www.raptorsandrockets.com/Reviews/2006_Aprilia_RS125.htm

Naposledy editováno 15.08.2010 10:37:21

Mít peníze, tak si jí koupim hned.

Finch26> no jo já zatím ty peníze nemám ale šetřím :))

Smradlavý dvoutakt

Donardson> DVOUTAKTY VLÁDNOU SVĚTU

Holmis>Donardson> DVOUTAKTY VLÁDNOU SVĚTU

ty vtipálku

Spagy> Raději kup 4takt s kterým budeš jezdit už jenom kvůli toho, že budeš mít na benzín ...

Bude pěkně drahá a za ty prachy dostaneš málo muziky, navíc poruchovost italů je legendární...

Moc by se mi líbila kdyby v tom byl nějakej větší obsah.

jede to dobre ...to urcite jo.....mas penize na 10 litru na 100 km plus kvalitni olej?nevydrzis ss ni jezdit pomalu za malo penez.....a hlavne ji koupit po GO (nova ojnice,pist,muze bejt i nicasil ,loziska) jinak nekupovat,vysere se ti to a udelas inventuru za dost penez :)

ikdyz tohle je nakej novejsi rok,tak by se to srat nemuselo.....go motoru u techhle motorek je cca na 20 000 km

to jsou jenom pomlouvy všechno... možná 10 žere když jí hodně honíš ale která sportovní motorka ne? a že by se to extra sralo to taky né, když se o ní staráš tak vydrží šlapat dlouho

Tom_Riddle>Bude pěkně drahá a za ty prachy dostaneš málo muziky, navíc poruchovost italů je legendární...

Proto jsem si koupil velmi spolehlivý čínský stroj

DrakeRS>to jsou jenom pomlouvy všechno... možná 10 žere když jí hodně honíš ale která sportovní motorka ne? a že by se to extra sralo to taky né, když se o ní staráš tak vydrží šlapat dlouho

pravda je že 2T bude asi provozně trochu dražší ale když se budeš o to poctivě starat...

po 2 sportovních 2T 125 můžu říct, že už nikdy vííc!!! žere kotel benzínu, olej taky není nic levnýho a ty problémy, který byly... zlatej 4T Jede to sice o něco míň, ale na to naučení si myslim supr... Za podobný peníze, co je tadle nová RS 125 se dá koupit R125 a s tim rozhodně ostudu neuděláš

to jsou jenom pomlouvy všechno... možná 10 žere když jí hodně honíš ale která sportovní motorka ne? a že by se to extra sralo to taky né, když se o ní staráš tak vydrží šlapat dlouho

Kdyz honis RS tak jedes asi tak rychle jako na supersportu na dvojku

DrakeRS> jo to je pravda že žere ale co se čte tak je hodně kvalitní sice ten benzín je drahý ale když chceš pořádně jezdit tak si přecše nekoupím sračku 4T .. jenom to ma jinou spotřebu no :) ale 2T jsou prostě lepší

Spagy> jsou, já vím :) a proto jí mám

4star> to myslíš jako v dobrým slova smyslu nebo ne? :D objem ničím nenahradíš takže se nedá čekat že to pojede stejně ale na to že to je jenom 125ccm jede RS moc dobře

Donardson> jo smradlavý máš něakou vbc motorku nemáš tak nic prosimtě neříkej :))

DrakeRS> jj já jí sice nemám ale chci jí muj bratr měl rs 04 :) a jela 180 ta spotřeba tam, byla ale zas ten požitek z jízdy krásný

kdyz chces mit opice musis mit i na banany- to je totiz ten nejvetsi problem pisalku co tu pisou spolehlivost nespolehlivost 2t- na servisu a udrzbe to vse zavisi ovsem pozitek z jizdy na ostrem 2t je uplne jinde nez na uprdene 4t dvace- nevim proc se srovnava ostra 2t silnice oproti 4t prditkum ala cbr,r125 apod. - to je jak srovnat zavodni kolo a esku- povozis se ale tour de france by uz byl problem

amanzes> Říkáš pravdu ale většina lidí tady porovnává 4T např Cbr 125 ale sčím to můžeš porovnávat je to 125 ka patří to do své kubatury ale musíš říct že 2T je o hodně živější

ja prave neberu kdyz si nekdo koupi treba tu cbr 125- vsak na zacatky a kdyz nemas moc prachu tak to je vdecna motorka asi jako pro me zamlada jawka , ale poslouchat neustale jak 2t zere jako krava a neni spolehlivy uz zacinam byt lehce alergik- ono totiz servisovat techniku na urovni supersportu neco stoji a taky pojezdeni je o dva rady nahore ale za cenu primerenou zabave...chce to myslt hlavou a uz pri koupi odkladat finance na pripadne Go- pist a nicasil,loziska, co chvili cistit priveru, serizovat ji at funguje na sto procent, pouzivat kvalitni olej ktery nezanasi a maze, na to jsou potreba finance- zase takova Go 2t je ve sve podstate levnejsi nez Go 4t uz z duvodu mensiho poctu soucastek- proste shrnul bych to na lidi co chcou jezdit a nemaji prostredky- pak jdi do nenarocne cbr 4t nebo cehokoliv podobneho- jezdis pomaleji za malo, pokud mas prachy nebo vis ze na servis se najdou a chces jezdit na lepsim podvozku, ramu, mit lepsi ovladatelnost a na klikate ceste pojezdit pripadne vyssi kubaturu, musis mit odpovidajici nastroj a tim je pro me 2t pila za cenu vetsich nakladu

Takovej sraček tady napsaných

Aprilka jede jako svině, cebro, nebo malá yamaha si neškrtnou, já jsem při palbě jel za 10L benzínu.. nic levnýho, ale to poježdění z to stálo. S tou poruchovostí to je takové nejisté. sere se to víc jak malý cebro nebo jemu podobný motorky, ale když jí dáváš dobrý palivo a staráš se o ní, tak je malá šance že to zadřeš... Ale bacha, o přámazovým čerpadlu se říká, že není 100% spolehlivý...

babajezi>Moc by se mi líbila kdyby v tom byl nějakej větší obsah.

jojo, dát do toho 2T 250

Asi nejhezčí 125cítka . Bohužel ale i nejporuchovější.

YZF - pro borce co chtěj udělat dojem na blondýny a maj vatu
CBR - pro borce co nemaj vatu
new RS125 - pro borce co maj hafo vaty a požadujou od motorky něco víc než jen cool vzhled
old RS125 - pro borce co nemaj vatu, ale rozumí motoru a chtěj si zablbnout

jel jsem na všem a motor 4T 125 patří do skútra. RS 250 no comment

neznamyScooterD> Do jaký kategorie patřím s Cagivou planet 99'?

o tomhle stroji mi nemluv, teď ho mám v dílně předchozí majitel hovado neskutečný, opět se potvrdilo co říkám pořád o blbci a 2T bajku