Já bych do ničeho jiného nešla,jsem s "čoprama" spokojená,všichni z naší bandy už to vyměnili za cesťáky/včetně mého manži/ a tak mám doma k dispozici i FJR 1300,ale ještě jsem na něm nejela. Třeba ze strachu,že by se mi to zalíbilo?

UnholyRider> hm pěkný to já chci na sever norsko

Hamoun>Určitě supr, ale jih je jih.

Další a velká otázka je vzhled.

Podívej se na vzhled silniček - jen obyčejné tuctové plasty a nic "oku lahodícího". Jedna mašina stejná jako druhá. Možnost prezentace vlastního stylu téměř nulová.

Oproti tomu chopper/cruiser s chromama který se lesknou jak zrcadlo, brašny, každý si může přidat doplňky podle jeho vkusu, nádherný zvuk...

Osobně podle toho co si všímám se víc lidí otočí za pomalu projíždějícím chopperu než za nějakým střelcem na plastech.

O cestovním pohodlí už tu bylo zmíněno - je to holt něco za něco

Hezké. Ono taky kolikrát se ani nestihneš otočit jaká že to petláhev profrčela. Ba né,každý ať si jezdí na tom po čem jeho srdce touží. Jo a všechny čopry nepohodlné nejsou.

Mirrek> To pohodlí je taky individuální-záleží na tlumičích, sedle, řidítkách a v neposlední řadě na nastavení přepákování.

To co níže popíšu jsem na "silnici" nikdy nezažil.Možná právě proto jsem jí dal před lety pryč...
Nejede,nebrzdí,do zatáček se jí nechce,vibrace,rámus a na místě s ní nehneš.Ale hlavně-jedna hodina ježdění = tři hodiny leštění!!No není to úžasné přátelé????

Děcka začínáte škatulkovat. Každému se líbí něco jiného.

Longhorn píše: To co níže popíšu jsem na "silnici" nikdy nezažil.Možná právě proto jsem jí dal před lety pryč...
Nejede,nebrzdí,do zatáček se jí nechce,vibrace,rámus a na místě s ní nehneš.Ale hlavně-jedna hodina ježdění = tři hodiny leštění!!No není to úžasné přátelé????

ře.
To jsou přesně ty důvody, proč mám H-D.

Longhorn píše: To co níže popíšu jsem na "silnici" nikdy nezažil.Možná právě proto jsem jí dal před lety pryč...
Nejede,nebrzdí,do zatáček se jí nechce,vibrace,rámus a na místě s ní nehneš.Ale hlavně-jedna hodina ježdění = tři hodiny leštění!!No není to úžasné přátelé????

Teda tohle ale o Vikině nebylo ne?

Rubi> On to tak určitě nemyslel. Ale for to byl dobrý.

Rubi> Ne ne né,to jsem popisoval Road Stara!Na Nessii(Victory)jsem zatím najel asi tak 15 metrů! To je vzdálenost od silnice ke garáži kde jsem ji složil z dodávky a zaparkoval.Do druhého dne venku napadala bílá smrt... Na road staru jsem nalítal cca 45000km k mé naprosté spokojenosti.Krom jiného jsme byli na Sicílii,Sardínii,Alpy jasně atd.Naprosto pohodlný stroj.Nejdelší nájezd od rána do večera Livorno-Praha cca 1200km a OK.Jen doufám že na Nessii to nebude horší!

K1600 píše: PetrXX> jde mi o to aby někdo kdo si vyzkoušel to i to posoudil jestli se způsob jízdy liší , jestli si můžeš v zatáčkách dovolit to samé jako se silnicí. Tři roky s Mean strek mám za sebou ale když se potkám se silnicí např. v zatáčkách - nestíhám. A otázka je tady- jsem dřevák nebo oni jsou sebevrazi nebo jim to umožňuje konstrukce moto? Nedovolím si to tak položit, nevěřím tomu že to neustřelí. 300kg je 300kg. Ta jistota při jízdě tam není.

Tak já šel na cruisera z CBR1100XX a rozdíl ve způsobu jízdy je tak obrovský, že společného to nemá takřka nic. Jezdec na stejné úrovni ti na sportovní motorce zákonitě musí ujet, protože stabilita a jízdní vlastnosti sportu jsou položeny úplně jinam. Zátah a rozsah čtyřválce, pevný rám, sportovní posaz, citlivější brzdy.. Tím nechci říci, že cruiser musí být zákonitě pomalý, že. Ale ten sport má co se rychlejší jízdy absolutně navrch.

Zase ale - otázka je, co od motorky čekáš, pocit z jízdy na dvoukladivu třistakilovym ti žádný sport nedá.. a adroš tak je taky, s takovou bestií dřít zatáčky je vzrůšo jak cyp
Tož asi tak.

Longhorn> A to sis jí ani neprojel než sis jí koupil?Půjčovali Hammera.To já než do toho šla tak jsem jí prubla,ale byla ve mně malá dušička abych s ní někde nepráskla. Dlouhé trasy moc nevím mám tak 500km za den,ale já jsem drobek tak jem spíš unavená než že by to bylo nepohodlné.Taky bez pléga se to moc honit nedá,asi bych opustila nedobrovolně sedlo.

UnholyRider píše: Čas by byl, ale v tomhle slzavym údolí každou chvíly chčije a chčije.

A to se nesmí jezdit na chopperu/cruiseru když prší?

Jezdil sem na svym za každého počasí, jelikož i díky cestám do práce nalítám na motorce kolem 20tis ročně. Holt člověk nesmí být línej to 3 týdně blejskat :)

I když uznávám, že občas sem na to dlabal a pak chudáček intruder vypadal jak po výletu po blátotrati A největší peklo sem měl když mě na konci listopadu 2009 chytil v reichu první sníh a já v tom jel od Mnichova až k Praze. Docela zážitek, ale pro jednou to stačilo.

Rubi> Neprojel a koupil...nějak k tomu projetí nebyla příležitost.Tak jestli si na tom dala 500km za den tak to nemůže být špatný!Teda jestli si hned po tom nejela do lázní...

Longhorn> ne nejela. Neprojel?tak tos mně dostal.To bude ta zima pro tebe hóódně dlouhá.

Nějak zapomínáte na naháče Já jsem v téhle škatulce

Kong> Ale dá. Jenom s absencí předního blatníku je to celkem vo hovně-furt plnej xicht bordelu.

UnholyRider> tp je přesně to o čem mluvim, za hezkýho počasí jezdí každej vocas ... nejlepší je když je mlha, chčije a fučí vítr

Záleží na tom, co od biku čekáš. Bandaska sice není SS ale do křesla to má taky daleko. Rád se uvelebím na introše a jedu si pohodovku, ale i to svižnější tempo na silnici je dobrý, už jsem si zvakl na obě a rozhodovat se, kterou si nechat, asi by mi z toho nebylo dobře. Zaleží na tom, co od toho ježdění čekáš, jedině zkusit a rozhodnout se.

Kong> Úplně nejvíc sem si medil, když jsem vloni potkal na D1 kroupy velký jak golfový míčky. To bylo poprvý, co jsem byl vděčnej za kýbl na hlavě.

Prihodim vam tu svuj nazor. Prirovnal bych cruisery k US Cars (ne zadny naslapany hemi nebo preplnovany traktory od General Motors) k normalnim US autum, je to na pohodlnou jizdu ,kterou si uzivas i kdyz jedes pomalu.

Chopper je pro ty kteri narozdil ode me nemaji problem udrzovat stroj v cistote a jeste je to bavi. Kdyz vas potkavam, tak jedete 80km/h a spokojenost, ja na Honde do kila trpim jako zvire, protoze celou svoji vahu taham rukama. Kdyz jedu na BMW tak nejedu o moc rychlejc nez choppery, akorad mam mensi spotrebu, hravejsi motorku a vetsi pohodli.

Chopper je pro ty co si jizdu uzivaji a staci jim si bublat krajinou

EDIT: k tomu prvnimu dotazu, nemuzes drzet krok se sportovni motrkou, podivej se na pomer vaha vykon ja mam provozni vahu 250kg a pod prdeli 160koni a diky I4 motoru ma strasne rychlou reakci, nemluve o podvozku a brzdach

Naposledy editováno 15.12.2010 08:50:13

No když se řekne chopper, tk se mi vybaví tlustej páchnoucí podnapilej homosexuál s plnovousem, v koženejch tanga slipech, třásních jako old shatterhand, německá přilba z 2.světový s nalepenejma vikingskejma rohama a šinoucí se 60km/h, páč víc to HD nejede. Po rovině je předjížděj naložený náklaďáky. To je chopper bejby (nebo spíš gayi)

Tom_Riddle píše: No když se řekne chopper, tk se mi vybaví tlustej páchnoucí podnapilej homosexuál s plnovousem, v koženejch tanga slipech, třásních jako old shatterhand, německá přilba z 2.světový s nalepenejma vikingskejma rohama a šinoucí se 60km/h, páč víc to HD nejede. Po rovině je předjížděj naložený náklaďáky. To je chopper bejby (nebo spíš gayi)

Nesmíš chodit tak často do Modrý ústřice, gayi.

Hrajou v Blue oysteru drum and bass?

Tom_Riddle píše: No když se řekne chopper, tk se mi vybaví tlustej páchnoucí podnapilej homosexuál s plnovousem, v koženejch tanga slipech, třásních jako old shatterhand, německá přilba z 2.světový s nalepenejma vikingskejma rohama a šinoucí se 60km/h, páč víc to HD nejede. Po rovině je předjížděj naložený náklaďáky. To je chopper bejby (nebo spíš gayi)

To tě maminka nenaučila, že k cizím pánům na motorku se nesedá? Je škoda, že kvůli jednomu blbýmu sexuálnímu zážitku si zanevřel na čopráky, ale chápu, že už asi názor nezměníš.

Kdysi jsem na Péráku dokázal najet 8tis za rok a to byl očistec...ale bavilo mne to. Pak přišla 535-ka a za rok po 18ti tis šla z baráku. Následoval Introš 14-ka a na něm jsem nadrandil nějakých 55tis. Poslední dva roky mne nějak již nebavilo jezdit kolem komína a jezdil jsem jenom delší tratě a na Introši mne to již moc nebralo i když jsem jej měl upraveného spíše na cesťáka. Kdysi mne spíše lákali cestovní naháče a podle toho se odvíjel i výběr mé současné motorky. Nejdříve jsem tíhnul po BMW R1200C, ale slušný kus se nedal sehnat a tak to vyhrála alternativa v podobě XV1700 Warrior. No a na tom se dá konečně trochu jet a úložného prostoru je hafo, který na silnici mít nebudeš. Ještě mám jeden sen v podobě nějakého endurka, protože to, že jsem kdysi zkoušel motokros mám nějak zafixováno a chybí mi ta svoboda odbočení ze silnice na polňačku Je to otázka financí, priorit a rodiny, takže zatím si to dovolit nemůžu. Těším se na JARO!!

Vorel> pěknej kousek