Nějak nerozumím tomu, na co se vlastně ptáš

Jasně že je rozdíl v ovladatelnosti a rychlosti ... možná i pro to, že jsou to naprosto odlišný typy motorek. Nebo se mýlím?

Já sem teda nepřesedlal z cruisera na silnici, ale na enduro, i když změny jsou vcelku podobný ... je to lehčí, obratnější a celkově živější. Nedostáváš řachy do prdele a zad od každý nerovnosti na vozovce tak jako na cruiseru. Daleko lépe se vodí do zatáček, daleko lépe to brzdí. Nic to ale nemění na tom, že seza pár let zase ke cruiserum vrátím. Má to prostě svoje kouzlo.

Naposledy editováno 14.12.2010 17:21:01

Pochopitelně je chopper pomalejší a méně ovladatelný, přešel jsem ze silnice na cruiser protože mi silnice přišla moc pohodlná, "předimenzovaná" na mé potřeby, a pochopitelně po všech stránkách zjišťuji, že se na ní jezdilo lépe.
No co, nelituju, Evropa sježděná, a na couračky mi cruiser stačí.

a málem bych zapoměl ... na silnicích máš v naprostý většině případů jinej posez, více váhy na rukou a ořechy na nádrži

PetrXX> jde mi o to aby někdo kdo si vyzkoušel to i to posoudil jestli se způsob jízdy liší , jestli si můžeš v zatáčkách dovolit to samé jako se silnicí. Tři roky s Mean strek mám za sebou ale když se potkám se silnicí např. v zatáčkách - nestíhám. A otázka je tady- jsem dřevák nebo oni jsou sebevrazi nebo jim to umožňuje konstrukce moto? Nedovolím si to tak položit, nevěřím tomu že to neustřelí. 300kg je 300kg. Ta jistota při jízdě tam není.

V 90letech jsem jezdil z dnešního náhledu maloobjemové choppery Viraga,Vx,En,poté 11 kovou Californii a zjistil jsem že tento styl není pro mně přešel jsem na roadstera a nehodlám se vracet. Z důvodu posezu na chopperu který vypadá na pohled pohodlně ale ve skutečnosti sedíš nahrbený a všechny rázy od zadního kola jdou přímo do páteře je jízda vyloženě nepoholdná. Samo jsou i vyjímky. Ale pohodlí na dejme tomu naháči nebo cestovní motorce bude díky přirozenějšímu posedu kdy jseš mírně skloněný vpřed je lepší a máš vyrazně lepší kontrolu nad motorkou.
Na druhou stranu jde taky o styl kterému jsi nakloněn. Pokud máš rád choppery, nejezdí š daleko jdi do něj. V ostatních případech si vyber normální motorku.

Naposledy editováno 14.12.2010 17:40:36

Samozřejmě se to dá položit co stupačky/vejfuky/schopnosti motorkáře dovolí, ale na druhou stranu, když chci klopit na max každou zatáčku v max možný rychlosti tak si určitě cruiser nekoupím...

Já osobně jedině cruise.Kdybych měl silničku tak jezdím palbu a to by byla moje smrt

Taky jsem nedávno přesedlal na enduro. Změna je život a tenhle stroj se mě zrovna líbil.
Ale určitě neškatulkuju. Jezdím na vyjížďky s kde kým.

Hamoun píše: Já osobně jedině cruise.Kdybych měl silničku tak jezdím palbu a to by byla moje smrt

Tak to já zas opačně. Mě se líbí GSX 1400, ale nekoupím si jí. Já sem od přírody takovej coura, že by za chvíli machroval každej autobusák, že předjel géesikso, a takovou hanbu tak krásnej motorce přece neudělám

Naposledy editováno 14.12.2010 17:55:53

Kong> tak to si budu muset koupit ještě silnici, Mean Streak nedám z baráku
dík

Taky se rád courám. Na mě je supersport moc divokej, ale jsou to pěkné motorky. Raději volím konfort, takže za pár let to bude třeba pro zněnu cruiser nebo chopper.

jen aby se vědělo o čem to je

Vladimir píše: V 90letech jsem jezdil z dnešního náhledu maloobjemové choppery Viraga,Vx,En,poté 11 kovou Californii a zjistil jsem že tento styl není pro mně přešel jsem na roadstera a nehodlám se vracet. Z důvodu posezu na chopperu který vypadá na pohled pohodlně ale ve skutečnosti sedíš nahrbený a všechny rázy od zadního kola jdou přímo do páteře je jízda vyloženě nepoholdná. Samo jsou i vyjímky. Ale pohodlí na dejme tomu naháči nebo cestovní motorce bude díky přirozenějšímu posedu kdy jseš mírně skloněný vpřed je lepší a máš vyrazně lepší kontrolu nad motorkou.
Na druhou stranu jde taky o styl kterému jsi nakloněn. Pokud máš rád choppery, nejezdí š daleko jdi do něj. V ostatních případech si vyber normální motorku.

Já teda dálky moc nejezdím, ale Praha - Balaton dám bez problémů (H-D Softail Custom). Myslíš, že na SS taky?

Yura píše: Tak to já zas opačně. Mě se líbí GSX 1400, ale nekoupím si jí. Já sem od přírody takovej coura, že by za chvíli machroval každej autobusák, že předjel géesikso, a takovou hanbu tak krásnej motorce přece neudělám

No právě že se mám až moc rád a courat se krajinou ma taky svoje kouzlo

Porovnáváš hrušky a jablka..

K1600> to je jedině dobře, Mean Streak je nádherná motorka a byl by hřích se jí zbavovat ,ale kdybys ses jí přece jenom chtěl zbavit tak dej vědět :)

K1600 píše: PetrXX> jde mi o to aby někdo kdo si vyzkoušel to i to posoudil jestli se způsob jízdy liší , jestli si můžeš v zatáčkách dovolit to samé jako se silnicí. Tři roky s Mean strek mám za sebou ale když se potkám se silnicí např. v zatáčkách - nestíhám. A otázka je tady- jsem dřevák nebo oni jsou sebevrazi nebo jim to umožňuje konstrukce moto? Nedovolím si to tak položit, nevěřím tomu že to neustřelí. 300kg je 300kg. Ta jistota při jízdě tam není.

Jasně že silnicím nebudeme nikdy stačit. Ale zrovna Mean Streak se musí do zatáčky pokladát úplně sám a zvládat pořádný náklony (v rámci své kategorie)
Je to hlavně o lidech, někomu nestačim na 650 a někomu v pohodě na litru.

Chopper je pro gaye

Tom_Riddle> a je to tady- škatulko

Tom_Riddle píše: Chopper je pro gaye

Ty máš choppera? Jakýho?

Choppera mají ti, kdo moc toho nenajezdí a jezdí kolem komína, pozoruji to u známých. Je to jenom můj názor.

Tom_Riddle> to píše ten co sedlá čínskou minicrosku hm ty seš chytrej

baks píše: Choppera mají ti, kdo moc toho nenajezdí a jezdí kolem komína, pozoruji to u známých. Je to jenom můj názor.

Ročně 10-13.000km. Hodně, nebo málo?

UnholyRider> akorát já mít víc času tak dělám o nulu víc

Hamoun píše: UnholyRider> akorát já mít víc času tak dělám o nulu víc

Čas by byl, ale v tomhle slzavym údolí každou chvíly chčije a chčije.

UnholyRider> ani nemluv letos když byl volnej vikend tak jsem seděl doma protože chcala a po večerech mě to moc nebaví

Hamoun> Jo, když je práce, tak je hezky.

UnholyRider> co se týče mě tak to platí dvojnasob ,příšti rok se to musí změnit chci někam dál vyrazit tak doufam že to vyjde

Hamoun> Příští rok i kdyby čert na koze jel tak Francie, když to dobře půjde Gibraltar. V případě hnusnýho počasí maximálně nasadím přední blatník.