150 je kód, může řídit do 49 cm3 a 50 km konstrukční rychlosti...ale zkusím to najít přesně...

tady to je přesně...

Naposledy editováno 06.08.2010 11:27:49

Dík, a nevíš co ten kód znamená. Nikde jsem to nemohl najít.

jj jenom malou 50tku

ten kod znamena, že to může mít vyšší konstrukční rychlost než 45km/h.
Ale počkej si, až ti sem napíšou instruktoři autoškol

Taky si myslím, že je to jen omezení objemu. Rychlost omezená není a tím se to liší od AM

Omezení řidičského oprávnění skupiny A1 do 50 cm3. Harmonizační kódy

místo toho se do řidičáku dává skupina A1 s kódovým omezením 150.
kód znamená 50 ccm, tim pádem může řídit to co spadá do kategorie A1 a nemá víc než 50 ccm.
člověk by si řekl proč v tom dělají bordel a nedají člověku rovnou Am jenomže typickým zástupcem byl fichtl kterej se ale papírově do kategorie Am nevende

Díky za odpovědi. Takže jen do 50ccm.

notomas> Není to tak úplně jednoduché, protože tam hraje roli i okamžik, kdy ten řidičák získala. Dříve to bylo 50 ccm bez omezení rychlostí. Dnes je to tuším klasické AM (max. 45 km/h), i když co si pamatuju jsou spory o výklad. Přechod na řidičáky dle Společenství totiž byl vyřešen přechodným zákonným ustanovením. Dříve získané ŘO zůstávají, jak byly, nové se řídí novými předpisy. Nebudu to hledat, ale hraničním okamžikem je účinnost nové 361/2000 (tuším konec 2000, možná 31.12.2000 resp. 1.1.). Nicméně není nic jednoduššího, než si ten zákon otevřít, ne?

biker_man> Pokud vím, tak dneska ti do řidičáku zapíšou pouze B a ze zákona automaticky vyplývá, že můžeš řídit i stroj patřící do AM. Kolonky u motorek zůstanou prázdný

_Hans_> Já ale netvrdím opak. Jen je rozdíl, co to B obsahuje ještě za "doplňkovou" skupinu motorek, resp. spíše mopedů.

notomas>Díky za odpovědi. Takže jen do 50ccm.

Jojo, je to jen do 50ccm. A pokud chceš, tak mi stojí v garáži nevyužitý Peugeot Vivacity 50

potvrzuji že kód 150je omezení do 50ccm (bývalá sk. M)

Kompletní popis skupin řo na motocykly - brzy jich bude už 6!

SKUPINY ŘIDIČSKÝCH OPRÁVNĚNÍ K ŘÍZENÍ MOTOCYKLŮ

M - opravňuje k řízení motocyklů do 50ccm.
Tato skupina byla vydávána do konce r. 2000. V současné době se označuje jako sk. A1 s omezením do 50ccm nebo jako A1 + harmonizační kód 150

AM - opravňuje k řízení mopedů a malých motocyklů s maximální konstrukční rychlostí 45 km/h bez omezení objemu a výkonu
- minimální věk 15let

A1 - opravňuje k řízení lehkých motocyklů o objemu válců nepřesahujícím 125 ccm a o výkonu nejvýše 11 kW
-minimální věk 16let

A s omezením - opravňuje k řízení motocyklů o výkonu do 25 kW s poměrem výkon / hmotnost nepřesahujícím 0,16 kW/kg nebo s postranním vozíkem a s poměrem výkon / hmotnost nepřesahujícím 0,16 kW/kg Tato skupina bude vydávána pravděpodobně do r. 2013
- minimální věk 18let

A2 - opravňuje k řízení motocyklů o výkonu do 35 kW s poměrem výkon / hmotnost nepřesahujícím 0,2 kW/kg nebo s postranním vozíkem a s poměrem výkon / hmotnost nepřesahujícím 0,2 kW/kg Tato skupina bude vydávána pravděpodobně od r. 2013
- minimální věk 18let

A bez omezení - opravňuje k řízení motocyklů s postranním vozíkem nebo bez něj
- minimální věk 21let (do r. 2013)
- minimální věk 20 -21 let s podmínkou držění řo.sk A2 min. 2 roky (od r. 2013)
- minimální věk 24let bez držení řo sk. A2 (od r. 2013)