tak to já bych ho vzít na okruh neměl problem akundrát na něj nemám

ducati-860-s

aifel202 píše: ducati-860-s

safra sem neodolal a napsal sem si o cenu i když je mě jasný, že to na 99% bude zcela mimo moje možnosti, to je nádheraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

dvě kila

značkuju

mm-art-airbrush píše: dvě kila

Čeho?
Uhlí, dřeva nebo mouky?

aifel202 píše: Čeho?
Uhlí, dřeva nebo mouky?

peří, Aifel, péééříííí!

666S999 píše: peří, Aifel, péééříííí!

Tak to sem v klidu, bo to nebude moc těžké

Dukátů ! čeho jiného za Dukáti ?

Není za dvě kila dvě kila byl jen nástřel ceny, ale Darek se netrefil

hollas> A já to bral jako hotovou věc.

To se OMLOUVÁM

a za kolik víš?

mm-art-airbrush> jo prej něco kolem 390tis

[vimeo]http://vimeo.com/23181483[/vimeo]

už to tu bylo ale opakování matka moudrosti

krásné

takhle přesně bych to ňák viděl

už nic, nějak se mi to video blbě zobrazuje, vidím místo něj video mars

Naposledy editováno 02.01.2012 21:53:49

Norton-Suzuki za babku

Ahoj chlapi, už jste někdo narazil na tohle?

http://www.klassik-motorsport.com/

YOSH_BOY píše: Ahoj chlapi, už jste někdo narazil na tohle?

http://www.klassik-motorsport.com/ [/quote]

Jinak jak pokracuji pripravy panove? Zitra nejspis budu mit XJ opet na kolech, kyvka, kardan a vidlice po rozborce a preloziskovani, natahana elektrika. Zbyvaji predni brzdy, motor a karburace, aby slo vyjet a otestovat pred dalsima upravama

modří již vědí. Netrpělivě očekávám veliký a těžký balíček z Německa
aby tam mohla přijít i ta velká hliníková věc jak má v sobě ty dva půllitry

VlastíkPlamínek> Kvalitní podpěra zadního kola

Willis-R6 píše: VlastíkPlamínek> Kvalitní podpěra zadního kola

Varta - drží i v mrazech

Jindra650 píše: ....jde o to se povozit a uzit srandu, kdyz se sejde dostatek lidi a odstartuje dobre cela akce, tak potom muzem sperkovat nase stroje, ale ja teda na prvni rocnik nehodlam stavet neco vymazlenyho, aby to dvakrat jelo a slus ...takze hlavne aby byl podvozek OK a motor slapal jak ma, vzhled bude ponekud strohy

Jako mě se líbí myšlenka, takový stroj si už nějakou dobu chci pořídit, ale na druhou stranu nechci prastroj jen proto, že to někdo vymyslel zrovna takhle. Ty podmínky prostě nejsou vyrovnaný a můžem tady donekonečna vyprávět něco o sranda povození, ale ve finále to bude prostě závod a tam nikdo nebude jezdit na chvostu a tlemit se do helmy. Třeba ta Dukna 750SS nebo 900SS mě přišla OK, ale musel by to být ten novější model s rozumnýma brzdama a tak - jenže narazíš na UPD vidle a jsi venku. Sportka ale má normální vidle no.
Asi spíš počkám jak se to letos vyvine.

O tomhle mluvim:

Naposledy editováno 25.01.2012 21:50:20

Attim píše: Jako mě se líbí myšlenka, takový stroj si už nějakou dobu chci pořídit, ale na druhou stranu nechci prastroj jen proto, že to někdo vymyslel zrovna takhle. Ty podmínky prostě nejsou vyrovnaný a můžem tady donekonečna vyprávět něco o sranda povození, ale ve finále to bude prostě závod a tam nikdo nebude jezdit na chvostu a tlemit se do helmy. Třeba ta Dukna 750SS nebo 900SS mě přišla OK, ale musel by to být ten novější model s rozumnýma brzdama a tak - jenže narazíš na UPD vidle a jsi venku. Sportka ale má normální vidle no.
Asi spíš počkám jak se to letos vyvine.

O tomhle mluvim:

Evidentne si se asi netrefil na stejnou strunu. Jestlize ti vadi brzdy 80.let a absence USD vidli, tak nevim... Kdyz se kouknes na seznam motorek ve starym vlakne, tak uvidis, s cim budes mit tu cest. Treba me staci, ze proti moji XJ650 pojede XS750, Kuba s VF500 a mysli, ze od nich diky jejich jezdcu dostanu naprdel ....takova CB750 je taky naprosto rovnocenym souperem i kdyz vcelku nova. Ideou je zazavodit si s celkem diametralne odlisnyma motorkama kategorie youngtimer a ne tam cpat za kazdou cenu nejnovejsi vystrelky z konce pozadovanyho obdobi. A je videt, ze to v Nemecku jde, tak proc ne taky u nas a to tam maj taky dobrou smesku motorek, dany pravidla a nikdo si evidentne nestezuje.

...kazdej si musi vybrat nejakyho vhodnyho soupere v poli a tim zavodit, jestli ma nekdo ambice na celkovy vitezstvi a chce hledat zarucene nejvhodnejsi motorku, at tak cini, ale myslim, ze to neni uplne zamerem cely akce ....apropo ta Duc co bys rad je lehoucce o generaci vedle, proti tomu bych jel tak mozna se svoji Daytonou a ne s necim z 80. let

Naposledy editováno 25.01.2012 22:04:28

Já ti rozumím - kdybych takový prastroj už měl, tak OK, ale pokud si chci něco koupit, tak to musí být něco pro mě, co mě bude těšit a sranda závody jsou určitě super popud k nákupu. Jenže když se podíváš na Sport 1100 a XS750, tak je to prostě jasný. Jasně, můžeš se potácet někde vzadu s podobnými stroji a být happy, ale jen kvůli tomu nekoupím něco, co vlastně nechci. V podstatě máš recht, netrefilo se to do mého vkusu/přání/potřeb. Proto počkám, jaký bude vývoj v čase :)

Edit: to není o ambicích na vítězství, ty nemám, jen prostě chci něco už funkčního, ale zároveň klasickýho což ta 900SS splňuje - zejména designem a technikou. Přitom to má 84 koní, vzducháč, 2 ventily na válec, jen holt USD ... a to se nehodí :)

Naposledy editováno 25.01.2012 22:16:27

Attim> a ty si představuješ co podle řeči, ty chceš pořádit motorku na vyhrávání a tahle třída je bez tvé osobní zaiteresovanosti prostor k vytáhnutí se?
myslim že smyslem je něco jinýho a technika nebude to jediný čim bys nezapadal

memphis.unv píše: Attim> a ty si představuješ co podle řeči, ty chceš pořádit motorku na vyhrávání a tahle třída je bez tvé osobní zaiteresovanosti prostor k vytáhnutí se?
myslim že smyslem je něco jinýho a technika nebude to jediný čim bys nezapadal

Smyslu té první věty úplně nerozumím, nicméně zkusím to tedy shrnout:

1. přemýšlím o koupi nějaké klasiky už delší dobu, ale nechci prastroj, chci už něco s rozumnou technikou. Čili stroje z roku 85 mě fakt nezajímají.

2. ve spojení s touto třídou jsem chtěl říci jen to, že vzhledem k bodu 1. jsou ty podmínky pro mě nevýhodné, ale zároveň upozorňuju na jejich celkovou nevyrovnanost. Vůbec to nemá co dělat s vyhráváním nebo nevyhráváním, aneb o co je lepší 750/900SS z roku 95 proti Sport 1100 stejného roku, která je OK ?

Ne, nemá smysl se dohadovat, jestli tam budu já nebo nebudu je úplně jedno. Peace :)

Naposledy editováno 25.01.2012 23:04:54

Attim> No, muj pohled je dost zkreslenej, pro me jsou motorky poslednich 20 let uz vsechny moderni a pokrokovy natolik, ze nezapadaj do kategorie Youngtimer, nebo stara klasika ....to bych si musel priznat, ze moje nejnovejsi Daytona je se svyma 18lety uz veteran a na to nejsem zatim psychicky pripraven, pročež jsem si poridil nejnovejsi stroj vysokych kvalit a ne veterana

Snad není problém dát na Ducati 94 klas.vidlice,motor je skoro stejný jak 1989