Triumph Speed Triple (2003)

Osud a souhra okolností mi přihrála speeda do garáže začátkem léta páně 2003 po drobném nedorozumění s jízdou na přívěsu. Po návratu do původního stavu a jednom létě za řidítky přišla zima, a celé se to zvrhlo (znovu...)

Více fotografii

Výška jezdce: 184 cm

První dojmy - Ten tříválcovej elektromotor je vážně docela návyková věc :-). Jede to tak akorát, nechce mě to nikde zabít, má to uchu lahodící zvuk... Je to vlastně fajn na ježdění v provozu. Neřešíš kvalt, otáčky, rychlost, prostě to jede furt a všude.

Doplňky na motorce - Instalované doplňky všechny...

Recenze

O speedech bylo napsáno už všude všechno 5x. O to větší překvapení pro mě bylo, že jsem tam nějak na první dobrou nikde necítil toho anglického chuligána o kterém všichni všude básní. Záchodový posez, nohy nízko, ruce vysoko, trochu neochoty do zatáček. Docela šok po přesednutí z Brutale 800.

Když jsem mu ale místo chuligána začal říkat gentlemanský raubíř, začalo mi to konečně dávat celé smysl. Sofistikované skopičiny, galantní přístup k zábavě... ne ne, tohle není cholerický tříhrnek z itálie, který čím víc na něj člověk tlačí, tím víc se mu to líbí. Tohle je nenucený přísun zábavy. "Sire, dáte si jízdu po zadním nebo raději nějaké pěkné zatáčky?" "Dnes se chcete jen projet bez velkého zlobení? Ale beze všeho, hned to zařídím"...

A pak byl konec sezony. Já věděl že se mnou ještě nějaký pátek vydrží, a začal jsem přemýšlet (špatný to nápad). Pro srandu jsem tam zkusil vrazit řídítka z okruhovky, kousek se projel, a v ten moment jsem dopřemýšlel a bylo jasno.

Můj myšlenkový pochod rozdvojené osobnosti probíhal asi následovně: "Ten záchodový posez musí pryč." "No jo, ale ty závodní řidítka vypadají divně s tím bachratým zadkem." "Vždycky se ti líbily café racery, což je z kult z anglie a ty máš anglickou motorku." "Víš co to bude práce?" "No a? Píčoviny vymýšlíš furt, tak se aspoň zabavíš." "Píčoviny vymýšlíme oba, takže se z toho nevyvlíkneš."... A tak započala výzva s nejistým výsledkem.

No a výsledek snů a ambicí malého kluka, s konstruktérskou a dospělou osobností, se dostavil asi po 200 hodinách práce. A už teď vím, že rozhodně nebyly poslední