paolo_novy Přidat reklamu
Téma: rány od motoru do stupaček
Yamaha FZS 600 Fazer  Zobrazit jen poděkování ( 2)
31.3.2013 v 10:06
Potřeboval by jsem identifikovat závadu. Včera jsem se byl projet. Jak jsem jel přes město, tak jsem cítil pravidelné rány do stupaček, po zrychlení se frekvence ran zvýšila. Pak už jsem to cítil aj u vy vyšší rychlosti. Dospěl jsem k tomu, že to není závislé na rychlosti, ale na otáčkách(tak jsem nepravidelně vytaháný řetěz vyloučil). Při zavření plynu rány zmizí, a když stojím a zkusím to tůrovat na neutrál, tak nic neslyším. Dělá to aj když je motor studený. Minulý majitel nejspíš pěkně sral na dolevání oleje. Chod motoru se zdá byt dobrý, ale ty rány mě pěkně serou. Co by to mohlo byt?

1 reakcí na tento příspěvek rány od motoru do stupaček

31.3.2013 v 10:14 | Nahoru | #1
Hele mně tohle právě dělal řetěz tím, že už byl kaput, mlátil do gumovýho běhounu na kyvce a šlo to do stupaček ve formě ťukání, při zavřeným plynu to taky ustalo, vyměnil jsem řetězovku a o ničem nevím.

edit: s tím tvým vyloučením řetězu nevím, může to být závislé na tahu motoru za řetěz...

Naposledy editováno 31.03.2013 10:16:48

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) rány od motoru do stupaček

31.3.2013 v 10:25 | Nahoru | #2
Mad_Cat> no právě mi to připadalo, že ta frekvence ran je stejná když jedu 50 nebo 100km/h se stejnýma otáčkama. Ale ten řetěz je asi fakt zatím nejpravděpodobnější. Nic jineho mě nenapadá

rány od motoru do stupaček

Skvělá odpověď, děkuji! 31.3.2013 v 10:30 | Nahoru | #3
Při vytočení na místě to nedělá. Takže hledat problém v podvozku,ale šel bych ihned po přenosu síly na zadní kolo(řetězovka), pak eventuelně uložení zadního kola a kyvky (kontrolou vůlí).
Pokud by to bylo otáčkami motoru, muselo by to mít souvislost přímo s motorem, tedy rychlost otáčení kliky a to by byl problém... ale že bys to cítil jen do stupaček je divný.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) rány od motoru do stupaček

Skvělá odpověď, děkuji! 31.3.2013 v 10:41 | Nahoru | #4

Omar_Bomba píše: Mad_Cat> no právě mi to připadalo, že ta frekvence ran je stejná když jedu 50 nebo 100km/h se stejnýma otáčkama. Ale ten řetěz je asi fakt zatím nejpravděpodobnější. Nic jineho mě nenapadá

u mě byla ta frekvence taky stejná, jakože to bylo závislý na krouťáku, když na řetěz působila větší síla, tak to klepalo, jinak ne.

rány od motoru do stupaček

31.3.2013 v 11:06 | Nahoru | #5
Zatuhlí članek v řetezu,nerovnoměrně našponováno,šíšatá rozeta....................atd

rány od motoru do stupaček

31.3.2013 v 11:33 | Nahoru | #6
mi tohle kdysi dělaly dva povolené šrouby co drži motor k rámu

rány od motoru do stupaček

31.3.2013 v 12:37 | Nahoru | #7
Dělá mi to to samé a zjistil jsem, že mám asi dva nebo tři články na řetězu zatuhlé. Jinak ale řetěz není nerovnoměrně vytahaný ani nic podobného a mažu a čistím celkem pravidelně. Necítím to teda nijak závratně, ale jak říkáš, lehounké klepání do stupaček a lehce řídítek v pravidelných frekvencích Já osobně bych to viděl fakt na tu řetězovku

Naposledy editováno 31.03.2013 12:38:16

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) rány od motoru do stupaček

31.3.2013 v 18:01 | Nahoru | #8
Mad_Cat> pokud to teda není závislé na rychlosti, tak je to jasné. Díky všem za rady

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) rány od motoru do stupaček

31.3.2013 v 20:43 | Nahoru | #9

Omar_Bomba píše: Mad_Cat> pokud to teda není závislé na rychlosti, tak je to jasné. Díky všem za rady

kolik na ní máš najeto? Já měl asi 27tis. km a způsobil jsem si to sám, párkrát jsem jí měl přepnutou, když jsem ještě neuměl pořádně dopínat a taky než jsem zjistil, že u DL1000 se vlastně šponuje vlivem zatížení, takže když jsem jel na dovču a naložil motku hned byla řetězovka jinak

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) rány od motoru do stupaček

31.3.2013 v 21:16 | Nahoru | #10
Mad_Cat> mam na ni najeto asi 100km(na teto motorce)
predchozi majitel nemel o stavu motorky skoro ani paru, takze jsem z neho podobne veci nedostal(stejne ji mel jen rok). Meril jsem pruhyb a ten byl OK. Akorat pruves byl rozdilny misty az o 1,5cm, coz nevim, jestli je jeste v norme. Kdyz to nahodim na stojanu a dam tam rychlost, tak retez dobre skace, ale zas je to neco jineho nez kdyz neni na stojanu a je zatizene.

(reakce na) rány od motoru do stupaček

31.3.2013 v 21:39 | Nahoru | #11

Omar_Bomba píše: Mad_Cat> mam na ni najeto asi 100km(na teto motorce)
predchozi majitel nemel o stavu motorky skoro ani paru, takze jsem z neho podobne veci nedostal(stejne ji mel jen rok). Meril jsem pruhyb a ten byl OK. Akorat pruves byl rozdilny misty az o 1,5cm, coz nevim, jestli je jeste v norme. Kdyz to nahodim na stojanu a dam tam rychlost, tak retez dobre skace, ale zas je to neco jineho nez kdyz neni na stojanu a je zatizene.

pokud je rozeta nebo hnací kolečko šišatý tak ten řetěz bude nerovnoměrně napnutej a to bude právě dělat tohle, mně se to udělalo vlivem toho přepínání a měl jsem z toho "šišky" okem jen nepatrně viditelné, ale udělá to svoje, tak vyměň a budeš mít klid.

1 reakcí na tento příspěvek rány od motoru do stupaček

31.3.2013 v 22:16 | Nahoru | #12
ten pruves jsem meril na hlavnim stojanu, takze pri zatizeni bude mensi. Co jsem cetl, tak je vzdy rozdilne napnuti, dokonce aj v manualu je psane, ze se ma merit pruhyb v nejvic napnute casti(ale jestli je to u me jeste v poho, to nevim). Rozeta se zda byt OK, na hnaci kolecko se podivam. Retezovkou to teda bude na 99%, ale zajimalo by me, kde najdu chybu

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) rány od motoru do stupaček

31.3.2013 v 22:47 | Nahoru | #13

Omar_Bomba píše: ten pruves jsem meril na hlavnim stojanu, takze pri zatizeni bude mensi. Co jsem cetl, tak je vzdy rozdilne napnuti, dokonce aj v manualu je psane, ze se ma merit pruhyb v nejvic napnute casti(ale jestli je to u me jeste v poho, to nevim). Rozeta se zda byt OK, na hnaci kolecko se podivam. Retezovkou to teda bude na 99%, ale zajimalo by me, kde najdu chybu

třeba chybu udělal majitel před tebou...Pokud to budeš měnit, tak komplet;)

(reakce na) rány od motoru do stupaček

31.3.2013 v 22:59 | Nahoru | #14
Mad_Cat> jj, urcite to vymenim komplet
taky bych to videl na toho predchoziho majitele...

rány od motoru do stupaček

1.4.2013 v 10:04 | Nahoru | #15
Hezké Velikonoce,
malá oprava, to dáš, prostě dárek k Velikonocům a ne že tam dáš jen řetěz, ale rozetu i malý kolečko, prostě vyměnit celou sadu a máš vystaráno.
CIAO Píny

rány od motoru do stupaček

1.4.2013 v 11:01 | Nahoru | #16
Stejný problém už od loňska, je to vážně v řetězovce. Stalo se mi to nejspíš poté, co jsem se projel ještě na posolené vozovce za mokra a řetěz schytal solnou sprchu a trochu chytil rez na některých místech (ikdyž jsem ho umyl).

rány od motoru do stupaček

1.4.2013 v 11:30 | Nahoru | #17
to je to mazání řetězu sprejem

nic šišaté nemáš, leda článek na řetězu je blbě mazaný a ty rany budou asi tím, že se ti přešpnonuje a škubne to... nejspíš budeš kupovat řetězovku a zrovna si kup scottoiler a už se ti to nestane.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
vůle v kloubku řazení Yamaha FZS 600 Fazer alinn 15 2.5.2024 v 20:39 alinn
Jaký používáte plexi štít na Yamaze... Yamaha FZS 600 Fazer salzi 0 23.3.2024 v 14:15 salzi
házení nových kotoučů [1, 2, 3] Yamaha FZS 600 Fazer alinn 62 17.2.2024 v 21:50 MilanR1
Ověřený servis Praha Yamaha FZS 600 Fazer Langobardi 5 11.2.2024 v 20:39 Rooks
žárovka Osram Yamaha FZS 600 Fazer alinn 16 16.12.2023 v 13:40 Krovak

TOPlist