Ducati Superleggera V4 Centenario má první karbon-keramické brzdy i karbonovou vidlici
Datum: 27.3.2026 | Zobrazeno: 3 484x
Dodnes si pamatuji, když Ducati na podzim roku 2016 představila 1299 Superleggera, což byla první silniční motorka s kompletně karbonovým rámem. Tehdy se jednalo o zásadní milník, a další milník teď přináší Superleggera V4 Centenario v podobě (mimo jiné) karbon-keramických brzd. Opět jde o úplně první aplikaci pro stroj s homologací a konkrétně je řeč o dvojici 340mm kotoučů, přičemž v každém je 132 otvorů pro rozložení tepla a odlehčení. Jeden kotouč váží 1375 gramů, což je o 460 gramů méně než ekvivalentní ocelový kotouč s adekvátním chlazením, a pořád i o 20 gramů méně, než kolikváží klasický 330 x 5 mm kotouč pro sportovní motocykly. Cílem je samozřejmě co nejvíce snížit setrvačné hmoty, i proto jsou kotouče montovány na karbonových kolech, která jsou o dalších 300 gramů lehčí než předchozí generace, použitá na limitované edici Panigale.
Článek: Ducati Superleggera V4 Centenario má první karbon-keramické brzdy i karbonovou vidlici autor: Jarda Ducháček (Odebírat články autora)