pokiaľ hľadáš ostrého šporťáka tak Bulldog nie je pre teba.
Pokiaľ uprednosťuješ rýchlu jazdu po diaľnici - tiež to nie je pre teba
pokiaľ ale hľadáš pohodlnú motorku na pojazdenie okolo komína alebo kratšie výlety - tak okolo 500km/deň, prípadne aj s ladvinkou (a nechceš aby ti večer nadávala) máš rád zatáčkovité cesty, trvalá jazda tak okolo 130, bez problémov pritiahnuť tak do 160-170, je to super. samozrejme všetko v hraniciach vzduchového dvojvalca. teda motor ťahajúci odspodu ale končiaci okolo 6500. Vďaka bohatému krúťáku takmer bez radenia

danielos, ty si asi sedel na inej motorke, alebo na poriadne rozhasenej so zlými pneu.
Nemal si nejaký "vytunený kus? U mňa sú originálne riaditká - krásne vpredu, ani keď sedím pri nádrži nemám problém s plným rajdom (samozrejme na dvore, na ceste by bol kotrmelec. Motor je dostatočne pruźný (znáša aj flákanie sa cez dedinu 50km/h na 5) Motardový okruh odjazdí v pohode celý na 2. Samozrejme, nikto netvrdí, že je to moderný motor so striekačkou a 100 koňami - ale to si snáď každý prečíta v parametroch. V každom prípade

čo sa týka podvozku - záleží na nastavení a hlavne pneumatikách - necítim v ňom problém

ale viac sa o BT1100 dozvieš na jednom mieste na
Bulldog forum

Peter BT> píšu, že to jsou moje subjektivní pocity. Jezdil jsem na tom bulldogovi, který má kámoš Soinik v profilu.

Já jsem z toho byl fakt nešťastný a zdálo se mi, že ani spolujezdce ten motor neuveze

Peter-BT> Přesně tak , nevím jak je možný že takhle někdo pomlouvá bulldoga, mám ho a je extra pohodlný a nádherně tahá , zatáčky a jaká koliv manipulace je velmi jednoduchá , brzdí krásně, měl jsem před tím VTR 1000 a brzdy cca stejně účiné takže určitě jsem absolutně proti tvrzení... nepohodlné, slabé a špatně ovladatelné mašiny a jinou aktuálně ani nechci. A kdyby někdo chtěl na bulldoga klín pod motor pište do zpráv