neřekl jsi kolik máš na čem odježdíno. Motor je shodný s monsterem - dvouventil vzducháč, servis za hubičku, ceník si najdi na stránkách třeba ducati praha. Za mě, expřítulka měla monstera 600. 620 je ještě o chlup lepší. Jako začátečnici to sedlo výborně. Takže pokud se nebojíš o kapoty (ty jsou vždy pekelně drahý a i malá rána bolí) tak proč ne :)

jo, a napiš místnímu syslovi RomanoviSS ;) ten ti jistě poradí co a jak

illMedvědGuzzin> díky za tvůj názor mám najeto pár tisíc na CBR 125R, a mám najitou škrcenou na 25kw, takže si myslím že to v pohodě ukočíruju ( včera jsem jel na 34kw mašině a zdálo se mi to v pohodě :) ), S RomanemSS už jsem se bavil a docela mi motorku doporučil takže bych to viděl že do ní asi půjdu snad neumře peněženka po servise

illMedvědGuzzin>neřekl jsi kolik máš na čem odježdíno. Motor je shodný s monsterem - dvouventil vzducháč, servis za hubičku, ceník si najdi na stránkách třeba ducati praha. Za mě, expřítulka měla monstera 600. 620 je ještě o chlup lepší. Jako začátečnici to sedlo výborně. Takže pokud se nebojíš o kapoty (ty jsou vždy pekelně drahý a i malá rána bolí) tak proč ne :)

jo, a napiš místnímu syslovi RomanoviSS ;) ten ti jistě poradí co a jak

myslis Dvouvalec vid?

jiriku nemas ty nahodou zalusk na tuhle? cbro na uskrceni moc drahy a tahle tech 25 uz ma co

Naposledy editováno 05.07.2010 20:17:22

Marťas.>myslis Dvouvalec vid?

jiriku nemas ty nahodou zalusk na tuhle? cbro na uskrceni moc drahy a tahle tech 25 uz ma co

nějak nechápu jak to myslíš s tím dvouválcem

jirik92>illMedvědGuzzin> díky za tvůj názor mám najeto pár tisíc na CBR 125R, a mám najitou škrcenou na 25kw, takže si myslím že to v pohodě ukočíruju ( včera jsem jel na 34kw mašině a zdálo se mi to v pohodě :) ), S RomanemSS už jsem se bavil a docela mi motorku doporučil takže bych to viděl že do ní asi půjdu snad neumře peněženka po servise

A jakou motorku jsi řídil? Mně třeba Virago 535, který má taky něco málo přes 30 kW nepřijde nějak extra silný... Taťka ji má a normálně spolu jezdíme na vyjížďky a ani jeden si nestěžuje, že by jedna z našich motorek (Virago a moje Honda) byla oproti tý druhý někde jinde...

Naposledy editováno 05.07.2010 20:15:31

Marťas.> jojo přesně tudle :D ...vypadá to že pro ní ve středu zajedu... ještě dotaz...když to má najeto 21k a doporučil mi vyměnit rozvody, myslíte že bych mohl ještě letos na ní pojezdit tak 3000-4000 a nechat servis až na zimu ? :)

jirik92> Doporučil ti udělat rozvody ?To znamená že má najeté km na servis nebo si zkouší krýt záda ?

Naposledy editováno 05.07.2010 20:21:06

Lubos92> řídíl jsem suzu GS 500F ...jako výkon ok, na to že jsem začal jezdit letos...ale nevyhovuje mi posez, příjde mi to už hodně cestovní motorka, chci spíše čistokrevný supersport :)

illMedvědGuzzin>nějak nechápu jak to myslíš s tím dvouválcem

ted se koukni zvyrazneno...

Desmik> to jsem rád že ji schvalují už 2 lidé, ještě se skusím poradit se servismenem ke komu budu chodit, jestli do toho jít nebo ne ale myslím že mi ji taky doporučí podle toho co jsem se dočetl a podle názorů ostatních

Marťas.> no a? rekl bych ze na tom neni nic divneho ne?dvouventil to je a dvouvalec taky.. tak co?rekl bych ze medved nic spatne nenapsal?

jirik92>když to má najeto 21k a doporučil mi vyměnit rozvody, myslíte že bych mohl ještě letos na ní pojezdit tak 3000-4000 a nechat servis až na zimu ? :)

no a hned si přichystej dost peněz na nový motor..

Za prvé - ani náhodou nevěřím 20tis km za 7 sezón
za druhé - a i kdyby, tak řemeny se mají měnit nejpozději po dvou letech, takže pokud má původní, tak výměnu už majitel 3x změškal

chceš ducati, takže řemeny vyměnit ihned, tzn. 8tis ještě počítat navíc..

Naposledy editováno 05.07.2010 20:22:33

Edy>Marťas.> no a? rekl bych ze na tom neni nic divneho ne?dvouventil to je a dvouvalec taky.. tak co?rekl bych ze medved nic spatne nenapsal?

za 1. nic nerikam to ja jen tak a
za 2. pokud vim tak ma 4ventily

c.j.> RomanSS mi psal že řemeny vyjdou na 1500kč... a jestli jsou ještě původní nebo byly měněné to nevím....

právě proto vyměnit obzvláště, když to je tak levné

jirik92> Teď jsem v reakci na tvůj novější příspěvek editoval ten svůj ,620 je dobrá volba ale k té konkrétní motorce se dá těžko vyjadřovat ,má nějakou servisku ?Pokud ne tak bych tlačil na cenu a každopádně bych nechal udělat velký servis

plus je třeba vyměnit i půlkroužky, pokud se nepletu, ty se dokonce mění i při malém servisu, tedy co 10tis km

říkal že s cenou se domluvíme případně na místě ale že půjde dolů už jen tak trochu...cca 1-2 tisíce...

Marťas.> ok tak kdyz chces slovickarit tak ma teda dva ventily na jeden válec.. tak uz si rozumime?

Edy>Marťas.> ok tak kdyz chces slovickarit tak ma teda dva ventily na jeden válec.. tak uz si rozumime?

JOOOOO

c.j.> Já mám na stejně staré motorce najeto 21 tisíc. Z toho jen 9 je mých. A jsou skutečný.

Jinak jsem snad vše řekl. Cena těch řemenů je 1500, ale říkal jsem, že dáš ještě za ostatní věci...půlkruhy, olej, filtry, práce.

Ale říkám, když připlatíš trošičku pár tisícovek, tak si dám tu mou. Na té mé zas nemusíš snad už nic kupovat a se servisem ti řeknu přesně co a jak a kdy dělat. A v profilu mám i jak byla padená, což ten tvůj inzerát trochu tají, a padená byla taky.

Naposledy editováno 05.07.2010 21:03:34

RomanSS> jak to víš že byla padená ? :) kolik km je po servise a za kolik bys ji teda byl ochoten pustit ? piš do PM ... ale stejně to vidím že půjdu spíše do té kterou mám vybranou ... nou many nou fany ...

ne prosím, servis na ducně neomrdávat

Marťas.>ted se koukni zvyrazneno...

ne, myslím dvouventil

illMedvědGuzzin> Podívej se na avatara a na to, na čem jezdí...

honzabiker>illMedvědGuzzin> Podívej se na avatara a na to, na čem jezdí...

illMedvědGuzzin>ne, myslím dvouventil

Tak Ducatista a ten co tomu rozumí řekne vždy dvouventil

RomanSS>c.j.> Já mám na stejně staré motorce najeto 21 tisíc. Z toho jen 9 je mých. A jsou skutečný.

Jinak jsem snad vše řekl. Cena těch řemenů je 1500, ale říkal jsem, že dáš ještě za ostatní věci...půlkruhy, olej, filtry, práce.

Ale říkám, když připlatíš trošičku pár tisícovek, tak si dám tu mou. Na té mé zas nemusíš snad už nic kupovat a se servisem ti řeknu přesně co a jak a kdy dělat. A v profilu mám i jak byla padená, což ten tvůj inzerát trochu tají, a padená byla taky.

Líbí se mi, jak moje bývalé SSko bude za chvíli zase kolovat!

Co bude dál, Romane?

jirik92> do SS620 klidně běž, myslím, že budeš spokojený, jak s podvozkem, tak s motorem a na přestup je to ideální motocykl...

Až tě za nějaký čas pustí honba za výkonem a bůhví čím, tak zjistíš, jak super ten 620tkovej motor je... Přítelkyně má Monstera 620 a když občas přesednu z S4, tak se směju do helmy jako za mlada!

P.S.: hlavně si nenechávej radit moudra od lidí, co s ní nikdy do styku nepřišli...tisíc slov a ani jedno nestojí za nic!

s4r> Zkusím něco se superbikovou technikou, nebo teda motorem. Ještě uvidím. A jestli místo šetření budu rozhazovat, tak "pouze" nějaký vymazlený SSko.

Jinak jestli jedeš na WSBK, tak koukej po parkovišti, budu tam celý víkend.

Naposledy editováno 08.07.2010 19:22:14