sqwer>že jsem někoho napadnul napadlo samozřejmě jen tebe..já vím že si do mě rád rýpneš,ale chápu že za svou povahu nemůžeš..

qwert> takže jsi nejen hokynář, ale i výborný psychólog??? Tak teda jo-:))) BTW: až budeš na východu (zase mne napadá ona desetina) desetibu času co OM tak pak možná tvá věta bude mít i malej smysl... takle to byl jen štěk...

sqwer>dej mi vědět až dospěješ a zbavíš se svých komplexů.pak ti možná zase budu odpovídat.. ;)

qwert> ne, nedám... pokud ses mne rozhodl ignorovat tak pro mne je to dar z nebes... nicméně pokud zase budeš jebat do lidí, o kterých nic nevš a ti lidé mi za to budou stát tak se zase ozvu...

...pa...

už se perou ?

NAD>na to on nemá.. :lol:

qwert> za to vy to prej "máte v rodině"!!!

Ještě možná jeden postřeh, už to tady také zaznělo, že na Stelvio je skutečně hodně zatáček = "vraceček" a že toho může mít člověk plné zuby. To je obecně pravda v celých Alpách, když tam člověk jezdí několik dní v kuse - až z toho bolí ruce.

Hodně záleží, jakou motorku člověk má a samozřejmě také, jak na tom umí jezdit. V mém případě jsem si odvodil, že :
- těžká motorka je trochu problém v těch vracečkách, jde to prostě hůř do zatáček (proti FZ6 na které jsem také v Alpách jezdil), no ale spíše to vidím na druhý bod a to, že
- to moc neumím protože s FJR tam byli borci, na které bylo radost se dívat

Zíral jsem na majtele endur BMW, kteří měli pravděpodobně ty trasy vyjeté a některé zatáčky jezdili smykem na zadní brzdě ... a že tahle endura také nejsou nic lehkého.

Takže zpátky k Alpám a zkušenostem, kdo jezdit na motorce neumí, jako já, tak ten se tam tedy docela nadře. ;) Je to také o kondici a opravdu, kdo trpí závratěmi, tak může mít problém, který jsem zažil v Savojských Alpách, kde bylo problém potkat na úzkých silnicích auto - natož Holanďana s karavanem. To opravdu je člověk rád, když není na té straně k propasti. Byl jsem z toho dost vyklepaný a protože jezdím sám, tak mě přitom napadlo, že by mě asi sotva kdy někdo našel .... .... .

Je fakt. že Čechů do Alp jezdí asi hodně, rozhodně nejsou pro majitele kempů a pensionů neznámí. Takže se třeba někde potkáme ... 600 km daleko od hranic.

... OM :)

v sropnu se s bandou chystáme do ALP když to tak čtu tady má cenu na ten GG jezdit? osobně za 18 eur to proleju do nádrže a budu radši brázdit okolí jinak máme v plánu krimelské vodopády , pak orlí hnízdo atd:)

To záleží na tom, jestli toužíš se také zařadit mezi ty, kteří mohou říci "Byl jsem a znám to tam " :) Trochu mně to připomíná mladá léta, kdy se říkalo "kdo nebyl v Národním divadle v Praze, ten není Čech". === replika "kdo nebyl na GG, ten není motorkář" :(

Pokud Ti jde o peníze a nepojedeš tam, tak určitě uvidíš něco podobného jinde v Alpách a bez mýta.

... OM :)

sqwer>Zorro mstitel :D :D :D :D :D :D :D

To vymlouvání GG těm, kdož tam nebyli, mi připomíná rodiče meho kamaráda, kteří mu říkali: "Synu - procestovali jsme celou Evropu a zjistili jsme, že nejhezčí to je u jihočeských rybníků. Tak kam bys jezdil, když my jsme to pro tebe zjistili .... " :lol:

kamikadze-ace>>
Určitě má.Nemusíš tam při každé návštěvě Alp,ale jednout to projet určitě smysl má. Určitě jsi už vyhodil peníze za větší hlouposti než zaplatit poplatek za horské silnici.... Kdyby tam nebylo nic k vidění,tak se tady o tom pořád dokola nepíše.

To kov :

*yes*

Hyene> s bambitkou...

uvidíme jak to dopadne vám pak řeknu:)

to OM Čech asi nejsem v Národním jsem nebyl a něak mě to neláká radši jedu do ukrutný pr... světa a tam se kochám místní tvořivostí atd :cool:

kamikadze-ace>
Aby bylo jasno, celé to tady je o tom, že neexistuje jenom alpská alternativa GG a nikoliv o tom, že bych ji já nebo asi kdokoliv tady ji haněl, zakazoval atd. .. . Viz. začátek této diskuse a výměny názorů.

...OM :)

Nechtěl jsem, ale musím taky s troškou do mlýna - jsem spíše povahy samotářské, tedy většinou ;) nemusím davy lidí, reklamu a komerci na každém rohu. Mám raději panenskou přírodu :shy: , klid, pohodu a odlehlejší místa bez lidí, zatím v Evropě. Všichni kdo byli na GG a líbilo se jim tam ví, že je to fabrika na prachy, komerce a kdo ví co ještě, ale je-li to první sedlo projeté v Alpách, jako v mém případě, má to své kouzlo a atmosféru neopakovatelnosti. Nikdo netvrdí, že je to pupek světa (Alp), ale taky to není obyčejná cesta. A pokud se někomu nelíbila je to jeho věc a není myslím potřeba odrazovat od jízdy na GG ostatní nebo jim vnucovat svůj názor. Já mohu výlet na GG jen doporučit, stejně jako ostatní sedla a průsmyky v Alpách nebo i v Transsylvanských Alpách. Všude je to jen tak pěkné, jak si kdo připustíme. jen můj názor ;)

<i><strong>PS: ono není až tak moc důležité kam jedeš, jako - s kým jedeš</strong></i> ......... :cool:

i když už je z GG komerce furt to má svoje motorkářský kouzlo i když podle mě je asfaltovej ráj ve švajcu :cool: .
Kdo chce co nejvíc vyždímat z toho vstupnýho (vjezdnýho) tak doporučuju fakt se překecat . vyrazit brzo ráno a projet si to několikrát :cool:
Jo pokud jedete hodně naložený tak bacha na brašny - se nám je povedlo v těch vracečkách prodřít vodspoda :rolleyes: :) ještě že byla sebou kobercovka :cool:

tobig>

ANO JEDU PROTO SE SVÝM MILÝM

tobig> :thmubup:

a to je ten důvod, proč jsem na GG chtěl jet nejdříve a až pak se v budoucnu vydávat na ty další místa. Abych měl přehled, možnost srovnávat.

Mimochodem, když jsme jeli z Zell am See a vyjeli na první sedlo k Edelweisspitze, tak jsem si řekl "to už jsme tady...", přišlo mi to v tu chvíli docela krátké. A byl jsem rád, že na GG to byl ještě kus, dokola kolem hor.

takže pokud se tam jednou člověk podívá, nevidím na tom nic špatného, pokud někdo jezdí celý život jen a jen na GG a nezná nic jiného z Alp, tak souhlas, to je taky to co nechci.

GG jsem videl pred lety a pokud nebudu muset.
Jinak Praha - St.Moritz se da v pohode asi za osm deset hodin zvladnout (Rozvadov - Mnichov - GaPa - Immst - Landeck (nebo smer Pitztal, to nema chybu) - Suchs - St.Moritz). A dalsi den si dat Albulu nebo Fluelu, Oberalpass, Furku a jede se dal. My si dali Splugenpass, Bernardino, Nufenenpass, Col Grand St.Bernard a Petit St. Bernanrd v jednom dni a bylo to fajn. A dalsi den uz Col de Izeran, Galibier a jses v Brianconu (letos jsem jel do Brinaconu pres Montgenevre a taky hezky, zvlast silnice ze Susy do hor). V Brinaconu je peknej vejlet na Col du Granon, pekny zvezeni.
A prekvapeni nakonec? Col de Champs (2087m.n.m.). Zapadni rampa dost podobna ty jizni na Gavii, hooodne technicka.
Juj, jel bych znova... :puke: A hlavne ti nikdo netluce na kazdy lampe do palice, ze Temelin is gefahrlich. Jako by s tim Faudy moh neco udelat, kuva. :P

http://hampster.webz.../panorama/cenis.html
http://hampster.webz...panorama/granon.html

http://motoride.sk/?ID=652

Prectete si jak popisuje vylet na GG Vaclav Jedlicka v knizce na mopedu k beduinum.
Zkratka GG stoji dle me za to. A pri cteni si uvedomime, ze vyjet na GG kdysi a dnes na mnohakonovych masinach je trochu rozdil. :)

OldMan>"Něco podobného bez mýta" určitě
NEUVIDÍŠ.A kdo z vás jel severní svah na
Silvretě?

tobig>Já bych dodal nejdúležitější že JEDEŠ.

Aaron>>
jo, ale pak po čase - třeba po deseti letech ježdění - je to " s kým " taky důležité, alespoň pro mně ....... *yes* a proč ???
známých a kamarádů(dek) má většinou každý plnou prdeel, ale kolik Ti jich zůstane, až budeš ve sra4kách ??? mě zbyli v 35letech dva, ale o to cennější ............ ráno se pošlem do pi4e a večer sedíme U Hanky na birelu a děláme si z toho prdeeel, zavolám třeba v jednu ráno - potřebuju pomoc, mám průser - a vím že oba přijedou a neptaj se jestli je to nutné a nemaj blbý keci ......... proto khámo ;) sorry za OT fšem :shy:

vcera jsme se vratili z kratsi dovci a GG byl moc fajn. taky moje prvni seznameni s horama. co se mi ale hodne libilo byla cesta kolem wildalpen (mozna se tak i jmenuje ta oblast, ale je tam urcite to mesto). popisoval to uz tusim roman deauville. pokud vsechno pujde dobre, tak trosku doufam, ze se tam v zari zase podivam.
co se mi hodne libilo, asi uplne nejvic, bylo slovinsko. cesta kolem reky soca, od nove gorice do villachu. vyjezd tusim na vrsic. moc hezky. snad pristi rok najdu par dni a pojedu jenom slovinsko.
nazvy si uz moc nepamatuju, orientoval jsem se jenom pomoci dost nepodrobne mapy evropy, snad brzo najdu cas, povzpominam, naboucham presny trasy do mapovyho softu a neco k tomu sepisu. treba si tam clovek najde nejakej peknej usek, co se mu bude hodit do vlastni cesty. a hlavne vyvarovat se chyb, co jsme udelali.

Ono tech mytu a svatejch pravd je spousta a asi to musi kazdy zkusit a vyzrat sam. Zde na foru pise kdejaky trouba co mel odvahu prekrocit hranicni prechod a podarilo se mu konecne urazit vic jak 200 vikendovych kilometru o fantastickych zazitcich a pro ty co tu odvahu jeste nesebrali se stava vzorem a jeho nazory obecnou pravdou. A tak se muze stat, ze dochazi k deziluzi nebo v "lepsim" pripade se pysne zaradi mezi ty, co uz na GG byli. Lide jsou ruzni a nekdo travi dovolenou na diskotece v Bibione a nekdo u splavu na na Sumave ze ?

Takze k tem mytum:

<i>1) <strong>GG je motorkarsky raj</strong></i>
- GG je rajem nejen motorkaru ale take automobilistu, autobusaku a cyklistu. Cestovni rychlost pres sedlo je cca 40-60km/hod dle hustoty provozu a zajimalo by me uprimne, komu dela dobre jet na dvojku 30km vracecek... Pri nalozene motorce je to celkem opruz a opravdu na tom nevidim nic zabavneho...

<strong><i>2) Zell am See, Kaprun, Gmundska jezera, Krimmell, Hallstatt, Cortina D Amp, apod. jsou vychozi branou a je nutne tu krasu navstivit</i></strong>
- vyse zminene a verejne proflakle lokality jsou v podstate jeden velky turisticky a komercni humus. Lidi jako sracek, kempy narvany a vlastne je nejlepsi se jim rychle vyhnout, nez je vyhledavat.

<i><strong>3) Ubytovani neni zadny problem a vsechny sluzby jsou vynikajici</strong></i>
- s ubytovanim muze byt problem a to celkem velky prave ve zminenych lokalitach. Kempy v techto "centrech" jsou naslapany k prasknuti a shaneni privatu na posledni chvili se muze prodrazit. Take rakouska specialita - na benzinkach sezenete akorat oplatky, na bagetu nebo podobne mensi jidlo zapomente - Vas muze pri celodenim presunu prekvapit. V Italii zase narazite mezi 11-15h na benzinky, ktere jsou zavrene - vsechny. Trochu problem, kdyz je treba tankovat, min. do te doby nez se naucite aspon u nekterych CS obsluhovat cerpaci automat. WC se samozrejme plati i v Italii a uroven jejich hajzlu je velmi podobna tem nasim.

<i><strong>4) Vsude je spousta cechu a vubec vsichni jsou velmi pratelsti</strong></i>
- muze se vam klidne stat, ze cecha nepotkate i na tom proslulem GG, zarucene vsak vsude potkate holandany a nemce. Nezapominejte, ze vas vyjimecny vylet je pro ostatni beznou zalezitosti a nijak vyjimecne vas nikde nevitaji ikdyz vy to za sve penize ocekavate.

Vsechny vyse uvedene oblasti jsem navstivil a vim, ze se tam vracet nebudu. Videl jsem, ale lepsi moto pojezdeni bylo kolem dachsteinu a v julskych alpach. Lamat se vraceckama pres sedla povazuji za masochismus, ktery s radosti z jizdy nema nic spolecneho. Priste uz jen do Slovinska, kde jsou krasny silnice a hory, vyborny kempy, a na benzinkach maji bagety a hajzly zadarmo... a nebo k tomu splavu na Sumavu...