Téma: Honda CB900 F/F2 1980-2 vše okolo
Kilek
offline
12/142
Včelná
12/142
Včelná
30.6.2010 v 17:25
Ahoj, zakládám tohle téma pro snažší sdílení zkušeností, tipů, rad a otázek u těhle skvělejch strojů. Před lety jsme psal adminům, zda by nezaložili CB900 F2 kategorii na webu a dnes už je nás tam 11. Občas vídám zprávu s dotazem, nebo někdo píše do profilu. Tady na fóru to snad půjde mnohem rychleji a naše eFka budou jen prospívat.
Jinak k věci:
cb900 f2 ZDE v motodatabázi
cb900 f/f2 ZDE v bazaru
Manuál používám: Haynes Honda CB 750/900 dohc Fours (78-84) v angličtině
online haynes
techbooks
online cb900c/f US manual
Dokumentace: Mikrofiše mám přímo k F2 (včetně F), což je vzácnost a děkuju MCH za pomoc a odborníkům v Sazce za jejich zdigitalizování a ochotu.
od MuZ bagio: cb900f2c
Moje mikrofiše ke stažení (preview je scan 2MB list, plná verze je scan 5MB list..oboje to samé obsahem): cb900f2b
Díly: ebay.de, MCH Honda Praha...a další
Informace a zkušenosti: jednoznačně nejlepší zdroj informací je americké fórum na http://www.cb1100f.net/ , budete překvapení, že nejen Češi mají zlaté ruce
Dopis z Hondy ohledne rozmeru pneumatik
https://drive.google...Z2M/view?usp=sharing
Pokud byste cokoliv potřebovali rád pomůžu, poradím, najdu, přeložím, doporučím...
Naposledy editováno 17.05.2020 15:08:30
Jinak k věci:
cb900 f2 ZDE v motodatabázi
cb900 f/f2 ZDE v bazaru
Manuál používám: Haynes Honda CB 750/900 dohc Fours (78-84) v angličtině
online haynes
techbooks
online cb900c/f US manual
Dokumentace: Mikrofiše mám přímo k F2 (včetně F), což je vzácnost a děkuju MCH za pomoc a odborníkům v Sazce za jejich zdigitalizování a ochotu.
od MuZ bagio: cb900f2c
Moje mikrofiše ke stažení (preview je scan 2MB list, plná verze je scan 5MB list..oboje to samé obsahem): cb900f2b
Díly: ebay.de, MCH Honda Praha...a další
Informace a zkušenosti: jednoznačně nejlepší zdroj informací je americké fórum na http://www.cb1100f.net/ , budete překvapení, že nejen Češi mají zlaté ruce
Dopis z Hondy ohledne rozmeru pneumatik
https://drive.google...Z2M/view?usp=sharing
Pokud byste cokoliv potřebovali rád pomůžu, poradím, najdu, přeložím, doporučím...
Naposledy editováno 17.05.2020 15:08:30
GeorgeB
offline
1/30
Pardubice
1/30
Pardubice
2 reakcí na tento příspěvek Honda CB900 F/F2 1980-2 vše okolo
Může toto téma být i pro verze 750ccm? Mám jednoho Boldora,ale nevím jaký má objem. Poradí někdo? 
[img]
[img]
Kilek
offline
12/142
Včelná
12/142
Včelná
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB900 F/F2 1980-2 vše okolo
GeorgeB> dobře, říkal jsem si, že si naběhnu s fotkou modelu...takže edit ;)
Naposledy editováno 30.06.2010 19:46:47
Naposledy editováno 30.06.2010 19:46:47
Kilek
offline
12/142
Včelná
12/142
Včelná
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB900 F/F2 1980-2 vše okolo
Mám hned jeden dotaz...jaké kola a pneu máte v techničáku a jaké obouváte?
Dnes mě vyhodili poprvé za osm let z STK, že moje palcové údaje v TP nesedí na to co mám obuté
Dál řešili, zda mám homologaci na výfuk...to naštěstí vzdali, protože se shodli, že tenkrát se to ještě neřešilo. Mám druhovýrobu výfuk. Takže jsem jel na dopravní úřad, kde mě poslali pro vyjádření Hondy. Těm jsem napsal....
V TP mám:
přední 3,25 - 19 (ráfek J18MxT - 2.15) -- tady je určitě překlep, má být 19
zadní 4,00 - 18 (ráfek J18MxT - 2.5)
V příručce je:
3.25V19-4PR
4.00V18-4PR
koupil jsem s, jezdil jsem, jezdím:
přední 100/90 19
zadní 130/80 18
Naposledy editováno 30.06.2010 21:02:14
Dnes mě vyhodili poprvé za osm let z STK, že moje palcové údaje v TP nesedí na to co mám obuté
Dál řešili, zda mám homologaci na výfuk...to naštěstí vzdali, protože se shodli, že tenkrát se to ještě neřešilo. Mám druhovýrobu výfuk. Takže jsem jel na dopravní úřad, kde mě poslali pro vyjádření Hondy. Těm jsem napsal....V TP mám:
přední 3,25 - 19 (ráfek J18MxT - 2.15) -- tady je určitě překlep, má být 19
zadní 4,00 - 18 (ráfek J18MxT - 2.5)
V příručce je:
3.25V19-4PR
4.00V18-4PR
koupil jsem s, jezdil jsem, jezdím:
přední 100/90 19
zadní 130/80 18
Naposledy editováno 30.06.2010 21:02:14
MuZ-bagio
offline
1/20
Praha 6-Nebušice
1/20
Praha 6-Nebušice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB900 F/F2 1980-2 vše okolo
Kilek> čus,tak já používám stejný manuál jako ty,mikrofiše tyto : http://www.cmsnl.co...14516/partslist/,ale jsou tam jenom do "C",modelu a já mám "D"model-83.Takže,když jsem objednával věci tak mi pomohli v MCH.
Jinak já mám v TP 100/90-18 a 130/80-18 a mám nazuto to samé.Ale já mám bolďáska na veteránskejch papírech.
Jinak já mám v TP 100/90-18 a 130/80-18 a mám nazuto to samé.Ale já mám bolďáska na veteránskejch papírech.
Kilek
offline
12/142
Včelná
12/142
Včelná
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB900 F/F2 1980-2 vše okolo
MuZ bagio> ahoj, mohl bys mi prosím naskenovat TP (zakrýt co nechceš) a poslat mi to? na STK mi řekli, že by možná stačilo mít TP motorky, kde to je....ve zprávě máš můj kontakt
co máš za ráfky?
jinak díky za odkaz na fishe....doplňuju do úvodu
ještě dotaz...veteránský papíry pro a proti?
Naposledy editováno 01.07.2010 17:58:21
co máš za ráfky?
jinak díky za odkaz na fishe....doplňuju do úvodu
ještě dotaz...veteránský papíry pro a proti?
Naposledy editováno 01.07.2010 17:58:21
leopold
offline
0/4
Žiželice
0/4
Žiželice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB900 F/F2 1980-2 vše okolo
Kilek> Za mě jednoznačně proti.
U nás jsou hrozný prudiči a na Boldoru jsem výfuk Sebrink.
Ikdyž je to dokupovatelný příslušenství, přes testaci v našem klubu by to bylo neprůchodný.
Jinak hodně zdaru.
[img]
U nás jsou hrozný prudiči a na Boldoru jsem výfuk Sebrink.
Ikdyž je to dokupovatelný příslušenství, přes testaci v našem klubu by to bylo neprůchodný.
Jinak hodně zdaru.
[img]
Kilek
offline
12/142
Včelná
12/142
Včelná
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB900 F/F2 1980-2 vše okolo
leopold> nádhernej kousek, až na výfuk a polepy snad originál...a v modré! co obouváš za pneu ty, resp. co máš v techničáku? 30denní lhůta mi hoří...díky
Kilek
offline
12/142
Včelná
12/142
Včelná
1 reakcí na tento příspěvek Honda CB900 F/F2 1980-2 vše okolo
Jakou máte cca spotřebu, dojezd na nádrž? Moje kolem 7-8l/100km, cca 180km do rezervy. Teď jsem se dočetl, že spotřeba může být kolem 5l/100km.
leopold
offline
0/4
Žiželice
0/4
Žiželice
Petr.Bil
offline
0/27
Čížová
0/27
Čížová
LiborK
offline
0/24
České Budějovice 1
0/24
České Budějovice 1
Kilek
offline
12/142
Včelná
12/142
Včelná
1 reakcí na tento příspěvek Honda CB900 F/F2 1980-2 vše okolo
Ahoj Libore, to rád slyším. Svíčky jezdím NGK DR8ES a měním po 6K. Hm, mě to jezdí za 7,5-9, asi další věc do seznamu 
Jinak k pneu mi z Hondy posílají vyjádření za 1000,- s metrickýma hodnotama 100/90 R19 vpředu, 120/90 R18 vzadu, který mi doplní do TP...byl to ale boj, dočasná STK mi propadla 
a stal se ze mě odborník na problematiku převodu pneumatik z palců na mm.
Jinak mám díly na renovaci přední vidle, progresivní pružiny, olej, těsnění a prachovky, jen najít klidnou garáž, nebo zázemí, kde to udělat (je potřeba hodit předek do vzduchu po dobu opravy). Těším se na jízdu s konečně funkčním, nepropadajícím se tlumením. Dám vědět, užijte zbytek léta..
Petr.Bil> model cb900f2, ne tedy F, dělá TAMIYA MOTORCYCLES, jeden jsem koupil přes ebay za 30$ i s poštovným
Naposledy editováno 12.08.2010 16:26:17
Jinak k pneu mi z Hondy posílají vyjádření za 1000,- s metrickýma hodnotama 100/90 R19 vpředu, 120/90 R18 vzadu, který mi doplní do TP...byl to ale boj, dočasná STK mi propadla a stal se ze mě odborník na problematiku převodu pneumatik z palců na mm.Jinak mám díly na renovaci přední vidle, progresivní pružiny, olej, těsnění a prachovky, jen najít klidnou garáž, nebo zázemí, kde to udělat (je potřeba hodit předek do vzduchu po dobu opravy). Těším se na jízdu s konečně funkčním, nepropadajícím se tlumením. Dám vědět, užijte zbytek léta..
Petr.Bil> model cb900f2, ne tedy F, dělá TAMIYA MOTORCYCLES, jeden jsem koupil přes ebay za 30$ i s poštovným
Naposledy editováno 12.08.2010 16:26:17
Petr.Bil
offline
0/27
Čížová
0/27
Čížová
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB900 F/F2 1980-2 vše okolo
Kilek> Pneu v TP mám 3,25 V19 a 4,00 V 18 a používám Avon,svíčky taky DR8ES.
Ten model mne zajímal konkrétně ten z fota,od Tamiya už"F" mám ,dokonce jsem
sehnal i od Academy model "F" 1:8 .
Vidle jsem kdysi taky vyndaval,existuji dva průměry,ty starší mají 35mm.
Na Stk byla před pár měsíci a po dlouhém prohlížení to dali bez závad.
Ten model mne zajímal konkrétně ten z fota,od Tamiya už"F" mám ,dokonce jsem
sehnal i od Academy model "F" 1:8 .
Vidle jsem kdysi taky vyndaval,existuji dva průměry,ty starší mají 35mm.
Na Stk byla před pár měsíci a po dlouhém prohlížení to dali bez závad.
Kilek
offline
12/142
Včelná
12/142
Včelná
Petr.Bil> kdybys chtěl dopsat mm pneu do TP, tak dej vědět, mohli bysme sdílet náklady
ještě k těm vidlím...měl bych tam mít 37mm, ale jak jsi to dělal?
- sundavat kapotáž, nebo ne?
- jak jsi zvedl přední kolo?
- ve vidlích jsou takový objímkový pouzdra, byly potřeba obnovit (setřený povlak)?
Naposledy editováno 22.08.2010 08:29:29
ještě k těm vidlím...měl bych tam mít 37mm, ale jak jsi to dělal?
- sundavat kapotáž, nebo ne?
- jak jsi zvedl přední kolo?
- ve vidlích jsou takový objímkový pouzdra, byly potřeba obnovit (setřený povlak)?
Naposledy editováno 22.08.2010 08:29:29
Petr.Bil
offline
0/27
Čížová
0/27
Čížová
Kilek- s pneu jsem zatim problem neměl,ale asi se domluvíme,ještě se poptám.
Tuším že od r.v.82 je tam 37mm,v málokerém manuálu tato "drobnost" je
uvedena,proto mají púvodní BolDor dost často na vidlích stabilizátor(doplněk).
Setřený povlak jsem nespozoroval,spíš si pamatuj co bylo kudy vedeno,jak to
smontuješ už nic nepřendáš
.Koukni do manuálu,možná to před tebou někdo
poplet.Na fotu je jak jsem to provedl(stará autobaterie a prkénko)
[img]
Tuším že od r.v.82 je tam 37mm,v málokerém manuálu tato "drobnost" je
uvedena,proto mají púvodní BolDor dost často na vidlích stabilizátor(doplněk).
Setřený povlak jsem nespozoroval,spíš si pamatuj co bylo kudy vedeno,jak to
smontuješ už nic nepřendáš
.Koukni do manuálu,možná to před tebou někdo poplet.Na fotu je jak jsem to provedl(stará autobaterie a prkénko)
[img]
Petr.Bil
offline
0/27
Čížová
0/27
Čížová
hlavně ten 1:8 toje nádhera vyšel by tak do 1000kč asi ne. 
LiborK
offline
0/24
České Budějovice 1
0/24
České Budějovice 1
2 reakcí na tento příspěvek Honda CB900 F/F2 1980-2 vše okolo
Nazdar chlapi, na výletě se mi stalo, že motorka nešla majednou nastartovat, ale při stlačené spojce to šlo(samozřejmě na neutrál!), jak starrtujete se spojkou, jako Banďour nebo bez ?
Kilek
offline
12/142
Včelná
12/142
Včelná
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB900 F/F2 1980-2 vše okolo
LiborK> se spojkou, ale mám pocit, že to jde i bez s neutrálem....ale ten se mi někdy hledá obtížně, viděl jsem na to čidlo pár debat
Libore, jaký kola a pneu máš v techničáku a jaké obouváš?
Naposledy editováno 08.09.2010 13:05:21
Libore, jaký kola a pneu máš v techničáku a jaké obouváš?
Naposledy editováno 08.09.2010 13:05:21
Petr.Bil
offline
0/27
Čížová
0/27
Čížová
LiborK
offline
0/24
České Budějovice 1
0/24
České Budějovice 1
LiborK
offline
0/24
České Budějovice 1
0/24
České Budějovice 1
LiborK
offline
0/24
České Budějovice 1
0/24
České Budějovice 1
1 reakcí na tento příspěvek Honda CB900 F/F2 1980-2 vše okolo
a ještě
[img]
[img]
Kilek
offline
12/142
Včelná
12/142
Včelná
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB900 F/F2 1980-2 vše okolo
LiborK> hm, tak to jsme na tom byli stejně a vyhodili mě z technický za metrický pneu...poprvé za 8 let - od minulého týdne mám v TP 100/90 R19 vpředu a 120/90 R18 vzadu....vyjádření od Hondy pro magistrát mě stálo 1000,- a propadlou měsíční technickou
LiborK
offline
0/24
České Budějovice 1
0/24
České Budějovice 1
Petr.Bil
offline
0/27
Čížová
0/27
Čížová
1 reakcí na tento příspěvek Honda CB900 F/F2 1980-2 vše okolo
Zdravím,jaký používáte olej do motoru-10W 40? Setkal jsem se s názorem i 15W ale nevim.
Kilek
offline
12/142
Včelná
12/142
Včelná
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB900 F/F2 1980-2 vše okolo
Petr.Bil> Motul Ester 5100 15w50/4l, 15W protože jezdím výhradně v +20°C, motor tolik nerachtá na volnoběh po startu...teď jsem četl na Motul ne příliš lichotivé věci na cb1100f.net, tak možná zkusím příště jinou značku.
LiborK> jo, vypadalo to tak
LiborK> jo, vypadalo to tak
Petr.Bil
offline
0/27
Čížová
0/27
Čížová
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB900 F/F2 1980-2 vše okolo
Kilek> Prloč jezdíš výhradně v +20 ? V manuálu doporučují 10W40 tak tam leta leju Castrol GPS10W40 ,4,5l ,ted jsem tam dal výplachovku Midland10W,nezdá se my nějak zvláště hlučný motor,ale když ti hlučí- sojka nebo cvakaj ventyly,popř.řetěz tak to olej neodstraní.
Slyšel jsem že hustší se dává aby ho motor tolik nesežral a taky že dnešní 15W odpovídá
kvalitou tomu 10W v 80-tých letech ale mam obavu při studeném startu -jestli ta 15W dělá dobrotu.
Jak dlouho používáš ten 15W ?
[img]
Slyšel jsem že hustší se dává aby ho motor tolik nesežral a taky že dnešní 15W odpovídá
kvalitou tomu 10W v 80-tých letech ale mam obavu při studeném startu -jestli ta 15W dělá dobrotu.
Jak dlouho používáš ten 15W ?
[img]
Kilek
offline
12/142
Včelná
12/142
Včelná
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB900 F/F2 1980-2 vše okolo
Petr.Bil> mám alergii na chlad...proto když jsem zkoumal pro a proti 10W vs. 15W, řekl jsem si, že 15W je vhodnější...plus nějaké ztráty oleje a zvuk "zřejmě" klikové hřídele se studeným motorem...nevím jak tobě, ale mě občas ten zvuk motoru po nakopnutí děsí...někde jsem ale četl, že pokud boldor po startu zní jako když někdo kvrdlá plechovým kýblem plným řetězů - tak je to v pořádku
15W40 dávám asi 4 sezóny, předtím 5 sezón 10W40
15W40 dávám asi 4 sezóny, předtím 5 sezón 10W40
Petr.Bil
offline
0/27
Čížová
0/27
Čížová
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB900 F/F2 1980-2 vše okolo
Kilek> Tak to ještě zvážím ale asi taky dám 15W,jinak k těm zvukům: je pravda že studený start je zážitek,obštrukce,nevim jak tvůj BolDor ale je náchylnej na ulití svíček,občas leboruji jak moc dát páčku sytiče aby se nezapleskla svíčka,je to schopné chytit i na jeden válec ,užto poznám podle zvuku jestli se chytli všechny 4,možná mám moc bohatou směs ,ale karburáty jsou nedavno seřízené,repasované.Teplý chytá na cvrnknutí o tlačítko.
Je fakt že při delší jízdě si motor brouká a vrní jak hodinky je to zvuk opravdového motoru.
Naposledy editováno 30.09.2010 14:49:17
,užto poznám podle zvuku jestli se chytli všechny 4,možná mám moc bohatou směs ,ale karburáty jsou nedavno seřízené,repasované.Teplý chytá na cvrnknutí o tlačítko.Je fakt že při delší jízdě si motor brouká a vrní jak hodinky je to zvuk opravdového motoru.
Naposledy editováno 30.09.2010 14:49:17
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Netesne gufero za pastorkem [1, 2] Honda CB900 F2 Bol d'Or | Buttermann | 57 | 8.2.2024 v 20:39 jasot |
| tecou karburatory po synchronizaci,... Honda CB900 F2 Bol d'Or | Kilek | 26 | 6.9.2023 v 21:09 Kilek |
| Nebezi 3 valce ze 4, rano bylo vse ok Honda CB900 F2 Bol d'Or | Kilek | 24 | 21.5.2022 v 06:56 t_freedom |
| Střílení do výfuku - Honda CB 900 B... Honda CB900 F2 Bol d'Or | Baggio10 | 11 | 30.9.2021 v 22:52 Baggio10 |
| Predni vidle tecou [1, 2] Honda CB900 F2 Bol d'Or | Buttermann | 32 | 22.9.2021 v 13:10 Zdenalbenal |
