Klidně je kup. Brisk dělá kvalitní svíčky a tolik nejsou náchylné na ulití

spíše nebrat, řekl bych. zvládnou pálit tak do 6---------7 tis otáček

Zed750S> Ferrari si koukám vybralo podle tebe hodně špatné svíčky

Zed750S>spíše nebrat, řekl bych. zvládnou pálit tak do 6---------7 tis otáček

....to je nesmysl. Mám je teď na obou svých motkách a točí normálně jako NGK-áčka. Až dám do kupy svojí třetí motku 2T 250 "Káťu", tak taky zkusím Brisk.Jsou dobrý,...motorka chytá suprově, naprosto bez problémů.Jsem z Tábora,...tady je Brisk a ve vývoji ve fabrice mám dokonce kamaráda.Vždy mi nějaké zadára donese.Teď mi jich asi před měsícem donesl do mojí Hondice 5 kousků, ať mám prý na sezónu.Hošťálek na Briskácký svíčky najel s svojí Kawou z Pekingu do Paříže a do čech nějakých 22000 km. Opačným směrem uvařil všechny NGK-áčka co měl a dokonce prohlásil, že NGK-áčka už ve svojí motorce nechce vidět.

brisku mam na hsq a ani půl slova proti ní... NGK jsem ulil a zničil, denso jsem ulil a zničil. Briska brží ))

Matess727x>Zed750S>spíše nebrat, řekl bych. zvládnou pálit tak do 6---------7 tis otáček ....to je nesmysl. Mám je teď na obou svých motkách a točí normálně jako NGK-áčka. Až dám do kupy svojí třetí motku 2T 250 "Káťu", tak taky zkusím Brisk.Jsou dobrý,...motorka chytá suprově, naprosto bez problémů.Jsem z Tábora,...tady je Brisk a ve vývoji ve fabrice mám dokonce kamaráda.Vždy mi nějaké zadára donese.Teď mi jich asi před měsícem donesl do mojí Hondice 5 kousků, ať mám prý na sezónu.Hošťálek na Briskácký svíčky najel s svojí Kawou z Pekingu do Paříže a do čech nějakých 22000 km. Opačným směrem uvařil všechny NGK-áčka co měl a dokonce prohlásil, že NGK-áčka už ve svojí motorce nechce vidět.

To jsou mi věci, já mám tedy zkušenosti tak před 7 lety, na motorce Kawasaki Zephyr 750 a fakt hrůza, letěly tenkrát do pole. Takže když je tak chválíš, asi bych je měl zase zkusit. Neměl by kámoš něco do TLka?

Zed750S: Nevím, jak na tom byly s kvalitou před sedmi lety, ale já mám zkušenost dobrou,...a Hošťovi věřím každý slovo. Jinak,...kámoš,...musel bych se ho zeptat.Myslím ale, že by mi je nedal jen tak zadára jako ty pro mě,...to věděl, že je to do mé motky, jelikož to otypoval z nějakého jejich katalogu, co by bylo do mojího EseLéra nejlepší. Můžu ti na něj dát telefon a mail a můžeš se ho optat na konkrétní typ motky a svíčky do ní.

jsem taky skoro z Tábora , jsem rád že jste potvrdili moje rozhodnutí jít do Brisku

Myrra: Odkud jsi?...Zbislav mi nic neříká.

Matess727x>Zed750S: Nevím, jak na tom byly s kvalitou před sedmi lety, ale já mám zkušenost dobrou,...a Hošťovi věřím každý slovo. Jinak,...kámoš,...musel bych se ho zeptat.Myslím ale, že by mi je nedal jen tak zadára jako ty pro mě,...to věděl, že je to do mé motky, jelikož to otypoval z nějakého jejich katalogu, co by bylo do mojího EseLéra nejlepší. Můžu ti na něj dát telefon a mail a můžeš se ho optat na konkrétní typ motky a svíčky do ní.

no jasně že j nechci zadarmo, nepočítám, že je ot nějaká charita pro motorkáře. mi kdyžtak napiš kontakt do mailu. Jinak třebas ČZ na tom s řetězama byla před pár lety také tragicky a ted se na nich jezdí v MS... takže když se lepší brisk, jedině dobře

Brisk má na webu podrobnou osazovací tabulku a jde se na ní spolehnout - na rozdíl od katalogu NGK kterej mi pořád do Cagiwy vnucoval jinou svíčku i podle rozměru. Dělá i platinu za třetinu ceny NGK nebo Championa. Na trochu vytuněným autě šly líp jak BOSCH. Posledních pár let jsou hodně dobrý. Já je kupuju v AUTOKELLY v Praza za solidní ceny

Mám s Briskem taky dobrou skušenost HGK(a to ne jenom jednu) sem ulil a odešla a Brisk drží furt.

Už jsem to sem dával srovnávací tabulka NGK a BRISK

Jinak parametry Brisk tady

mám je ve všem, ve všech motorkách, v obou autech, bez problémů....

Hm...na jare musim vymenit svicky u Suzuki GSXR 1000 K6,myslite ze bych je mohl bez problemu pouzit svicky Brisk?

JirkaCBR-fi>Hm...na jare musim vymenit svicky u Suzuki GSXR 1000 K6,myslite ze bych je mohl bez problemu pouzit svicky Brisk?

....určitě jí alespoň vyzkoušej.

Jedině BRISK mám je ve všem a šlapou super v TM 300 sem Bosch ulil asi za hodinu NGK vydrřela dýl ale taky odešla. BRISK drží a stojí asi 35kč Kupuju bud tady nebo přes net na www.luke.cz

Naposledy editováno 26.02.2009 10:23:14

jezdil jsem na BMW na Brisk Premium - pálí zrovna tam ,kde je nejvíc směsi, max spokojenost.

A to ,že jsou špatný to je jako když řeknu,že shellka má lepší benzín než Benzina.

brisky mam na aute a.... zadnej rozdil proste to pali benzin mam nejaky se stribrnou elektrodou jsou pekne laciny na moto nemam zkusenost

Já bych tam dal to, co tam patří - tzn. NGK nebo Denso......

Matess727x> A to je ono zadara -kamarád takže je fuk jestli to měniš po 14 dnech

JirkaCBR-fi>Hm...na jare musim vymenit svicky u Suzuki GSXR 1000 K6,myslite ze bych je mohl bez problemu pouzit svicky Brisk?

Pokud dela Brisk iridiove a stejnou tepelnou hodnotu testni..

praporčík>Matess727x> A to je ono zadara -kamarád takže je fuk jestli to měniš po 14 dnech

....zajímavá uvaha, ale neměním po 14-ti dnech. Možná by jsi se divil, jak by ti na ní Domík fachal.

radi5>Já bych tam dal to, co tam patří - tzn. NGK nebo Denso......

....jde o hodnotu, ne o značku ne?

Matess727x> to máš pravdu jenže furt si říkám,že když to japonec spojenec vymyslel na ngk...PRO DANOU MOTORKU . tak když je možnost koupit NGK koupím NGK něco jinýho by byl BRISK jako ALTERNATIVA

Naposledy editováno 27.02.2009 18:07:29

Praporčík: ....a proč si myslíš, že je to jak píšeš,...vymyšlené na NGK? Ale máš zajímavé teorie. Možná máš jen starch, aby jsi třebas nezjístil, že ti na Brisk chytá tvůj Domík líp za studena.

Matess727x> Mám možnost koupit ngk co udává výrobbce MÁM tak to koupím myslím tím výrobce udává NGK ...TAK CO ŘEŠIT -

Praporčík: Když myslíš...

Matess727x> Není problém koupit za pár šupů brisk a zkusit každopádne pokud máš slr tak to je stejnej motor jako domino tedy pokud jí máš.....a praštit s tím do hnoje tedy myslím s tou svíčkou když to nepude mužu dycky