Asi moc nepomůžu, ale nechápu jak je tohle možný

Sakra, tak tohle je fakt divny :\

vyrobni vada ? změn znacku šalené

tak o tom jsem jeste neslysel,kazdopadne neverim tomu ze by se ti to stalo jeste jednou-potreti posobe....jestli ti tak sedi tak jeste jednu sanci bych jim dal no a pak tu prece jeste jsou michelin tourance.....

Tohle přece guma dělat nemůže, moc nebezpečný, zkusil bych ji sundat (což asi stejně uděláš) a zašel za prodejcem se žádostí o "reklamaci".

Hmm tak ta bude určitě z noční směny, kua nebezpečný!

tak to mě anakee nesedla vůbec, byla tam při koupi a nehorázně se sjela jen z jedné poloviny

To je hnus velebnosti a jdu...

Tohle je zpravidla způsobené nedostatečnou vulkanizací při výrobním procesu. většinou se to projeví při nižším tlaku, vyšším zatížením moto a vyšší teplotě.

metzeler touarance

Wario>metzeler touarance

Máš recht, obul jsem je před dovolenou a byl to luxus.

Já jezdím na Michelin Anakee už na druhým varanovi a nikdy jsem neměl sebemenší problém (najeto cca 50 tis km na této gumě).Teď jezdím druhou Anakee II. a jsem taky spokojenej, jen jsem čekal , že jako dvousměsovka vydrží víc.Taková separace běhounu je pěknej masakr a je to potřeba reklamovat

Hele, to by chtělo něco napsat Michelinu ! Fakt si prdel nedělám, je to zřejmě výrobní vada nějaký série a mělo by se na to opozornit dřív než se něco někomu stane ......

Je teda fakt, že se mě něco podobnýho stalo i u Hayabusy. Když guma už neměla dostatečnou vrstvu gumy, tak jsem začal dělat akcelereční bunr-outy. Člověk nějak počítá s tim, že si trochu zagumuje a odjede, ale šokovalo mě to co se stalo - zcela odlítla vrstva gumy tak že byl vidět ocelový kord po celým obvodu !!! Letos jsem ještě na tom odjel domu asi 13 km, ale jednou jsem si musel zavolat vleka, protože jsem se sotva dokodrcal do 1. vesnice a gumy byla totálně prázdná .
To je ale trochu jiný případ než ten tvuj ....

Řešil bych to taky reklamací + určitě nafotit a poslat přímo výrobci, protože někdo jiný na to může pěkně doplatit

mazec, to jsem ještě neviděl. Asi to někde podcenili ve výrobě.

Anakee2 mám na Varánkovi po druhé, staré Anakee 1 jsem sjel až na plátno. Jezdím myslím si docela neendurovsky a jedu gumy do krajů, ale s neměl jsem s nima problém. Píchnul jsem zadní gumu v situaci, kdy uprostřed už nebyl vzorek. Je pravda, ře na nich najíždím tak 12000-15000 km a musí pryč - kamarádi se mi totiž pak smějou, že na ně bliká plátno . Podle fota to vypadá, že odlítla ta část kde je tvrdší směs - sahá ke krajnímu vzorku, alespoň si to myslím podle lepivosti toho kraje po jízdě. Rozhodně bych to šel reklamovat ...

Před tím tam byla Anakee1 a nebyl problém. Je pravda že pořád jezdíme ve dvou a někdy s naloženýma 3 kuframa. Takže zatížení maximální. Na reklamaci to není, protože tu co mám nafocenou a byla kupovaná u nás jsem měnil v létě na cestě na Grossglockner někde v Rakousku u Lince a s tou co jsem koupil tam a teď má stejnou vadu, do Rakouska nepojedu. Každopádně se odpoledne stavím v pneuservise a zkusím to s nima probrat.

Ještě bych doplnil, že to co je na tom obrázku, tak se stalo v Rakousku na dálnici při rychlosti 130 km/hod. Jako dost nebezpečné v tom vidím to, že pokud je mašina rozjetá, tak jede naprosto klidně a ani nepostřehnete, že se něco děje. Projeví se to vlněním při malé rychlosti.

Ahoj, já jezdím taky Metzeler Tourance a naprostá spokojenost. Jinak bych řekl, ze v Michelinu maji posledni dobou nějaké problémy celkově, protože v práci na kamionech nám Michelinky vždy vydrželi nejdéle a dobře se sjížděli a za poslední rok pneumatiky sami od sebe bouchaj a taky se stalo že jsme najeli na pneu pouze 20.000km místo 200.000km. Co se týče reklamace, asi nic moc neuhraješ, s pneumatikama je to dosti ošemetné, zvláště když máš v prdeli běhoun. A dále jsme taky zjistili, že Michelin z Francie ještě je stále pořád Michelin, ale bohužel většina pneu se vyrábí v Turecku.

Je tedy pravda, že jsem obě sady AII nakonec koupil v Hondě, něco mi říkalo, že by z netu mohly být třeba z Číny, měl jsem ale za to, že jejich původ by měl mít vliv tak na rychlost sjíždění (viděl jsem na BMW - autě pneu z prvovýroby po 70000 vzorek ještě byl) - takhle odloupnutá pneu je asi fakt o nedodržení základnívh postupů a ne zlevňováním výroby. Nehledě na to, že místní Honda je určitě nebude mít z Francie. Takže je to nakonec jedno. Za chvilku nám budou na stroje obouvat recyklovaný šlupky od salámů a my budeme vzpomínat jak nám bouchali pneu až po 10000km.

varanek71> Zrovna jsem včera na fóru otevřel dotaz, jaký gumy si mám pořídit, když už špunty dosloužily a rád bych něco více na silniční ježdění. Zvítězily METZELER TOURANCE a teď je úplně po dilematu.

Jdi do Metzeleru a máš klid, zbytečně se Michelin opěvuje jako ikona. Sám vidíš, že už to není pravda. Nebo Bridge, nebo Pirelli Skorpion, všechny jsem zkusil a ok
Do něčeho takového bych přece nemohl jít zase.
To bych musel být sebevrah, abych čekal každou zatáčku co se mi kde odloupne

do nedavna sem si myslel ze michelin patri ke spicce a cim dal vic se ujistuju ze je o naopak

marosss>do nedavna sem si myslel ze michelin patri ke spicce a cim dal vic se ujistuju ze je o naopak

Momentálně bych řekl že to maj s kvalitou všelijak. Obuli jsme na nápravu Michelinky, na jedné straně je úplně sjetá skoro na dráty a na druhé straně skoro nejetá a maj najeto cca 50.000km. Tak je to nějaké divné.

Pro spekulanty geometrie je vpořádku, vozidlo je rok staré, takže žádná metla stará.

Naposledy editováno 07.12.2009 14:21:37

Teď jsem si chtěl koupit anakee 2 ,psali o nich už nevím kde,že vydrží až o 30% víc než anakee 1 a ty mi vydržili kolem 13000km,ale teď nevím,měl jsem i originál Bridgestone a bylo to podobný i při jízdě a jezdim až na plátno,tak nevím jestli nezkusím Metzeler,ale každý vychvaluje něco jinýho ono to bude asi vše podobný. Jdu se raději projet,je dobrý počasí.

http://www.motorkari...&p=1#goto3307321

toi musím ukázat robě

noční pozdrav všem. v rámci fair play se musím zapojit do diskuse o michelin anakee a uvedené reklamaci. motám se v gumách 15 let a za ty roky mi prošlo rukama stovky pneu nákladních, osobních, agro, moto i velo všech možných značek. mohu vás všechny ujistit, že michelin nemá problémy s kvalitou víc než všichni ostatní. počet reklamací je naopak spíše menší. samo se u všech občas vyskytnou i separace, špatné spojení kostry s gumou. nikdo není dokonalý.ale píšeš, že máš na anakee koupené v rakousku stejný problém. i bez gumařského know how, čistě zdravým selským a matematicko-statistickým rozumem ti můžu v klidu odsud od stolu říct, že problém na 99% nebude v gumách. aby se ti sešly 2 anakee z různých zemí, v různou dobu a s různými DOT na jedné motorce a se stejnou závadou, to je jako vyhrát 2x za sebou jackpot. absolutně nemožné. navíc není a nebyl hlášen žádný problém s anakee. a výrobci jako michelin, bridgestone, pirelli, dunlop jakékoliv problémy hlásí zcela otevřeně a oficiálně.
když otevřu reklamační učebnice od michelinu, bridgestonu a continetalu, na prvním místě u separací je podhuštění nebo přetížení nebo smrtelná kombinace obojího. a to platí pro jakoukoliv pneu, od skutru až po kamion. prostě se přehřeje a spojení kord-guma povolí. problém prozradí barva směsi a vzhled vnitřku pneu. ale to musí, jak tu pár kluků správně píše, posoudit odborník. já doporučuju jednoduše přifouknout při plné náloži. ale co si budem povídat. kolik z nás kontroluje a jak často tlak v gumách. vím z vlastní zkušenosti.
no a někdy to prostě nevyjde. přitom jsou to 2 malinké dlaně, které nás drží na cestě.
michelin anakee a metzeler tourance jsou dvě nejlepší gumy na endura. michelin líp sedí, hlavně na vodě, metzeler zase víc najede. jednoduchá volba. beru , co je pro mě důležitější.
hodně mých známých jezdí tady anakee a na dalekou dovolenou jako francie, španělsko apod. si vezmou metzeler.
tolik pro zachování objektivity.
dobrou

Naposledy editováno 09.12.2009 23:34:58