No jestě specni esi to ma být víc na blbnutí nebo na výletění,cestovat na SPone bych si asi klidně nechal ujít.Jinak VTR bude hrozně supr na imič...alespon teda mezi malopérákama

Asi víc na blbnutí,jednou za rok někde na dovču k moři

Na dovču v jednom nebo ve dvou?

to je zase dilema .... SP je cistokrevnej sportovni vercajk a jak na cestovani tak na okresky je to jeden z nejmin vhodnejch stroju co znam

c.j.> Ted jsem sám momentálně,no ale počítám že dva lidi

Ambroz474>c.j.> Ted jsem sám momentálně,no ale počítám že dva lidi

Tak si kup VFR

Ambroz474>Asi víc na blbnutí,jednou za rok někde na dovču k moři

Spokojenější budeš na Fíbí.

c.j.> Kámoš měl Vfr800 a ovladatelnost horší než Vtr 1000F

Ďuričko> Na Bleidu jsem jel jednou,to jsem měl dvě promile a bylo to v kempu Takže žádné postřehy

Pokud sedláš CR500 nemůžeš si koupit něco tak nudného jako je 929blade.
Měl jsem obě(spíš obě tři i blejdu954) 929 je dobrá,poměrně velká a pohodlná,dá se i ve dvou, ale strašně hodná,poslušná,prostě omrzí....
SP1 jsem měl novou 2000 měsíc po té co na ní Colin vyhrál první závod WSBK.
Je to potvora,motorka pro chlapa, tu musíš řídit a držet u huby. Omezovač tuším 10300 a aby letěla tak musíš točit 10299 , kupodivu přítulka vždy tvrdila že na bobku pohoda.
Jedna ze dvou moto z mé historie do které bych šel znova.
Jen nevím, jestli najdeš dnes ještě slušný kus a bacha žere!!!! "fšecko" - benzín, gumy, řetězovky, díky náporu pořad mněníš vzd.filtry(jsou dva),je dost těžká tak i br.desky ale je ůžasná, jedna z velmi,velmi mála hond co má koule
Tak šťastnou ruku při nákupu

No ale také potřebuju vědět výdrž těchto motorek,spotřeba mi je jasná že vic bude chlpat V2

PETARDAK> Tak to dík za informace Jinak Cr 500 jsem včera prodal Mě na Vtr 1000F vydržela zadní guma 6500km a byla to Continental motion nebo jak se to píše

Výdrž neřeš,pokud bys vzal moto z obchodu, dělal udržbu tak tě obě přežijou
Samo mimo regulátor(viď Bubrák )
Ty řeš u ojetiny, kus který koupíš,kdo co šidil,polepil,poflastroval......honil studený...
SPček se prodalo málo(stálo půl koule!!!) proto jsem psal že najít slušnej kousek bude ořech, u blejdy máš asi víc možností, je to o trepělivosti hledat a jezdit - jezdit a hledat

PETARDAK> Sp má rozvody kolama,že?A co třeba seřizování ventilu, časové intervaly?Spotřeba oleje asi bude individuální,že?

Na SP nejvíc 3000km na sadě gum o obě!!! Holé!!!
Jinak SP1 ma s Fkem společné jen ty tři písmenka.....

ku.va HONDA olej NEŽERE
jinak servisní intervaly jsou u SP řádově poloviční než na CBR

No já vím že tam je jinej rám a motor z 90procent je jinej A jaké gumy doporučuješ?Spíš sportovně cestovní

PETARDAK> Já na VTR najel za rok 12000KM Většinou po okreskách do 100km

Dnes to řeší u dvou-válu určitě dvousměsovky, to tenkrát nebejvalo...
A už du šroubovat...... bo na ty naše zábavky je třeba vydělat

PETARDAK> Já jdu také máknout,skládám v Barumu cord.Mám toho plný kamion

PETARDAK> Jinak díky za cené info O SP1 budu silně uvažovat Jinak by mě ještě zajímalo kdo koho by porazil na okruhu,teda když budou jezdci na stejné urovni a motorky budou sériové

Už podle toho,co píšeš je mě jasné,proč si ty motorky kupuješ. K moři jedině SP1,jinak místní holky nedostaneš!

prackarr> Dík za radu

Co chceš radit,když ani nevíš,jak se fireblade píše? Podle mě jsi jen pozér,nic víc. Jestli se mýlím,tak se omlouvám,ale tím,jak se projevuješ,mě do toho zapadáš.
Víc ti neporadím,a pokud jsem se tě dotknul,tak to kliodně smaž. zdar.

Ambroz474>

Nazdar pane, něco málo do pranice a podotýkám, že názor je čistě můj soukromý:

cestování - jde to přežit, ale budeš trpět. Přítulkyně ještě víc.
"blbnutí kolem komína" super zábava, image, jedinečnost.
okruh - super (podvozek 1*) - stejná výkonost jezdců - nová šestka Ti natrhne prdel -
proč? Obdobný výkon, nižší váha, lepší ovladatelnost. Ale SPčko je pocitově
stejně nejlepší - pro mě!!! A že mi dá na prdel šestka?? Tak Ať.
2:24 v Brně taky docela ujde a to jsem amatér.
pneumatiky atd. - na Firestormu jsem dal na Michelin PilotRoad CT2 (dvousměs) přes 10000km
už si teď nepamatuju přesně, ale bylo to cca 12000-13000km. Vlastnosti
dobrý i na vodě - spokojenost maximální
SPčko - zadní guma Dunlop QalifierII (opět vícesměs) kolem 6000km.
Teď jezdím opět Michelin, ale PilotPower CT2 (vícesměs) záleží po jakých
cestách jezdíš a tudíš jak taháš. Ty 3000km jsou taky
real. Rozvody jsou kolama, takže super. Zásadní problémy - zatím žádné
u nikoho z našeho klubu.
Dostupnost - špatná. Většinou jsou to bouračky. Musíš hledat. Sem tam se dobrej kus najde.

Doufám, že jsem to napsal dost podrobně a bez chyb

Čau Sobi
koukni na www.sp-club.wbs.cz

prackarr>Co chceš radit,když ani nevíš,jak se fireblade píše? Podle mě jsi jen pozér,nic víc. Jestli se mýlím,tak se omlouvám,ale tím,jak se projevuješ,mě do toho zapadáš.
Víc ti neporadím,a pokud jsem se tě dotknul,tak to kliodně smaž. zdar.

Né né prackarr Pozéři jezdi jen a jen VFR 800 V-TEC Tak si to už ku.wa jednou zapamatuj

za mě farbloš

prackarr> No řeknu ti jen jedno,je to tvuj nazor Kdybych chtěl machrovat,tak si za ty prachy co stoji tady ty dvě motorky koupím třeba Gxr 1000 ,Kawasaki Zx 12 atd.. to je má odpověd a přeber si to jak chceš

Sobi> To mi neva že Sp nemuže konkurovat novým šestkám Dost mě zaujal článek o SP1 v motohausu

připouštím,že se mohu mýlit. Omlouvám se,jestli se to tebe netýká a já tě do pytle s těma pozérama,co jsem myslel,hodil.
Každopádně jsi mě do toho šablonově zapadal.