Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
měl bych jeden dotázek? když je AKU na moto a dobíjí ho alternátor přes regulátor... atd.. tak tam pere pořád 14,5V baj oko .. ale kolik ampér? Podle toho kolik mu zbejvá , ne ? asi to nedělá pečlivě jako tato nabíječka... a přesto funguje tak je snad jedno jakou nabiječkou nabijím aku ? ne ? jelikož jinak by mi jí dobíjecí soustava na motorce musela ničit.. jak to tak vidím...
snake33 na moto to řídí regulátor...baterka se rychle dobíjí větším proudem a po dobití na max 14,4V (kdy elekrolyt začíná plynovat) se to "přepne" do udržovacího režimu, kde se spíš konzervuje malým proudem...vlastně si to baterka hlídá a regulátor taky
Tak ti nevim,Máňo,...já celý život žiju v domění,že regulátor hlídá napětí,aby nepřekročilo 14,5 Volt,což je pro baterku "mrtvice",a že proud "jaksi vychází z napětí a okamžitého odběru"-ale asi jsem celý život blbej...je však divné,že jsem za ty roky žádnou baterku nezmršil tou svou teorií...a to nabíjím nabíječkou české výroby z roku 1972 a ještě jsem nenarazil na nic lepšího-natočím s ní i auto se chcíplou baterkou a naopak nabiju i "gelovku" z motorky...tak ti nevim,Máňo...P-H.
měl bych jeden dotázek? když je AKU na moto a dobíjí ho alternátor přes regulátor... atd.. tak tam pere pořád 14,5V baj oko .. ale kolik ampér? Podle toho kolik mu zbejvá , ne ? asi to nedělá pečlivě jako tato nabíječka... a přesto funguje tak je snad jedno jakou nabiječkou nabijím aku ? ne ? jelikož jinak by mi jí dobíjecí soustava na motorce musela ničit.. jak to tak vidím...
Tak přesně tuhle jsem si pořídil.
snake33 na moto to řídí regulátor...baterka se rychle dobíjí větším proudem a po dobití na max 14,4V (kdy elekrolyt začíná plynovat) se to "přepne" do udržovacího režimu, kde se spíš konzervuje malým proudem...vlastně si to baterka hlídá a regulátor taky
Tak ti nevim,Máňo,...já celý život žiju v domění,že regulátor hlídá napětí,aby nepřekročilo 14,5 Volt,což je pro baterku "mrtvice",a že proud "jaksi vychází z napětí a okamžitého odběru"-ale asi jsem celý život blbej...je však divné,že jsem za ty roky žádnou baterku nezmršil tou svou teorií...a to nabíjím nabíječkou české výroby z roku 1972 a ještě jsem nenarazil na nic lepšího-natočím s ní i auto se chcíplou baterkou a naopak nabiju i "gelovku" z motorky...tak ti nevim,Máňo...P-H.
To je teda novinka už to mam rok doma :D