-
17.5.2021 od romel70
Ahoj všem, stalo se mi že mě uletěla zátka pro nalévání oleje do motoru. Když jsem jel ve větších rychlostech tak mě potom motor začal chcípat, vypadla mi opakovaně i hadička podtlaku z válce do autom. palivového ventilu. Mám tam zatím provizorní záslepku která ale netěsní dokonale. Je možné že si motor tím otvorem pro plnění oleje přisává nebo vypouští vzduch a tím je rozhozený i tlak kterým se tlačí v hadičce podtlaku přes paliv. ventil benzín do karbeců?
Díky za odpovědi.
-
17.5.2021 od TDM851
Je to tím. Kup si zátku a máš po problémech.
Doplněno:
Taky si myslím že to bude tou zátkou protože ty problémy se datují od té doby co vylítla. Čekám na origo díl, takže ještě nějakou dobu čekat budu.
17.5.2021 od romel70
Taky si myslím že to bude tou zátkou protože ty problémy se datují od té doby co vylítla. Čekám na origo díl, takže ještě nějakou dobu čekat budu.
17.5.2021 od romel70
-
17.5.2021 od Slávek-TDM
A odfuk z motoru do airboxu je průchozí? Není skříplá hadice?
Pokud tohle je v pořádku, pak může být ještě prasklý píst nebo kroužky, takže to tlakuje extrémně a vyháže to tlak nejslabším místem.
Ale s podtlakovou hadicí ze sání do palivovýho ventilu by to nemělo mít souvislost...
Doplněno:
No zajímavý na tom je že motor nemá tah až zhruba po půl hodině jízdy, kdy mu dám fakt ceres. Když jedu do 80km tak šlape jako hodinky.
17.5.2021 od romel70