http://www.geocities.com/xarhsx/syg5.htm
je srovnávací test mašin - suzuki DL 1000 V-Strom, honda XL 1000 varadero, yamaha TDM 900, aprilia ETV 1000 Caponord, Cagiva 1000 Navigator, bmw R1150 GS, triumph 955 Tiger. Jazyk je sice nějaký podivný, nicméně výsledky měření by mohli být pro někoho zajímavé. Co zaujalo mě?
1. jediná cagiva dosáhla výrobcem udávaný výkon *yes*, ostatním chybí + - 10 koníků :(
2. když dva dělají totéž není to totéž – suzukácký motor ve velkým Stromu sice trochu ztrácí ve špici, za to ve středních otáčkách jednovaječnýho bráchu v cagivě těžce válcuje :)
3. krouťák u Capa nic moc, navíc připomíná vlnobití :(
4. Varan i přes nadváhu předvádí výbornou pružnost ;)
5. střídmost TDM není vykoupená lenosti ;)
6. tříválcový britský aristokrat s královskými způsoby – suverénní vítěz v pružném zrychlení *yes*
7. něměcký bestseller skoro vždy na poslední :(
Seznam grafů pořádcích
1. hmotnost
2. maximálka
3. ujeté km na litr paliva
4. zrychlení 0-100 m
5. zrychlení 0-400 m
6. zrychlení 0-100 km/h
7. pružné zrychlení 50-100 km/h
8. výkonová charakteristika
9. pružné zrychlení 50-150 km/h
10. momentová charakteristika
Naposledy editováno 10.02.2010 23:39:37
1 reakcí na tento příspěvek DL x XL x TDM x ETV x Navigator x GS x Tiger
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) DL x XL x TDM x ETV x Navigator x GS x Tiger
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) DL x XL x TDM x ETV x Navigator x GS x Tiger
2 reakcí na tento příspěvek DL x XL x TDM x ETV x Navigator x GS x Tiger
Krom prvních tří grafů je to srovnání o ničem *no*
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) DL x XL x TDM x ETV x Navigator x GS x Tiger
A to jsem statistik!
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) DL x XL x TDM x ETV x Navigator x GS x Tiger
(jen mě zajímá, kolik váží 6tkový kolečko od BMW) :lol: :lol: :lol:
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) DL x XL x TDM x ETV x Navigator x GS x Tiger
Klasika píše: .....a on si někdo kupuje GS proto, aby jezdil sprinty?? :rolleyes:
Krom prvních tří grafů je to srovnání o ničem *no*
Není to o ničem. Třeba já chci motorku na sportovní svezení na silnici a aby se nebála i nějaký tý polňačky..což znamená, že mě o něco víc zajímaj jízdní vlastnosti silnice/terén tak 75%/25%..a tyhle grafíky mi dost napoví.
Jen tak mimochodem..sem zamilovanej..Tiger 955i
Polňačky... <img rel="lightbox[galerie]" src="[youtube]http://www.triumphtiger.it/images/Offroad-Tiger/Enduro6.jpg" alt="" title="">
Silnice...
2 reakcí na tento příspěvek DL x XL x TDM x ETV x Navigator x GS x Tiger
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) DL x XL x TDM x ETV x Navigator x GS x Tiger
Klasika>Myslim, že ten Tiger je dobrej kompromis. I vzhledem k cenám ojetin GSxTiger. Přece netvrdím, že Tiger je nejlepší, říkám, že vzhledem k mým požadavkům a jako moje snad příští motorka se mi tak jeví.
Nebudu rozepisovat čím jsou jednotlivý grafy zajímavý, to by bylo zbytečný. A taky je snad každýmu jasný, že jenom ty grafy nevypovídaj o tom jak se na tom jede. Možná v tom článku nakonec píšou, že bavor je nejlepší, nevim.. :D