FiFi.> Samo =D Ikdyž nevím jestli bych Já jel na 125 k moři =D Hlavně néé po dalnici =D Ale zajet by se to dalo jenom po 1dnu už by mě bolela zadnice =D

FiFi.>No, ale Honda má rozhodně větší držáky, navíc tohle je dvouvál. A znám italský motory z aut

sorry ze Derbi je Španěl..

Zubit> Bavili jsme se o motoru Piaggio a to je IT.. =D

dobrá výměna názorů...Taky sem o Teře uvažoval ale byla mimo můj finanční strop...Má agilnější a úspornější motor, pro někoho možná zajímavější vzhled, není to taková tuctovka, 6 kvaltů...Na nějaký lítání po městě a tak okolo komína bude určitě terra lepší...K Varanem budeš mít občas ze začátku problém s váhou (měl sem je já, měl je snad každej mlaďoch na malým varanoj) ale až si zvykneš, pohoda...Varan je jednoznačně víc cestovnější...Má větší a pohodlnější sedlo, pro dva daleko víc místa, lepší ochrana před větrem, cestovnější ergonomie...Derbi je podle mě fakt cestovní enduro, s její váhou ji zvládneš třeba i když zapadneš do koleje nebo tak, zablbneš si...Varadero je prostě cestovní motorka s (omezenou) možností použití v terénu (maximálně louka nebo nějaká rozumná polní cestička, off-road bych s tím moc nezkoušel)...Když se smíříš s tím jakou motorku máš a uvědomíš si, co ji asi vyhovuje, budeš spokojenej s oběma takže hodně štěstí při výběru

Zubit> já vim, o čem mluvim

Monsty, ale za 2 dny by se nechalo krásně.. já mám teda nejvíc 440km za den, ale kámoš měl 580km v ten samej den, co já a docela v pohodě, nestěžoval si.. koneckonců i za jeden, my měli plno zastávek během toho dne.. mě víc než moře lákaj Alpy, ty snad v létě uskutečnim, ale už na šestistovce

FiFi.> Alpy mi ani nepovídej.. Já jsem nejvíc najel taky asi 400-500km hodně zastavek též..v 18 nevím na co přesedlat.. Asi počkám až na 21 a pujdu do BMW 650 nebo 800.Kde člověk najde v 18 naky poradny enduro a muže se vejít do Kw.

Jak tak koukám tak pudu asi do varana né že bych měl něco proti derbi, ale používal bych ho jenom na ježdění do školy a pak na ty delší cesty

Skalda82: tý váhy se docela bojim,protože se vidim jak bych zastavil a lehnul si

FiFi: taky mě víc lákaj Alpy

Skalda82> Ta motorka se zdá,že je jenom do bahna a atd. ale neni to pravda.Sedlo na Varanoj nevidím,že by bylo nijak větši.. když porovnávám moji Derbinu a kamoše Varana je mohutnější 170kg je 170kg to máš skoro 2metráky.Prostě mně ty motorky připadají stejné,ale jenom jedna je težší a třeba na silnici podavá lepší komfort než Derbi.Nevím jak to je s výkonem u Hondy ale Derbi ma radši vysoké otačky Já to nemam rád ale motory jsou tak stavěny..

MartyMx> Jak myslíš =D Do školy jezdím taky každy den když neprší=D A z PCE na Říp taky dojedu =D Škoda že nema Varan 6 to bych to viděl jinak =D Jak říkal tady kolega Varan maximalně louka či naka cesta.S Derbi mužeš zorané pole a atd.. Varan je prostě postavený cestovně i tak vypadá..Ale je to na každem.Převladá tady Varan tak si ho kup,ale kdyby byla vetší komunita Derbi Terra 125 šel bys do tohoto ale každy ma jíny názor.

Monsty - já půjdu do naháče, mám 4 kandidáty, Hornet, Fazer, SV 650N a CBR 600F (to je sice cestovní sport) Mně už prostě chybí výkon. Kámoš mi půjčil to SVčko a jede to pěkně, až jsem z toho nechtěl slízt dolu.. To je uplně o něčem jinym, takže určitě půjdu do silnější.
Jinak s 25kW seženeš Stroma, kterej se mi mimochodem taky moc líbí, nebo třeba Transalpy, či starý Bigy a Tenerky
K těm otáčkám, Varan, má taky rád otáčky, myslim, že nejvíc 7-9tis.

MartyMX - hele, váhy se vůbec neboj, ze záčatku bud' opatrnější a všechno v klidu a neměl by bejt problém..

MartyMx> Hele ono to zase tak žhavý jak se všude píše není...Varadero má sice plný 169 kilo, ale pokuď nejsi vážně nějakej zaprclík třeba 160 a míň tak ho zvládneš. Chce to zezačátku opatrně. Já sem ho půjčil svý mladý (163 cm) sice nedošáhla patama na zem a já sem byl pos*anej že ho zrakví, ale vpohodě...Varan má tu výhodu, že i když je docela těžkej, tak má furt docela nízko sedlo (tušim 80 cm) takže se to dá ustát. Na kámošově MZ 125 SX (asi 125 kilo, sedlo 86 cm nad zemi) jsem měl daleko větší problémy (mám 176 cm)...Pokud navíc jedeš na Varanoj se spolujezdcem, tak se z něj stane takovej cestovníendurochopper a klesne ještě níž takže na křižovatce vůbec žádnej problém...Já jsem s ním mrsknul asi 3*, vždycky v nulový rychlosti...Jednou když jsem na benzině vzal plnou, šel jsem dofouknout gumy a potřeboval jsem ho popostrčit, stál jsem vedle něj, zved jsem ho a on mi chudák přepad na druhou stranu tak to sem si fakt nadával do všeho možnýho...No a pak když jsem byl ještě blbej a zkoušel jsem to sním na silničních gumách na mokrý louce...Nemoh jsem vyjet z koleje, smekla se mi noha, motorka a lehl jsem si...Ale jinak na semaforech nebo v garáži, nelehl jsem si ani jednou (a to jezdím tak 50% s baťůžkem) takže nemusíš mít strach...Jen to chce zezačátku špetku rozumu, opatrnosti a pořádně si to ošahat

Monsty> Ne to já jsem neřek, že je Derbi jen do bahna To ona není skoro vůbec Jen řikám, že je univerzálnější, víc toho zvládne...Jak když vedle sebe postavíš BMW F650 a Suzu DL 650 Vstroma.....Stejnej objem, ale Suza je prostě silnička, do terénu minimálně (asi tak, jako Varadero) a BMW zvládne i lesík (asi jako Terra) Jinak to sedlo, to je fakt, měl jsem je vedle sebe...Jo a s tím výkonem...Varan taky na rychlejší jízdu žádá 8000+.....To se ale zas nelíbí mě Tak jezdím 4 - 8 tisíc, nejradši kolem 6-ti, 7-mi...Mě to stačí

FiFi.> No je fajn, že se shodujem Fajn neni to, že píšeš stručnějc a rychlejc a vžycky mě předběhneš

Monsty> na poli sem se už navyřádil dost takže teď už jen po silnici

Skalda82: no tak toho už se nebojim potom co si napsal já mám 180cm

Skalda82> 7-8tis. a jde za plynem no.. Jinak mně se libi žužlat 4-5tis to bere a jede to pěkne=D

MartyMx> Skratky vždy nejlepší =D Silnice budou pořád horší takže to bude jako polnačka =D

MartyMx> 180cm ty vole tak co řešíš ....T oti je nějaká hmotonost uplně u prdele, to budeš spokojenej a vpohodě to ustojíš

Naposledy editováno 31.08.2010 00:17:12

Monsty> to je fakt no snad silnice ještě 5 let vydrží pak bych šel do něčeho většího

MartyMx> =D =D Hlavně naky enduro =D Jinak jestli nakou silniční tak to budeš muset jezdit jenom po dalnicích,ale nových =D

Monsty> Do 4 hodně málo, nelíbí se to ani mně, ani motoru...4 - 6, pohoda jízda (pro město akorát), motor asi při 4 - 4,5 nastupuje a začíná první přílivová vlna výkonu a krouťáku No a mimo město po takovejch těch klasickejch okreskách jezdim 6 - 8 to znamená na 5ku rychlostí asi něco málo pod 60 - 80, ideální kochačková rychlost pro mě Nad osum jezdím jen když potřebuju s baťůžkem trochu zabrat, nebo když mi jednou za dva měsíce rupne v kouli Jak to máš ty?

Skalda82> teď už nic

Monsty: to je jasný že enduro

No jezdím na 6 samozrejme =D a jezdím těch 5-6 tis. klidovka kochačka.. 6-7 tis. střední taková cesta =D 7-9 tis. splašené koně =D akcelerace (předjíždění,když mi rupne=D)
5-6tis. 65km/h 7-8tis. 85km/h 9-11tis. 90-130km/h =D

Monsty> Jo tak splašený koně A na to předjíždění bacha, tam de kolikrát o život Když zjistíš že ten kamion je fakt docela dlouhej a ty fakt ne zas až tak rychlej
Jinak na metu 130 km/h si dávej bacha...Ta je předurčená hlavně jedincům na Cebrách a Yzfkách!Tak aby tě nezbili kdybys je náhodou předjel

Nejezdím jak hovado.Kamion jsem ještě nepředjíždel (osobačky) Jezdím rozumně a jel jsem asi 1 či 2x nad 100km/h od koupě nové moto takže.. Jsem spíše na kochačku... Kdybych jezdil pořád přes 100km/h nic bych neviděl.. a ani to nema cenu se někde rozmaznout

Monsty> Rozumnej seš a se stejnou náturou Tobě vážně přeju hodně šťastnejch a pohodovejch km v sedle tvý krásky

Skalda82> Tobě to samí =D Zrovna včera jsem si jel dom s kamošem (zamnou na mašine na Kentoye)tak jsem jel 75km/h a u přikopa koroptev už jsem ji viděl v obličeji naštěstí utekla do prava takže nemusel byt uhybný manevr.. pak jsem se docela otřasl strachy =D

Monsty> Já se zas otřásl strachy, když jsem dojížděl do křižovatky a pán ve zlaté octavii první generace (zdravím! )odbočující doleva (ke mně) si to prapodivně jaksi zkrátil přes můj pruh....To se bez úhybnýho manévru neobešlo, taky jsem musel trošku na brzdy )...Bacha na to fakt, některý lidi (i zvířata ale lidi jsou horší!) maj dispozice k tomu aby tě (mě a ostatní motorkáře) dokázali vždy ze zálohy a nečekaně překvapit

Skalda82> Proto se snažím jezdit kde neni plechovka a když tam je tak bud ji nechat aby mě předjela nebo naky kochače krajin předjiždím když jedou 40km/h

Monsty> Rychlejší nechat předjet, pomalejší předjedu já, je to jasný...Todle byla náhoda viď....Ale náhoda je svině a prostě někdy se jí nevyhneš!

Nejhorší je to,že můžeš plechovaku sledovat v zrdcatku,ale stejna je neuhlídat co se má stát se stane.. Proto si na ně davám bacha,protože si myslí,že jede kolo.