-
4.9.2023 od Thor69
Ahoj, už od nova mi skůtr hodně sazí... Upozorňoval jsem na to dealera, ale prý je to v pořádku. Zkoušel jsem různé druhy benzínů (95 i 100), původní Yamalube jsem vyměnil za Motul scooter expert 10W40. Nic nepomohlo. Nějká rada? Vyměnit svíčku? Díkes.
-
4.9.2023 od zimirekm
Ahoj. Pokud bere olej, svicka to nevyresi. Obecne se do motoru, co bere olej dava vetsi viskozita. Tzn, ze misto 10w-30 das 10w- 40 atd atd. Jezdis porad full, klidne i 50. Ale vyrobci do noveho davaji ridky 30, hlavne kvuli emisim, aby to vyslo na papiru. Motor pak bezi zlehka hned studeny. Jenze kdyz to honis po meste a v horku, hrozi, ze to mazaci film nevydrzi a muzes si malicko az uplne i zadrit motor. Pak uz je to v haji. Takze do mesta a horka je lepsi 40. 30 davam az po lete, to jezdim az do prvniho snehu a kdyz zima dovoli. Na leto opet 40. Delam to tak uz mnoho let. Spravne je norma MB, cili pro motor, co nema spojku v oleji spolecne. Co pisi v maualu o spotrebe oleje? Uprimne ja olej nikdy nedolevam, pouze menim. Zadne viditelne ubytky nepozoruji. Jezdim tedy pouze na Hondach. Ale to by melo byt jedno. Zkus pouzivat Vif, rozpusti ti saze z bioslozky. Muze to i pomoci se spotrebou oleje.
-
5.9.2023 od robfor
sazi zrejme proto ,protoze ma bohatsi smes a na bohatost smesi ma vliv spoustu veci, napriklad i jizdni rezimy, pokud jezdis ciste po meste a casto stojis na semaforech,cili u motoru vecne lita teplota nahoru dolu.
Ridici jednotka na to zpravidla reaguje tak, ze sepne saharu, ale casto posle i bohatsi smes, aby se zabranilo prehrati a zadreni. Vtom bych se s dealerem nehadal, pokud nejde z vyfuku modry dym od spaleneho oleje,tak bych to videl jako normalni projev zabehu,nejake dve deci jsou asi taky v norme.Doplněno:
Jezdím 50/50 město/mimo. Po městě to nějak netahám. Udělalo se to tam i při zajíždění, ale i když jsem na to upozornil, tak je to prej v cajku. Nijak se to po celou dobu záruky neřešilo, protože to bylo buď v pohodě nebo v toleranci výrobce. To je asi to, coúplně nechceš slyšet, když si koupíš nový stroj a zjištíš, že ne každý tento problém má.
6.9.2023 od Thor69
-
8.9.2023 od JirkaLN
Tady se nemusí jednat o olej, ale zkondenzovanou vodu z výfuku. Ohřej motor na provozní teplotu a tu koncovku otři do čista. Pak to projeď a uvidíš. Nic tam nebude !