
| Světlá výška | - | 215 | - | 233 |
| Ostatní | ||||
| Suchá hmotnost | - | 205 | 203 | 196 |
| Pohotovostní hmotnost | 220 | 229 | - | 215 |
| Objem nádrže | 19.5 | 23 | 26 | 20 |
| Spotřeba | - | 5.8 | - | 4.5 |
| Zrychlení | - | 5 | - | - |
| Maximální rychlost | 174 | 174 | 192 | - |
| Poznámka | - | TCI s TPS (kromě 35 kW), stříbrné ráfky. Pro Rakousko a Švýcarsko pouze škrcená na 35 kW (jiné vačky a restriktory v hrdlech sání, vždy CDI zapalování bez TPS, jiné trysky). Pro Německo může být škrcená na 37 a 25 kW (pouze restriktory v hrdlech sání). | - | - |
| První cena | - | 329000 | - | - |
| Rezerva | - | 5 | - | 3 |
| Cena testovaného stroje (včetně příplatků) | - | - | - | - |
| Užitečná hmotnost | - | 196 | - | - |
| Šířka řídítek (ke koncům rukojetí) | - | - | - | - |
| Hmotnost testovaného stroje na váze Motorkáři.cz | - | - | - | - |
Uživatelé nejčastěji porovnávají
