8.8.2021 od Dan113

Zdravím, mám KTM 250 SX-F r.v. 2007. Hrozně dlouho se trápím s nastavením karburátoru a už si nevím rady. Celou dobu mám problém se startováním a celkově i s jízdou. Měnil jsem teď obě příruby, komplet těsnění v karburátoru. Na motorce je Akrapovič koncovka. Když jsem motorku složil, dal jsem tam originální velikost trysek (hlavní 170, volnoběžná 40), jehlu na 5. zářez od shora, a šroubek bohatosti 1,25 otáček. Před výměnou těsnění mi motorka střilela do výfuku, po lehkém a rychlém vrnkání do plynu kuckala a někdy i chcípla. Tím, že jsem vyměnil těsnění se problém ještě zhoršil. Začala střílet 3x víc a celkově to nejede jak má. Svíčka samozřejmě byla bílá. Zkusil sem tedy dát hlavní trysku 190 a volnoběžnou 45. Ale barva svíčky byla beze změny a střílí to uplně stejně. Už opravdu nevím co dělat. Ještě dodám, že když za studena dam sytič abych motorku zahřál, tak místo zvýšení otáček naopak otáčky ještě víc klesnou. Napadá někoho co ještě zkusit? Já už opravdu nevím. Popřípadě kdyby někdo znal někoho šikovného v okolí Říčan u Prahy, kdo by mi to seřídil, byl bych rád.

Odpovědět Doplnit dotaz