Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Pylot, a říká ti něco centralizace hmotnosti, tuhle Kawu jsem jel a je o dost hravější než GSR 750, nebo 600.No a nový litr vlastním a ten je ovladatelnější, než kdejaká o 50 kg lehčí motorka.O váze to není, to teda rozhodně ne no a vzhled je úžasnej, lepší než okoukaná konkurence bez nápadu ...
Líbí se mi, je podobná nebožce Benelce, mohla bych jí mít taky tolik ráda, ale nejdřív si na ní musím sáhnout, abych zjistila jestli to bude oboustranné a srdeční, tak jako se Zlatíčkem.
To je zase moderator tohle... "na displayi je velky otackomer, misto ktereho tam mohlo byt spoustu jinych funkci, takhle je tam jen teplota motoru, rychlost, cas, ujete km, stav nadrze, spotreba, JA BYCH TAM UVITAL TREBA OKOLNI TEPLOTU A TAK DALE..." A tak dale co tvl :D? Velikost bot souseda, vahu manzelky?
Panove pripravte si to, nez to zacnete tocit...
BTW jezdit po zadnim v provozu, jeste proti zatacce, ve ktere je ocelove zabradli, je inteligentni...
Já sem zvuk vypnul. (neptejte se mně proč) a celou dobu co na to koukám přemejšlím co že to je tam dole za věc, chvily jsem mněl pocit že jezdí ze stojanem :))) ale bude se my o tom zdát, a budu mrzutý že nevím co to tam je.
Ke stroji: hezky-agresivně vyhlížející bestie, zjevně inspirovaná Beneli TNT ( ). Displeje fakt nemusim - hlavně ten digitální otáčkoměr je fakt hnus. S čim se asi ale fakt nikdy nedokážu smířit sou ty současný vejfuky To je něco tak strašnýho, tohle se fakt jako někomu líbí?! Jestli jo, tak se ze mě stává "staromilec", jsem out a rozhodně ne cool...ale nic to nezmění na tom, že až/jestli si koupim novej stroj, tak ten lauf uříznu až u svodů
K jezdci: Mikšovský je profík, ale pro ty machrovinky si příště zvolte letiště, nebo si hlídejte silnici někde mimo provoz - ku*a dyť pak se nemáme divit, že tu každej jezdí jak hovado Mimochodem - nedávno jsem tady pročítal diskuze ohledně projíždění zatáček "na kolínko", kde panovala obecně shoda, že mimo okruh je to spíš pozérství...no záběr v 1:37 by v tý diskuzi asi schytal pěknou sprchu Jako chápu,že týpek je navyklej z denního drcení okruhu, ale tohle vypadá docela komicky
230kg je pro holku v pohodě? No při jízdě asi jo, ale ze země by jí asi nezvedla
K videu: mluvit o šroubku pro nastavování kyvky a ukazovat přitom záběry úložnýho prostoru je docela matoucí
co to tam pod tou motorkou planda?
taky jsem si toho všiml. Vypadá to jak nějaký kábl nebo kousek trávy.
jo přepadové hadičky jsou trochu delší
229 kg provozni hmotnosti? To je vic nez ma moje staricky litrovy RSV. Tezka mrcha.
moc pěkný
Pylot, a říká ti něco centralizace hmotnosti, tuhle Kawu jsem jel a je o dost hravější než GSR 750, nebo 600.No a nový litr vlastním a ten je ovladatelnější, než kdejaká o 50 kg lehčí motorka.O váze to není, to teda rozhodně ne no a vzhled je úžasnej, lepší než okoukaná konkurence bez nápadu ...
Krásná. Zedy jsou srdcovky
Kam se se.e FZ8, moc pěknej bajk, až na pár detailů který se dají vyladit(výfuk atd)
Je to prostě KAWA a navíc ZED
Hmm...to bych si nechala líbit, i když teda musím přiznat, že předchůdce Z 750 se mi co se týče designu líbila mnohem více.
Stojanek
Jéé, samý moje trasy domov - práce .
moc pěkný - jen jsem moc nepochopil, co by tam chtěl mít na displeji ještě za informace. Pravda ten otáčkoměr je asi čitelnej špatně.
hezký, ale furt mi vrtá hlavou, co mu tam vyselo, nebyl to stojánek? :D
jsem vas videl, jak to tam u tunelu tocite, to je via agenturu nebo mate v tymu tak sikovnyho kameramana/strihace?
Bajk Ale co mu to tam půl videa plandá to nevim
chvili mi to pripadalo jako kus stebla travy, ale tezko rici
pbul> Mame sikovnyho kameramana, ale je strasne nedochvilnej.
Líbí se mi, je podobná nebožce Benelce, mohla bych jí mít taky tolik ráda, ale nejdřív si na ní musím sáhnout, abych zjistila jestli to bude oboustranné a srdeční, tak jako se Zlatíčkem.
To je zase moderator tohle... "na displayi je velky otackomer, misto ktereho tam mohlo byt spoustu jinych funkci, takhle je tam jen teplota motoru, rychlost, cas, ujete km, stav nadrze, spotreba, JA BYCH TAM UVITAL TREBA OKOLNI TEPLOTU A TAK DALE..." A tak dale co tvl :D? Velikost bot souseda, vahu manzelky?
Panove pripravte si to, nez to zacnete tocit...
BTW jezdit po zadnim v provozu, jeste proti zatacce, ve ktere je ocelove zabradli, je inteligentni...
Já sem zvuk vypnul. (neptejte se mně proč) a celou dobu co na to koukám přemejšlím co že to je tam dole za věc, chvily jsem mněl pocit že jezdí ze stojanem :))) ale bude se my o tom zdát, a budu mrzutý že nevím co to tam je.
Ke stroji: hezky-agresivně vyhlížející bestie, zjevně inspirovaná Beneli TNT ( ). Displeje fakt nemusim - hlavně ten digitální otáčkoměr je fakt hnus. S čim se asi ale fakt nikdy nedokážu smířit sou ty současný vejfuky To je něco tak strašnýho, tohle se fakt jako někomu líbí?! Jestli jo, tak se ze mě stává "staromilec", jsem out a rozhodně ne cool...ale nic to nezmění na tom, že až/jestli si koupim novej stroj, tak ten lauf uříznu až u svodů
K jezdci: Mikšovský je profík, ale pro ty machrovinky si příště zvolte letiště, nebo si hlídejte silnici někde mimo provoz - ku*a dyť pak se nemáme divit, že tu každej jezdí jak hovado Mimochodem - nedávno jsem tady pročítal diskuze ohledně projíždění zatáček "na kolínko", kde panovala obecně shoda, že mimo okruh je to spíš pozérství...no záběr v 1:37 by v tý diskuzi asi schytal pěknou sprchu Jako chápu,že týpek je navyklej z denního drcení okruhu, ale tohle vypadá docela komicky
230kg je pro holku v pohodě? No při jízdě asi jo, ale ze země by jí asi nezvedla
K videu: mluvit o šroubku pro nastavování kyvky a ukazovat přitom záběry úložnýho prostoru je docela matoucí
Ale jinak video pěkný,díky a sorry za držkování