vsadim se, že maš špatnou pumpu, na FZR mam stejne brzdy, jako ma TRX, brzdim jednim prstem, a celkem bez problemu kolo zablokuju...chod pačky mam cca 1-1,5cm až na tvrdy doraz...k řiditku bych ji nepřitahnul ani obouma rukama..
kdo Ti brzdy odvzdušňoval??jak pečlivě??
pumpu mužeš zkusit prakticky kteroukoliv, "značkovou"(nissin,brembo) ze suersportu, orientoval bych se podle ceny,hlavně vybirej z motek, kde jsou čtyřpístkové třmeny...
nebo zainvestovat do radiály, ale tohle se Ti asi neoplatí

Myslim ze mas nemocnou pumpu jak pise Axel ja daval pancerove a brzdilo dobre nebo jine desticky vse ostatni bude stat asi dost kasy

taky se používají brzdiče z R1

TRX>Myslim ze mas nemocnou pumpu jak pise Axel ja daval pancerove a brzdilo dobre nebo jine desticky vse ostatni bude stat asi dost kasy

jo, jakmile jde pumpa domačknout až k řiditku, je to, jako by se mačkao hovno, žadny tvrdy doraz...tak je to špatný valeček v pumpě(těsnění)...v případě, že je system dobře odvzdušněny..

taky se používají brzdiče z R1

tyhle brzdiče(TDM/FZR/TRX...)Sumitomo jou celkem good, hodně uděla ta pumpa...s origo pumpou v dobrwm stavu to brzdi celkem uchazejicně, na to, z jakeho roku pochazi a o jaky bajk se jedna...

Naposledy editováno 06.07.2010 19:18:14

Axel>jo, jakmile jde pumpa domačknout až k řiditku, je to, jako by se mačkao hovno, žadny tvrdy doraz...tak je to špatný valeček v pumpě(těsnění)...v případě, že je system dobře odvzdušněny..

ne valecek ale tesneni ale muze byt jen spatne odvzdusnene pak to je gumove to tesneni jde poznat pac packu macknes do urcite polohy a kdyz pousti tak pak pusti az na heft

Axel>tyhle brzdiče(TDM/FZR/TRX...)Sumitomo jou celkem good, hodně uděla ta pumpa...s origo pumpou v dobrwm stavu to brzdi celkem uchazejicně, na to, z jakeho roku pochazi a o jaky bajk se jedna...

Hovno jsem sice ještě nemačkal , ale třeba u Kawy je domáčknutí fest myslím normál, mě to u obou mašin dělalo a bylo vše ok

TRX>ne valecek ale tesneni ale muze byt jen spatne odvzdusnene pak to je gumove to tesneni jde poznat pac packu macknes do urcite polohy a kdyz pousti tak pak pusti az na heft

jasně...těsnění, ale shaněj na opravu těsnění...nemaš celkem šanci..jen komplet valeček..tak sem to napsal takhle přesně jak pišeš, když je špatne těsněni, je citět v určite poloze(tam, kde by už měla byt pačka na fest) že propusti a promačkneš...

Michal>voe, Ty to beztak nemaš odvzdušněne
E:a kdyžtak Ti na Nákle dám zmáčknout trochu svého ranního, at víš, o čem mluvím

Naposledy editováno 06.07.2010 19:22:23

Kluci, ďakujeme veľmi pekne. Vyskúšam najprv iné doštičky, a keď ani to nebude fungovať, tak nová pumpa A fakt moc ďakujem

luciak13>Kluci, ďakujeme veľmi pekne. Vyskúšam najprv iné doštičky, a keď ani to nebude fungovať, tak nová pumpa A fakt moc ďakujem

At ti poradi v sopu ja kupoval jinou smes a brzdily fest ale uz si nepamatuju kere to byly

luciak13>Kluci, ďakujeme veľmi pekne. Vyskúšam najprv iné doštičky, a keď ani to nebude fungovať, tak nová pumpa A fakt moc ďakujem

jestli ještě nemaš destičky sjeté, tak Ti jiná směs(sinterovane desky) trošku zlepší kousavost brzdy... ale problem s pumpou to nevyřeší...prvně koukni na to odvzdušnění..dost záleží na vedení pancířek, někdy je dokonalé odvzdušnění teměř nemožné

Nejlevnější, nejrychlejší a možná nejlepší bude výměna brzdové kapaliny. Měla by se po dvou letech měnit. Hodně lidí na to zapomíná.

mira008>Nejlevnější, nejrychlejší a možná nejlepší bude výměna brzdové kapaliny. Měla by se po dvou letech měnit. Hodně lidí na to zapomíná.

Presne tak.Je to sice banalita,ale vek a stav,pripadne zavzdusnenie systemu brzdovej kvapaliny robi vela.

sorry, jen chci abych měl poslední příspěvek v tématu

Vymenená kvapalina, podložená páčka, uvidíme ako to pôjde Moc ďakujem všetkým za rady, ak toto nepomôže, budem skúšať postupne všetko

GRASSEL>sorry, jen chci abych měl poslední příspěvek v tématu

Tak to ani náhodou

mira008>Nejlevnější, nejrychlejší a možná nejlepší bude výměna brzdové kapaliny. Měla by se po dvou letech měnit. Hodně lidí na to zapomíná.

Naprostý souhlas U Forsajta jsem měl stejnej problém a stačila výměna kapaliny tím bych začal.

u svojí TRX jsem měnil jenom pancéřové hadice, pořádně odvzdušnit a brzdilo to mnohem líp než s origoš ... nemyslím si, že pomůže pumpa ...

Zdravím!
Možná již tento příspěvek není aktuální, ale přesto...
Koupil jsem znovu TRX(r.v.1997) a brzda místo brzdění spíše jen leštila a to jsou namontovány pancéřové hadice. Ač jsem vyměnil pumpu za radiální z GSXR 1000,K8, tak stále mizivý účinek. Pro výrazný posun pomohlo až rozebrání(rozpůlení) a vyčistění brzdičů. Zatím jsem tam dal zpět staré původní těsnící gumičky + prachovky, ale i při jejich stáří(pružnosti) je rozdíl v brzdném účinku velmi výrazný. Měj se, Pavel

zilvarcz píše: Zdravím!
Možná již tento příspěvek není aktuální, ale přesto...
Koupil jsem znovu TRX(r.v.1997) a brzda místo brzdění spíše jen leštila a to jsou namontovány pancéřové hadice. Ač jsem vyměnil pumpu za radiální z GSXR 1000,K8, tak stále mizivý účinek. Pro výrazný posun pomohlo až rozebrání(rozpůlení) a vyčistění brzdičů. Zatím jsem tam dal zpět staré původní těsnící gumičky + prachovky, ale i při jejich stáří(pružnosti) je rozdíl v brzdném účinku velmi výrazný. Měj se, Pavel

tyhle třmeny pěkně brzdí i s orgio pumpou, když jsou v pěkném stavu...já teda namontoval cely "set" z R1, a je to krapanek jinde...